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低排放燃烧室化学反应器网络模型的参数化 被引量:4
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作者 刘闯 李鹏飞 +2 位作者 刘勇 朱冬清 金仁瀚 《航空发动机》 2016年第2期11-16,共6页
为了掌握低排放燃烧室的污染物排放情况,对其化学反应网络器(CRN)模型的参数化进行研究。对爬升工况下燃烧室CFD数值模拟结果进行分析,划分燃烧室的结构,得到燃烧室的CRN模型。再利用自编程软件对燃烧室的结构参数和进口参数进行参数化... 为了掌握低排放燃烧室的污染物排放情况,对其化学反应网络器(CRN)模型的参数化进行研究。对爬升工况下燃烧室CFD数值模拟结果进行分析,划分燃烧室的结构,得到燃烧室的CRN模型。再利用自编程软件对燃烧室的结构参数和进口参数进行参数化定义,并把参数化的CRN模型在不同工况下的模拟结果与试验结果分别比较。结果表明:在慢车工况下二者相差不大,在爬升工况下二者差异也在允许误差范围之内。验证了该模型可行性较好,该参数化CRN模型可用于预测低排放燃烧室的污染物排放量和出口温度。 展开更多
关键词 化学反应器网络模型 低排放燃烧室 CFD数值模拟 参数化 污染物排放 航空发动机
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基于化学反应器网络方法的燃气轮机燃烧室NOx排放研究 被引量:2
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作者 耿俊杰 田园 +1 位作者 孙逸凡 祁海鹰 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第12期4657-4668,共12页
为准确预测某重型燃气轮机燃烧室NO_(x)排放浓度并确定其内部各燃烧区的“贡献”,探明此类低排放燃烧室的设计准则,该文基于化学反应器网络(chemical reactor network,CRN)方法,首先通过敏感性分析研究各反应器体积、初始温度、燃料/空... 为准确预测某重型燃气轮机燃烧室NO_(x)排放浓度并确定其内部各燃烧区的“贡献”,探明此类低排放燃烧室的设计准则,该文基于化学反应器网络(chemical reactor network,CRN)方法,首先通过敏感性分析研究各反应器体积、初始温度、燃料/空气掺混不均匀度等参数对计算准确性的影响,并分析CRN的负荷适用范围。通过CRN方法研究燃烧室负荷、燃烧模式和掺混孔径对NO_(x)排放的影响。结果表明,该低排放燃烧室中心区是NO_(x)的主要贡献者,其设计准则为:将环形区喷嘴和中心喷嘴按照“等功率”设计;通过计算可得满负荷下的NO_(x)排放低于限值20ppm(@15%O_(2))的掺混孔径为44.45mm。结果可为改进CRN方法的应用、优化低污染燃烧室的设计提供一定依据。 展开更多
关键词 化学反应器网络 敏感性分析 干式低污染燃烧室 NO_(x)排放 掺混孔径
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大分子碳氢燃料预混射流火焰的化学反应器模拟 被引量:3
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作者 李亚清 刘勇 +3 位作者 郭泽颖 张祥 郑丹伟 邓子江 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期60-66,共7页
针对大分子碳氢燃料预混射流火焰进行模拟,建立一个基于化学反应器网络(CRN)的快速预测模型,对不同工况的大分子碳氢燃料预混射流火焰进行快速模拟.通过对3种(正庚烷、正癸烷、正十二烷)燃料在进口流量0.268~0.343 g/s,当量比0.8~1.2,... 针对大分子碳氢燃料预混射流火焰进行模拟,建立一个基于化学反应器网络(CRN)的快速预测模型,对不同工况的大分子碳氢燃料预混射流火焰进行快速模拟.通过对3种(正庚烷、正癸烷、正十二烷)燃料在进口流量0.268~0.343 g/s,当量比0.8~1.2,混合气进口温度380~500 K下的射流火焰进行计算流体力学方法(CFD)求解,建立数据样本集合.通过样本进行数据分析获得射流火焰CRN分区拓扑结构.建立优化模型对化学反应器的特征参数进行优化.建立大分子碳氢燃料射流火焰进口参数与各个反应器出口参数的拟合关系式.最后运用拟合关系式对参考工况进行验证,结果表明预测最大相对误差为11.2%,平均相对误差为4.6%. 展开更多
