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基于北斗卫星导航系统的海警智能装备应用研究
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作者 刘冰 翁生平 葛敏 《珠江水运》 2025年第3期65-67,共3页
随着全球卫星导航系统的发展,特别是中国自主研发的北斗卫星导航系统逐步成熟,其在诸多领域的应用价值日益凸显。海警作为维护国家海洋权益的重要力量,如何将北斗卫星导航系统与智能装备结合,提升维权执法能力,成为了一个值得深入研究... 随着全球卫星导航系统的发展,特别是中国自主研发的北斗卫星导航系统逐步成熟,其在诸多领域的应用价值日益凸显。海警作为维护国家海洋权益的重要力量,如何将北斗卫星导航系统与智能装备结合,提升维权执法能力,成为了一个值得深入研究的课题。本文简要介绍基于北斗卫星导航系统的智能装备在海警机构的发展需求,探讨基于北斗卫星导航系统的无人机、无人艇在海警舰艇维权执法过程中的应用。 展开更多
关键词 北斗卫星导航系统 智能装备 海警
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农机作业监控与优化调度系统结构设计——基于北斗卫星导航系统(BDS) 被引量:8
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作者 郭鸿鹏 冯甘雨 《农机化研究》 北大核心 2014年第2期188-191,196,共5页
通过分析全球定位系统在精确农业以及农机作业管理中的应用,阐述了全球定位系统在农业中的应用现状。通过借鉴全球定位系统在精确农业及农机作业管理中的应用,设计出"基于北斗卫星导航系统(BDS)的农机作业监控与优化调度系统"... 通过分析全球定位系统在精确农业以及农机作业管理中的应用,阐述了全球定位系统在农业中的应用现状。通过借鉴全球定位系统在精确农业及农机作业管理中的应用,设计出"基于北斗卫星导航系统(BDS)的农机作业监控与优化调度系统"。同时,对农机作业监控子系统、农机作业优化调度子系统的结构框架及工作原理进行阐述,并介绍了该系统的总体结构及工作原理。 展开更多
关键词 北斗卫星导航系统 农机作业监控 优化调度
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船载北斗卫星导航系统(BDS)接收设备性能标准 被引量:2
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作者 林德辉 《船舶》 2017年第6期97-102,共6页
全球定位系统(GlobalPositioningSystem,GPS)由美国于1970年建设,其前身是一套专为美军研制的定位系统,出于军用考量,为防止敌方通过定位信号截获美军位置,定位系统被设定为单向传输(即GPS接收机只接受卫星信号,而不向外发射... 全球定位系统(GlobalPositioningSystem,GPS)由美国于1970年建设,其前身是一套专为美军研制的定位系统,出于军用考量,为防止敌方通过定位信号截获美军位置,定位系统被设定为单向传输(即GPS接收机只接受卫星信号,而不向外发射信号),这一特性也为GPS面向民用领域奠定了基础[1]。打开GPS,地球上空的卫星在几分钟之内就会锁定你的位置,并告诉你行进的速度、所处位置的海拔高度……。现在,世界上可以提供精确定位的全球导航系统共有四种:美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯卫星导航系统(GlobalNavigationSatelliteSystem,GLONASS)、欧盟的伽利略卫星导航系统(GalileoSatelliteNavigationSystem)和中国的北斗卫星导航系统(BeidouSatelliteNavigationSystem,BDS)。目前美国的GPS最为成熟,覆盖面也最广。 展开更多
关键词 北斗卫星导航系统 bds 接收设备 GPS接收机 全球定位系统 伽利略卫星导航系统 GLONASS 标准
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湖南省地基北斗卫星导航系统大气可降水量反演及降水分析
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作者 孙铭涵 庞治国 张朋杰 《中国防汛抗旱》 2024年第4期28-33,共6页
