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积冰条件下飞机飞行包线保护方法研究
1
作者
张义浦
李静
张志春
《兵器装备工程学报》
CAS
2017年第9期178-183,共6页
针对机翼结冰,采用积冰严重程度参数描述积冰对飞机气动特性的影响;将积冰严重程度参数引入飞机六自由度非线性动力学模型,应用SIMULINK建立了随积冰严重程度而变化的时变飞机仿真模型;以飞机迎角作为关键参数,通过实时在线计算飞机结...
针对机翼结冰,采用积冰严重程度参数描述积冰对飞机气动特性的影响;将积冰严重程度参数引入飞机六自由度非线性动力学模型,应用SIMULINK建立了随积冰严重程度而变化的时变飞机仿真模型;以飞机迎角作为关键参数,通过实时在线计算飞机结冰后的失速迎角,建立了开环状态下的飞机结冰包线保护系统;对俯仰姿态下的飞机积冰过程进行了仿真。结果表明:该系统能使飞机保持在安全迎角内,保证积冰条件下飞行安全。
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关键词
飞机积冰
程度参数
包线保护
俯仰姿态保持
仿真
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职称材料
题名
积冰条件下飞机飞行包线保护方法研究
1
作者
张义浦
李静
张志春
机构
空军航空大学军事仿真技术研究所
空军航空大学飞行器动力系
出处
《兵器装备工程学报》
CAS
2017年第9期178-183,共6页
基金
吉林省自然基金资助项目(20130101069JC)
文摘
针对机翼结冰,采用积冰严重程度参数描述积冰对飞机气动特性的影响;将积冰严重程度参数引入飞机六自由度非线性动力学模型,应用SIMULINK建立了随积冰严重程度而变化的时变飞机仿真模型;以飞机迎角作为关键参数,通过实时在线计算飞机结冰后的失速迎角,建立了开环状态下的飞机结冰包线保护系统;对俯仰姿态下的飞机积冰过程进行了仿真。结果表明:该系统能使飞机保持在安全迎角内,保证积冰条件下飞行安全。
关键词
飞机积冰
程度参数
包线保护
俯仰姿态保持
仿真
Keywords
aircraft icing
degree parameter
envelope protection
pitch-hold model
simulation
分类号
V244.15 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
积冰条件下飞机飞行包线保护方法研究
张义浦
李静
张志春
《兵器装备工程学报》
CAS
2017
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