关键词 大分子碳氢燃料 射流火焰 化学反应器网络模型 优化
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燃气轮机燃烧室预混喷嘴排放性能的试验和数值研究 被引量:6
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作者 赵玮杰 于宗明 +2 位作者 贺红娟 艾育华 王岳 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期362-371,共10页
为了研究当量比、值班燃料量和压力对燃气轮机燃烧室预混喷嘴排放指标的影响,在环境压力下按照等速模化原理进行了燃烧室预混喷嘴的燃烧试验,基于化学反应网络法构建了污染物预测模型,开展了试验和数值对比研究。结果表明:在带值班燃料... 为了研究当量比、值班燃料量和压力对燃气轮机燃烧室预混喷嘴排放指标的影响,在环境压力下按照等速模化原理进行了燃烧室预混喷嘴的燃烧试验,基于化学反应网络法构建了污染物预测模型,开展了试验和数值对比研究。结果表明:在带值班燃料的情况下该预混喷嘴当量比φ在0.35~0.5时可满足国标排放要求,但是值班燃料量增大会使NOx排放升高;在φ<0.4时,压力对纯预混燃烧NOx生成无影响,φ>0.4时,NOx会随压力升高而增多;带有值班燃料的预混燃烧时,NOx对压力变化敏感,压力升高导致NOx增多;该预混喷嘴混合性能对空气流速不敏感、燃料兼容性强,排放达标当量比范围宽,经进一步设计开发后有潜力应用于燃气轮机低排放燃烧室中。该化学反应器网络模型依赖经验较少,当值班燃料比例≤0.17时,对污染物预测与试验数据符合较好。 展开更多
关键词 低排放 燃烧室 预混燃烧 化学反应器网络 燃气轮机
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燃烧室一维微元法设计和三维校核研究 被引量:1
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作者 陈曦 郑洪涛 +2 位作者 何悟 潘刚 张智博 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期433-439,共7页
按照一维设计加三维优化的设计思路,对某型燃气轮机燃烧室进行设计优化.首先通过化学反应器网络法对燃烧流场进行一维分区,确定能最大化降低NOx排放的最佳配气规律,进而使用微元法求得火焰筒各燃烧段特征长度.之后通过三维全尺寸进行校... 按照一维设计加三维优化的设计思路,对某型燃气轮机燃烧室进行设计优化.首先通过化学反应器网络法对燃烧流场进行一维分区,确定能最大化降低NOx排放的最佳配气规律,进而使用微元法求得火焰筒各燃烧段特征长度.之后通过三维全尺寸进行校核,确定主燃孔、掺混孔和旋流器等部件的详细尺寸,确保得到最优化燃烧流场.最后根据三维流场重新细化网络图分区,使之与真实流场相一致,从而得到准确的燃烧室出口NOx、CO等污染物的排放量. 展开更多
关键词 化学反应器网络 微元法 一维设计 燃烧室
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氨/二甲醚燃料分级燃烧的排放特性 被引量:3
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作者 余鸣宇 罗光前 姚洪 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期2741-2749,共9页