水汽是影响天气变化的重要因子,灾害天气的发生往往伴随着水汽含量、空间分布的急剧变化。针对目前关于地基北斗卫星导航系统(BDS)反演大气可降水量(PWV)研究相对较少现状,进一步验证BDS PWV的反演精度和PWV与实际降水的关系,利用湖南... 水汽是影响天气变化的重要因子,灾害天气的发生往往伴随着水汽含量、空间分布的急剧变化。针对目前关于地基北斗卫星导航系统(BDS)反演大气可降水量(PWV)研究相对较少现状,进一步验证BDS PWV的反演精度和PWV与实际降水的关系,利用湖南探空站和邻近的连续运行基准站(CORS)数据,构建湖南本地化大气加权平均温度(Tm)模型,基于此模型进行水汽反演,分析BDS水汽探测的精度,与实际降水结合探究PWV与降水之间的响应关系。结果显示:与探空数据相比,CORS测站解算的BDS PWV均具有较强的相关性,均方根误差(RMSE)和平均绝对误差(MAE)均在4 mm以内,符合水汽监测的要求;PWV与实际降水之间存在明显的联系,降水前6~12 h水汽快速聚集为降水发生提供充足的条件,PWV为60 mm可以作为降水预报的阈值。因此,利用BDS对水汽的持续监测在降水、水旱灾害监测预报中可以发挥重要作用。 展开更多
关键词 北斗卫星导航系统(bds) 大气可降水量(PWV) 精度分析 降水分析 大气加权平均温度(Tm)
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黑龙江省北斗卫星导航系统植保无人机应用研究 被引量:1
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作者 王小方 杨澳 +1 位作者 臧佳怡 张长宇 《科技创新与应用》 2024年第13期175-178,共4页
我国是农业大国,黑龙江省是农业大省,农业生产是头等大事,农业植物保护工作是农业生产中重要的一个方面。对黑龙江省植保无人机的发展现状进行梳理,结合目前植保无人机普及存在的问题,提出相应的解决对策。
关键词 黑龙江省 北斗卫星导航系统 植保无人机 经济效益 优势
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基于北斗卫星导航系统的高精度监测在石化行业的应用 被引量:2
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作者 胡慧敏 李波 +1 位作者 李斯敏 王贻朋 《卫星应用》 2024年第4期22-27,共6页
提出了基于北斗地基增强站、监测流动站与高精度连续监测系统的联合应用,为石化行业提供高精度安全监测解决方案,实现全天候连续可靠的实时在线监测,通过石化某油库的实际应用结果,证明方案的可靠性和稳定性。
关键词 北斗卫星导航系统 位移监测 高精度 地基增强站 石化行业
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基于北斗卫星导航系统的地理标志农产品地采集保真系统应用研究 被引量:1
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作者 寸洋 景贵飞 李星虎 《现代农业科技》 2024年第7期176-179,共4页
北斗卫星导航系统是我国为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要时空基础设施。当前一些地理标志农产品保真方案存在无法保证农产品原料来源问题,本文充分利用北斗卫星导航系统的高精度定位、时间信息,... 北斗卫星导航系统是我国为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要时空基础设施。当前一些地理标志农产品保真方案存在无法保证农产品原料来源问题,本文充分利用北斗卫星导航系统的高精度定位、时间信息,研制了基于北斗卫星导航系统的地理标志农产品地采集保真系统。该系统包含原产地地块监测集成设备、溯源认证二维码、电子围栏、时空区块链等模块,并在云南省部分地区农产品上进行了示范应用,结果发现,该系统对消除次品、提高品牌价值、促进农产品销售等具有很好的效果。 展开更多
关键词 北斗卫星导航系统 数据采集 地理标志农产品 采集保真系统 区块链
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“北斗”卫星导航系统服务性能监测评估与展望
8
