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题名机匣包容试验的叶片根部爆破飞断方法
- 1
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作者
刘闯
张亚楠
王海舟
黄福增
陈国栋
王全
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机构
辽宁省航空发动机冲击动力学重点实验室
沈阳理工大学机械工程学院
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出处
《航空发动机》
北大核心
2024年第2期164-169,共6页
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基金
航空动力基础研究项目资助。
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文摘
在航空发动机包容试验中,为满足叶片在根部失效的要求,设计了基于爆破切割技术的叶片根部飞断试验方法。通过平板静态爆破试验确定了柔爆索的切割能力,并使用柔爆索进行了真实叶片的静态爆破试验。在MTS拉伸试验机上对爆破切割后的损伤叶片进行了静拉伸试验,确定了损伤叶片的剩余强度为50~56 kN。按照静态爆破试验获得的开槽尺寸在叶片根部开槽并敷设柔爆索,采用树脂胶固定后,在立式转子试验器上采用遥控触发的方式进行了真实叶片旋转状态下的飞断试验。结果表明:在叶片两侧加工4 mm深沟槽并敷设柔爆索爆破后,叶片被柔爆索切割,并在预定飞断转速下失效飞出。飞断截面断口显示叶片中段被柔爆索的金属射流完全切断,前后缘在离心载荷作用下拉断,爆破作用没有对叶片产生附加动能,成功实现了叶片在预定转速下的根部断裂失效。
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关键词
风扇叶片
包容试验
柔爆索
爆破切割
平板预试验
失效分析
航空发动机
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Keywords
fan blade
containment test
Flexible linear shaped charge
explosive cutting
plate pretest
failure analysis
aeroengine
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分类号
V232.5
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名基于振动值的机匣包容试验数据采集触发系统
被引量：1
- 2
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作者
曹继来
洪伟荣
李颖
宣海军
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机构
浙江大学化工过程机械研究所
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出处
《航空发动机》
2015年第4期61-64,共4页
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文摘
为了在切断通电线圈不能应用的场合实现对数据采集设备及时准确地控制,自行开发了基于振动幅值的机匣包容试验数据采集触发系统。通过对以往机匣包容试验采集得到的旋转轴振动数据进行研究,在叶轮爆裂瞬间旋转轴振动值出现较大程度的阶跃突变,利用旋转轴的振动信号作为触发源,前置变换器和位移振幅测量仪对振动信号数据加工处理,实现当振动超过设定阀值时,控制数据采集设备进行数据采集。经试验验证表明:该系统触发及时,可靠性高。
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关键词
机匣包容试验
振动值
振幅位移测量仪
继电器
数据采集
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Keywords
casing containment test
vibration value
vibration-amplitude meter
relay
data acquisition
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分类号
V231.95
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名航空发动机包容试验研究综述
被引量：9
- 3
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作者
陈国栋
刘闯
王洪斌
张昕东
刘正峰
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机构
中国航发沈阳发动机研究所辽宁省航空发动机冲击力学重点实验室
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出处
《航空发动机》
北大核心
2019年第3期82-90,共9页
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基金
航空动力基础研究项目资助
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文摘
从试验目的、试验方法、研究内容 3 个方面对航空发动机研制过程中的机匣及机匣模拟件打靶试验、试验器旋转状态下的包容试验以及整机包容试验进行详细阐述,介绍了包容试验过程的复杂非线性瞬态动力学特征,总结了国内外研究进展情况与差距;依据包容试验的特征和测试目的综述了试验所需关键技术的研究进展,并对关键技术进行总结与分析;指出国内目前关键技术发展的不足之处,简要论述了中国航空发动机包容试验技术的发展重点。
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关键词
包容试验
叶片飞断
响应测量
机匣
航空发动机
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Keywords
containment test
blade breaking
response measurement
casing
aeroengine
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分类号
V232.5
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名涡扇发动机叶片包容性与转子不平衡试验
- 4
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作者
张清
沈锡钢
徐丹
陈萌
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机构
中国航发沈阳发动机研究所
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出处
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2024年第6期1144-1151,1247,共9页
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基金
航空动力基础研究资助项目
国防科技重点工程资助项目。
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文摘
为研究某型大涵道比涡扇发动机叶片包容性和转子系统抗不平衡能力,开展了风扇叶片飞失后的机匣包容性和转子不平衡试验方法研究及验证。首先,采用在断裂叶片根部预置炸药断裂叶片的试验方法,应用设计的试验系统,在规定的发动机转速下,通过遥控爆破炸药技术实现1片风扇叶片在预定位置断裂;其次,高速摄像从不同方位记录了试验过程;最后,专项参数测量系统获得了非线性瞬态动力学响应结果。结果表明:叶片飞失后引起损伤叶片约为1.48个,均沿发动机进口或尾喷口轴向飞出,满足机匣包容要求;叶片飞失瞬间对机匣和转子系统产生了超过1000g的冲击载荷,转子传力路线上的承力结构完整,安装系统连接稳定,转子不平衡载荷引起低压转子支点轴承座与承力机匣连接螺栓丧失锁紧功能;发动机在引爆炸药后18 s停车。试验结果满足相关条款要求,验证了某大涵道比发动机叶片包容与转子不平衡的适航符合性。
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关键词
涡扇发动机
风扇叶片飞失
包容试验
转子不平衡
适航符合性
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Keywords
turbofan engine
fan blade out
containment test
rotor unbalance
airworthiness compliance
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分类号
TH114
[机械工程—机械设计及理论]
V216.57
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名航空发动机机匣包容性试验研究
被引量：14
- 5