由于本身含氮和氨的燃烧过程会造成高额燃料型NO_(x)排放,为了减少氨燃料利用过程释放的NO_(x),本研究采用燃料分级燃烧技术进行氨/二甲醚燃烧,通过实验探究了燃料分级方法对污染物排放特性的影响.研究发现燃料分级方法能够降低NO和NO_... 由于本身含氮和氨的燃烧过程会造成高额燃料型NO_(x)排放,为了减少氨燃料利用过程释放的NO_(x),本研究采用燃料分级燃烧技术进行氨/二甲醚燃烧,通过实验探究了燃料分级方法对污染物排放特性的影响.研究发现燃料分级方法能够降低NO和NO_(2)的排放浓度,最高使得NO减少60.1%,NO_(2)减少88.7%.在进行单级燃烧时NH_(3)几乎被完全消耗,采用燃料分级方法后则会造成NH3排放,其浓度随二级氨注入量增多而增大,而NO浓度则随二级氨注入量增多而减小,当热功率为0.6 kW、局部当量比为0.85时,NH3和NO排放浓度达到3×10^(−3)左右的相同水平.实验结果表明燃料分级燃烧方式在降氮方面有良好应用前景.为了进一步了解污染物NO在分级燃烧过程中的生成和消耗特性,本研究建立了一种化学反应器网络(CRN)模型,在Chemkin软件中对本实验测试工况下的燃烧过程进行了模拟.结果表明,数值模拟准确预测了NO的排放数值,验证了CRN计算方法的准确性.敏感性分析表明二甲醚具有比常规碳氢燃料更强的活化作用,对NO生成具有显著的促进作用.产率分析表明,NO在一级燃烧区主要通过HNO路径生成,在二级反应区主要通过NH2+NO=N2+H2O和NH2+NO=NNH+OH反应被消耗. 展开更多
关键词 二甲醚 NO_(x) 燃料分级燃烧 化学反应器网络
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燃气轮机分级燃烧室NO_x排放动力学模拟研究 被引量:13
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作者 钱文凯 朱民 +3 位作者 李苏辉 丁盛 崔丕桓 刘祥山 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期33-40,共8页
通过建立轴向分级燃烧室的化学反应器网络模型,在燃气轮机典型工况下研究第一级与第二级燃烧段之间的燃料分配、流量分配和停留时间分配等因素对NO_x排放的影响。结果表明:在燃烧室出口温度恒定的条件下,减少第一级的燃料分配比例使第... 通过建立轴向分级燃烧室的化学反应器网络模型,在燃气轮机典型工况下研究第一级与第二级燃烧段之间的燃料分配、流量分配和停留时间分配等因素对NO_x排放的影响。结果表明:在燃烧室出口温度恒定的条件下,减少第一级的燃料分配比例使第二级出口烟气温度高于第一级,调节第二级喷嘴位置来缩短第二级燃烧段的停留时间,可以显著降低NO_x排放;但是当第一级燃烧产物与第二级燃料/空气混合物混合不均匀时,会严重影响分级燃烧的NO_x减排效果。 展开更多
关键词 燃气轮机 分级燃烧 NOX排放 混合不均匀度 化学反应器网络模型
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基于CRN方法的重型燃气轮机燃烧室排放研究 被引量:4
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作者 刘石 蔡笋 +2 位作者 邓小文 尹洪 高庆水 《广东电力》 2019年第3期37-44,共8页
污染物排放快速预测及控制是重型燃气轮机燃烧室技术发展的重要问题。对燃用天然气的重型燃气轮机典型燃烧室结构进行三维燃烧流动数值模拟,根据模拟结果构建燃烧室特定的化学反应器网络(chemical reactor networks,CRN)模型,采用甲烷-... 污染物排放快速预测及控制是重型燃气轮机燃烧室技术发展的重要问题。对燃用天然气的重型燃气轮机典型燃烧室结构进行三维燃烧流动数值模拟,根据模拟结果构建燃烧室特定的化学反应器网络(chemical reactor networks,CRN)模型,采用甲烷-空气的53种组分、325步详细反应机理,对不同负荷工况时燃烧室的NO_x排放进行仿真研究。所得结果表明:CRN方法的分析结果与测量值吻合较好,可为燃气轮机干式低NO_x(dry low NO_x, DLN)燃烧室的NO_x排放提供有效的快速预测手段。此外,还阐明了燃烧室头部值班级与主燃级的燃料分配及燃烧室进口空气温度对NO_x的排放量有明显影响,在燃烧室满负荷运行时,值班级燃料占总燃料量的比值为7%时,NO_x排放量最小;NO_x排放量随着燃烧室进口空气温度的升高而显著增大。 展开更多
关键词 低排放 三维反应 化学反应器网络模型 燃烧室 反应机理
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