作者 耿长江 宋晓丽 +3 位作者 房成贺 崔轶伦 董海青 邵男 《中国航天》 2024年第5期31-36,共6页
“北斗”三号卫星导航系统是我国自主研发的全球卫星导航系统,自2020年系统开通至今服务稳定可靠,为全球用户提供了优异的导航、定位和授时服务。本文利用实测数据从覆盖能力、空间信号精度、可用性、连续性和定位精度五个方面对“北斗... “北斗”三号卫星导航系统是我国自主研发的全球卫星导航系统,自2020年系统开通至今服务稳定可靠,为全球用户提供了优异的导航、定位和授时服务。本文利用实测数据从覆盖能力、空间信号精度、可用性、连续性和定位精度五个方面对“北斗”系统的指标进行了分析,结果表明“北斗”系统各项服务性能指标均处于国际领先水平。此外,针对行业需求不断发展,卫星导航技术持续演进的趋势,对“北斗”系统服务性能提升的方向进行了展望,以期对下一代“北斗”系统的发展建设提供参考。 展开更多
关键词 北斗卫星导航系统 服务性能 覆盖能力 空间信号精度 定位精度
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基于北斗卫星导航系统的变电站沉降监测系统
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作者 王庆辉 杜飞洋 +1 位作者 刘家强 窦文君 《沈阳大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第5期411-417,F0003,共8页
基于北斗RTK及物联网技术,在云端对标定设备基座空间位置的监测站坐标进行实时解算,以刚体稳定性为约束条件对坐标数据进行平差处理以降低测量误差,利用最小二乘优化定位算法解算基座上设备被监测点空间位置坐标,通过与沉降前初始坐标... 基于北斗RTK及物联网技术,在云端对标定设备基座空间位置的监测站坐标进行实时解算,以刚体稳定性为约束条件对坐标数据进行平差处理以降低测量误差,利用最小二乘优化定位算法解算基座上设备被监测点空间位置坐标,通过与沉降前初始坐标进行比对来确定沉降状态。模拟测试结果表明,此方法可实时判断变电站沉降状态。 展开更多
关键词 变电站 沉降监测 北斗卫星导航系统 RTK 定位
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《铁路工程北斗卫星导航系统测量技术规程》内容解析
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作者 黄一昕 《铁道勘察》 2024年第3期39-44,共6页
北斗卫星导航系统(BDS)是我国自主研发、独立运行的卫星导航系统,随着北斗三号系统的建成,BDS开始为全球用户提供连续、稳定、可靠的服务,包括提供实时动态厘米级、事后静态毫米级定位增强服务,其精度能够在铁路工程领域实现对国外卫星... 北斗卫星导航系统(BDS)是我国自主研发、独立运行的卫星导航系统,随着北斗三号系统的建成,BDS开始为全球用户提供连续、稳定、可靠的服务,包括提供实时动态厘米级、事后静态毫米级定位增强服务,其精度能够在铁路工程领域实现对国外卫星系统的替代。Q/CR 9163—2023《铁路工程北斗卫星导航系统测量技术规程》在全面总结BDS在我国铁路应用实践的基础上,提出基于北斗连续运行基准站网的铁路工程现代精密控制测量体系,明确利用BDS进行控制测量、动态测量、变形监测的技术要求;对规程进行深入解读,分析铁路北斗卫星导航测量的技术背景及研究现状,对标准内容进行深入阐述。研究表明,该规程系统反映BDS在铁路工程测量领域的应用方向,实现铁路工程领域基于卫星定位测量工作的独立自主,为BDS在铁路工程测量领域的应用与推广提供技术支撑。 展开更多
关键词 铁路测量 北斗卫星导航系统 基准站 技术标准
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北斗卫星导航系统在边远山区渡船中的应用
11
作者 黄海文 孟庆鑫 《中国海事》 2024年第12期61-62,共2页
边远地区特别是经济欠发达地区,由于船舶自动识别系统(AIS)和甚高频(VHF)基站建设较少,无法掌握船舶航行动态,增加了船舶发生碰撞事故的风险和开展应急救援的难度。通过介绍北斗卫星导航系统的基本工作原理,以梧州海事局辖区为例,探究... 边远地区特别是经济欠发达地区,由于船舶自动识别系统(AIS)和甚高频(VHF)基站建设较少,无法掌握船舶航行动态,增加了船舶发生碰撞事故的风险和开展应急救援的难度。通过介绍北斗卫星导航系统的基本工作原理,以梧州海事局辖区为例,探究了该系统在海事监管渡船中的运用思路,提出了推进该系统在渡船中应用的建议。 展开更多