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作者
刘闯
陈国栋
黄福增
王洪斌
张昕东
田昊
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机构
中国航发沈阳发动机研究所辽宁省航空发动机冲击力学重点实验室
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出处
《航空发动机》
北大核心
2020年第3期71-76,共6页
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基金
国防科技重点工程项目资助。
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文摘
为了研究某型发动机机匣的包容性,在立式旋转试验器上进行了包容性试验。在进行叶片飞断转速控制时,提出1种改进的预置切口的方法,并通过拉伸试验和有限元法确定了切口预留面积。考虑了相邻叶片对飞断叶片的影响,制定了试验方案,获得了叶片的飞断转速、断叶与机匣的撞击影像、转子的冲击载荷、试验过程中的轴心轨迹和机匣受到撞击后的动态响应。结果表明:涡轮叶片在5620 r/min转速下飞断,准确控制在预定范围内,该型机匣能够包容失效叶片,测试方案合理有效,可为航空发动机机匣包容性试验提供参考。
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关键词
包容试验
机匣
飞断转速
高速摄像
轴心轨迹
航空发动机
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Keywords
containment test
casing
failure rotation speed
high-speed photography
axis orbit
aeroengine
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分类号
V232.5
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名轮盘碎片撞击圆筒体的试验研究
被引量：5
- 6
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作者
李娟娟
宣海军
廖连芳
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机构
浙江大学高速旋转机械实验室
沈阳航空发动机研究所
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出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第S2期218-222,共5页
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基金
航空推进技术验证计划资助(APTD-1104-03)
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文摘
为了避免轮盘破裂失效引起的非包容事件,有必要对圆筒体机匣壳体的包容性进行试验研究,了解机匣受撞击、变形和撕裂过程。在浙江大学高速旋转实验室的ZUST1型转子高速旋转试验台上进行轮盘碎片的包容性试验。试验前,在轮盘120°的3个对称位置切割预制裂纹,使轮盘在预定的转速下发生破裂;计算机自动监控系统记录轮盘破裂瞬时的转速。试验结果表明:轮盘碎片以相同的瞬时转速撞击不同厚度的包容筒体时,筒体发生非常明显地不同的破坏方式,对于薄壁筒体的失效方式有剪切、拉伸破坏和大量塑性变形,而厚壁筒体则以整体塑性变形为主。采用非线性有限元软件MSC.Dy-tran进行数值仿真计算,获得与试验基本一致的结果。这表明,非线性有限元法可以作为轮盘包容结构设计的一个有效工具。
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关键词
航空发动机
轮盘碎片
包容试验
数值仿真
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Keywords
aeroengine
disk fragment
containment test
numerical simulation
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分类号
V231.91
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名高速旋转平板叶片撞击同心圆筒壳体试验的研究
被引量：6
- 7
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作者
郑劲松
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机构
浙江工业大学化机研究所
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出处
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第3期267-272,共6页
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文摘
利用冲击动力学基本理论 ,采用能量法对结构的塑性动力响应进行了研究 ,得出了一个撞击试验的物理模型。
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关键词
高速撞击
包容性试验
冲击载荷
航空发动机
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Keywords
high impact
including experiment
impact load
aeroengine
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分类号
O313.4
[理学—一般力学与力学基础]
O347.1
[理学—固体力学]
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题名航空发动机风扇叶片爆破飞断主动控制技术
- 8
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作者
王海舟
陈国栋
祝昭丹
姜晓斌
赵诗杨
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机构
中国航发沈阳发动机研究所
辽宁省航空发动机冲击力学重点实验室
辽宁北方华丰特种化工有限公司
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出处
《航空发动机》
北大核心
2023年第3期140-146,共7页
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基金
航空动力基础研究项目资助。
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文摘
为了实现在风扇机匣包容性试验中对叶片飞断转速的精确控制,开展了叶片飞断主动控制技术研究。提出了一种风扇叶片爆破切割飞断的方法,进行了风扇叶片榫头的装药结构设计以及应用爆破技术的可行性分析;设计了遥控起爆系统,确保了试验安全;根据静、动态双重验证的技术研究路线提出了详细的技术指标,使叶片飞出姿态满足试验器条件下包容性试验的技术要求。结果表明:采用风扇叶片爆破切割飞断的方法顺利完成了某大涵道比发动机叶片在风扇机匣包容性试验指定转速下的爆破飞断,叶片飞出的附加动能小于叶片飞失动能的0.05%,叶片飞断转速的控制精度在0.1%以内。验证了该项技术在试验器条件下完成风扇机匣包容性试验的有效性,并为整机包容性试验奠定了基础。
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关键词
包容性试验
风扇叶片
爆破飞断
试验验证
航空发动机
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Keywords
containment test
fan blade
explosive blade-off
test verification
aeroengine
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分类号
V232.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名劳托马斯特公司强化新型涡轮增压器研发
- 9
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作者
张然治
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出处
《车用发动机》
北大核心
2010年第4期50-50,共1页
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关键词
涡轮增压器
托马斯
研发
强化
循环疲劳试验
试验装置
包容性试验
耐久性试验
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分类号
TH136
[机械工程—机械制造及自动化]
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