关键词 北斗卫星导航系统 边远地区 渡船 海事监管
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北斗卫星导航系统在铁路行业中的应用
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作者 马静文 《卫星应用》 2024年第4期15-21,共7页
以交通强国战略实施、智能铁路建设为出发点,指出智能铁路离不开时空信息基础设施支撑,阐述了北斗卫星导航系统的基本组成、服务类别及发展现状,分析了铁路行业北斗系统应用方向,在此基础上提出了北斗赋能智能铁路建设的融合应用思路,... 以交通强国战略实施、智能铁路建设为出发点,指出智能铁路离不开时空信息基础设施支撑,阐述了北斗卫星导航系统的基本组成、服务类别及发展现状,分析了铁路行业北斗系统应用方向,在此基础上提出了北斗赋能智能铁路建设的融合应用思路,并介绍了当前铁路北斗应用的具体场景、技术方案及相关案例。 展开更多
关键词 北斗卫星导航系统 铁路行业 融合应用
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BDS/GPS/GLONASS/GALILEO组合卫星导航系统仿真分析 被引量:8
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作者 潜成胜 马大喜 《城市勘测》 2013年第5期97-100,共4页
全球卫星定位系统因其高精度、全天候等优点而被广泛应用,但是单一导航系统容易受环境及人为干扰,导致在区域精度和连续性上有较大问题。本文对组合导航系统进行仿真,组合中国BDS、美国GPS、俄罗斯GLONASS和欧盟的GALILEO四个全球卫星... 全球卫星定位系统因其高精度、全天候等优点而被广泛应用,但是单一导航系统容易受环境及人为干扰,导致在区域精度和连续性上有较大问题。本文对组合导航系统进行仿真,组合中国BDS、美国GPS、俄罗斯GLONASS和欧盟的GALILEO四个全球卫星导航系统,利用仿真数据对目前GPS单一系统、当前不完整组合系统、未来完整组合系统在赣州地区的几何精度衰减因子(GDOP)值、可见卫星数及导航精度进行对比分析。通过仿真结果可以发现,与单一的GPS系统相比,组合系统在可见卫星数、GDOP和导航精度上都有非常大的优势。 展开更多
关键词 全球卫星导航系统 组合导航系统 北斗导航系统 仿真分析
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极地区域BDS及其组合系统服务性能仿真分析
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作者 胡伟建 卢立果 艾志 《东华理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期63-72,共10页
随着极地区域(极区)战略价值的不断提升,极地应用对于精确定位导航的需求日益迫切。由于极区的高纬度,实际上用户能够观测的卫星数相对较少,且卫星高度角相对较低,导致其可用性受到一定限制。为研究北斗卫星导航系统(BDS)及其组合系统... 随着极地区域(极区)战略价值的不断提升,极地应用对于精确定位导航的需求日益迫切。由于极区的高纬度,实际上用户能够观测的卫星数相对较少,且卫星高度角相对较低,导致其可用性受到一定限制。为研究北斗卫星导航系统(BDS)及其组合系统在极区的服务性能和覆盖情况,通过两行轨道根数(TLE)和简化深空摄动规模型(SDP4),对BDS及其组合系统在北极航道、南极科考站等典型站点,以及极区范围的可见卫星数和PDOP(位置精度衰减因子)值进行了仿真评估。结果表明,在不考虑实际极区环境影响的条件下,BDS 3能够提供较多的可见卫星数和较低的PDOP值,其与全球定位系统(GPS)相当,略优于格洛纳斯系统(GLONASS)和伽利略卫星导航系统(Galileo);BDS组合其他系统可以较为明显提高极区全球导航卫星系统(GNSS)的精度和可靠性,四系统的可见卫星数和PDOP值分别平均提升177.59%、44.29%,三系统分别平均提升124.73%、38.06%,双系统分别平均提升70.16%、26.64%。 展开更多
关键词 全球导航卫星系统 极地 北斗卫星导航系统 可见卫星 位置精度衰减因子
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北斗卫星导航系统B1信号伪距偏差问题研究 被引量:14
15
作者 贺成艳 郭际 +4 位作者 卢晓春 王雪 饶永南 康立 王萌 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第11期2698-2704,共7页
目前各大卫星导航系统均存在伪距偏差问题,该现象不但不能通过差分的方式进行抵消,在进行双频电离层误差修正时还会被进一步放大,对卫星导航系统服务精度的提高已构成严重危害。然而目前国内对北斗系统伪距偏差产生机理研究甚少,为了最... 目前各大卫星导航系统均存在伪距偏差问题,该现象不但不能通过差分的方式进行抵消,在进行双频电离层误差修正时还会被进一步放大,对卫星导航系统服务精度的提高已构成严重危害。然而目前国内对北斗系统伪距偏差产生机理研究甚少,为了最大程度降低伪距偏差对我国北斗卫星导航系统影响,该文首先深入并详细研究了伪距偏差产生机理及特点,在此基础上设计了试验验证方案,利用国内昊平观测站40 m大口径天线,准确测试并评估了所有北斗卫星导航系统(BDS)在轨可视卫星伪距偏差结果。最后根据试验测试结果,提出针对北斗卫星导航系统的接收机主要参数设置建议,从而能够最大程度上减小伪距偏差问题带来的测距误差和定位误差。该文的研究成果可为GNSS信号设计及实现、GNSS监测评估及用户终端参数设置提供有价值的参考依据。 展开更多
关键词 北斗卫星导航系统 伪距偏差 产生机理 试验验证
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北斗卫星导航系统测量误差指标体系 被引量:16
16
作者 谢军 张建军 王岗 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期976-984,共9页
围绕北斗卫星导航系统中的伪距测量误差,全面分析系统的测量原理,提出系统误差指标体系的构建流程,构建基于误差层次分解方法的北斗卫星导航系统测量误差指标体系,指标体系由1个系统层指标、3个准则层指标、11个要素层指标和36个基础指... 围绕北斗卫星导航系统中的伪距测量误差,全面分析系统的测量原理,提出系统误差指标体系的构建流程,构建基于误差层次分解方法的北斗卫星导航系统测量误差指标体系,指标体系由1个系统层指标、3个准则层指标、11个要素层指标和36个基础指标等51个指标组成。同时,结合实例,从卫星下行链路的绝对时延的测试需求,引出了绝对时延的测试问题,定义星载导航任务处理单元对外1PPS信号的输出口作为卫星的时间零点,给出需要测试的绝对时延的路径组成。根据目前系统的实际情况,通过每一部分的测试误差,求出整个绝对时延的测量误差精度。 展开更多
关键词 北斗卫星导航系统 测量误差 层析分解方法 误差指标体系
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北斗卫星导航系统实时定轨与钟差处理策略 被引量:8
17
作者 崔红正 唐歌实 +2 位作者 宋柏延 刘荟萃 葛茂荣 《中国空间科学技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期1-7,共7页
目前鲜有对北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)实时精密定轨与钟差确定的研究,文章提出了BDS实时轨道与实时钟差处理策略,包括了观测与动力学模型、实时轨道与实时钟差处理流程与评估方法。尤其对于实时钟差,... 目前鲜有对北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)实时精密定轨与钟差确定的研究,文章提出了BDS实时轨道与实时钟差处理策略,包括了观测与动力学模型、实时轨道与实时钟差处理流程与评估方法。尤其对于实时钟差,为了提高计算效率,联合使用两个独立并行的线程估计非差绝对钟差和历元间相对钟差。利用多模全球卫星导航系统试验(MGEX)与全球连续检测评估系统(iGMAS)实测数据进行了北斗实时轨道与钟差解算,BDS实时轨道径向平均精度对于GEO卫星优于20 cm,对于IGSO与MEO一般优于10cm;钟差精度对于GEO卫星为0.5~4.5ns,对于IGSO/MEO为0.2~2.0ns。基于目前的轨道与钟差结果,实时精密单点定位(Precise Point Positioning,PPP)结果可以达到分米量级。 展开更多
关键词 北斗卫星导航系统 实时确定 卫星钟差 精密单点定位 全球连续检测评估系统 卫星轨道
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基于多层分簇的北斗卫星导航系统拓扑结构与路由策略 被引量:12
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作者 李飞龙 李广侠 +1 位作者 李志强 彭锋彬 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第10期31-41,共11页
针对网络拓扑动态变化和路由多重选择等问题,空间节点按其属性划分为3个不同的物理簇,各簇可按需要进行下一级子簇的划分,建立了基于多层分簇架构的动态网络拓扑演化模型,从MEO独立运行、GEO和MEO协同运行2个方面研究了导航系统的路由... 针对网络拓扑动态变化和路由多重选择等问题,空间节点按其属性划分为3个不同的物理簇,各簇可按需要进行下一级子簇的划分,建立了基于多层分簇架构的动态网络拓扑演化模型,从MEO独立运行、GEO和MEO协同运行2个方面研究了导航系统的路由策略。设计了基于簇管理者、簇首和簇成员的三级信息传输与分发机制。通过分簇和子簇间边界节点的设置,实现了簇间的拓扑变化相互屏蔽、独立的组网路由策略和子簇间的信息交互,减小了网络管理和路由计算的复杂度。 展开更多
关键词 北斗卫星导航系统 多层分簇 拓扑结构 路由策略
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应用北斗卫星导航系统的船舶AIS数据采集 被引量:17
19
作者 贺超峰 徐铁 +1 位作者 胡勤友 葛依东 《上海海事大学学报》 北大核心 2013年第1期5-9,共5页
为克服自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)在船舶动态监控中存在盲区这一缺陷,研究如何通过北斗卫星导航系统转发AIS数据,以使得监控区域覆盖陆上AIS基站的盲区以及实现装载北斗卫星导航系统船舶周围指定船舶的监控.将... 为克服自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)在船舶动态监控中存在盲区这一缺陷,研究如何通过北斗卫星导航系统转发AIS数据,以使得监控区域覆盖陆上AIS基站的盲区以及实现装载北斗卫星导航系统船舶周围指定船舶的监控.将本船AIS接收的周围船舶AIS信息添加优先权位后存入相应数据库中;采用数据选择、过滤、压缩等技术处理数据,通过北斗卫星导航系统将处理过的数据发送到岸上基站.通过北斗卫星导航系统转发AIS信息,能有效监控AIS盲区内没装北斗卫星导航系统的船舶,有效增大船舶动态监控的范围. 展开更多
关键词 船舶 自动识别系统 北斗卫星导航系统 数据转发 船舶动态监控
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关于北斗卫星导航系统的被动式定位算法比较研究 被引量:6
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作者 杨龙 徐冬梅 +1 位作者 张守信 董绪荣 《空间科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期203-208,共6页
我国北斗卫星导航系统空间卫星共有2或3颗,无法单独满足被动导航定位的要求.针对这种卫星稀少的情况提出了3种被动式定位算法: 2星定位算法、 3星3参数定位算法和3星4参数定位算法, 这些算法分别采用气压测高方法增加观测数据和采用数... 我国北斗卫星导航系统空间卫星共有2或3颗,无法单独满足被动导航定位的要求.针对这种卫星稀少的情况提出了3种被动式定位算法: 2星定位算法、 3星3参数定位算法和3星4参数定位算法, 这些算法分别采用气压测高方法增加观测数据和采用数学模型描述接收机钟差的方法减少定位方程求解的未知数;探讨了北斗卫星导航系统备份星的可用性和对导航定位精度的贡献;还提出了准差分修正技术,提高了定位精度.实验证明, 3种算法都取得了100m以内的定位结果,可以满足一般用户定位需求. 展开更多
关键词 北斗卫星导航系统 被动定位 钟差 差分改正
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