期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
利用钢管混凝土劲性钢骨架修建大跨度铁路拱桥的探索
1
作者
丁立新
《铁道标准设计》
1993年第7期7-9,37,共4页
关键词
钢管混凝土
劲性钢骨架
大跨度拱桥
修建
铁路桥
在线阅读
下载PDF
职称材料
吊钟岩特大桥劲性骨架拱桥转体施工控制技术
被引量:
2
2
作者
张骏
董瑞琨
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第6期132-136,共5页
结合吊钟岩特大桥实际施工情况,对劲性钢骨架拱桥采用改进的平面转体合拢施工技术,再以骨架为支架进行拱上结构施工。大桥采用的平面转动轴心体系由平面转动轴心、内外保险腿和平面环形滑道组成。根据大桥实际结构,建立空间有限元模型,...
结合吊钟岩特大桥实际施工情况,对劲性钢骨架拱桥采用改进的平面转体合拢施工技术,再以骨架为支架进行拱上结构施工。大桥采用的平面转动轴心体系由平面转动轴心、内外保险腿和平面环形滑道组成。根据大桥实际结构,建立空间有限元模型,采用有限元分析软件ANSYS,按照桥梁结构实际施工加载顺序,进行结构应力和变形计算。在实际施工过程中,将大桥一定位置各阶段的应力和变形实际测量值与计算值对比分析,进行应力监控,使实际结构应力和变形均在合理控制范围内。实测值与计算值基本吻合,说明结构应力及变形在施工过程中得到了良好的控制。施工结果表明,平面转体施工技术对劲性骨架拱桥具有良好的适用性。
展开更多
关键词
转体施工
劲性钢骨架
施工监控
拱桥
施工技术
在线阅读
下载PDF
职称材料
赣龙铁路吊钟岩主桥钢骨架及转体设计
3
作者
冯楚桥
潘茂盛
《铁道标准设计》
2005年第11期102-104,共3页
赣龙铁路吊钟岩特大桥主桥为劲性钢管骨架钢筋混凝土上承式拱桥,设计跨度140 m。拱肋采用劲性钢管骨架,转体合龙,挂模施工外包混凝土,较好地解决了桥梁施工对桥下公路行车的干扰。介绍劲性钢管骨架计算方法、结构设计及骨架转体构造。
关键词
铁路桥梁
钢管混凝土拱桥
劲性钢骨架
转体
平铰构造
设计
在线阅读
下载PDF
职称材料
国内首座铁路转体特大桥——吊钟岩特大桥
4
《铁道建筑》
北大核心
2007年第1期28-28,共1页
关键词
吊钟岩特大桥
铁路拱桥
转体
首座
劲性钢骨架
国内
工程项目
科技含量
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
利用钢管混凝土劲性钢骨架修建大跨度铁路拱桥的探索
1
作者
丁立新
出处
《铁道标准设计》
1993年第7期7-9,37,共4页
关键词
钢管混凝土
劲性钢骨架
大跨度拱桥
修建
铁路桥
分类号
U448.135.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
吊钟岩特大桥劲性骨架拱桥转体施工控制技术
被引量:
2
2
作者
张骏
董瑞琨
机构
上海铁路局工程建设中心
重庆大学土木工程学院
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第6期132-136,共5页
基金
上海铁路局科学技术研究计划项目(2003J20)
文摘
结合吊钟岩特大桥实际施工情况,对劲性钢骨架拱桥采用改进的平面转体合拢施工技术,再以骨架为支架进行拱上结构施工。大桥采用的平面转动轴心体系由平面转动轴心、内外保险腿和平面环形滑道组成。根据大桥实际结构,建立空间有限元模型,采用有限元分析软件ANSYS,按照桥梁结构实际施工加载顺序,进行结构应力和变形计算。在实际施工过程中,将大桥一定位置各阶段的应力和变形实际测量值与计算值对比分析,进行应力监控,使实际结构应力和变形均在合理控制范围内。实测值与计算值基本吻合,说明结构应力及变形在施工过程中得到了良好的控制。施工结果表明,平面转体施工技术对劲性骨架拱桥具有良好的适用性。
关键词
转体施工
劲性钢骨架
施工监控
拱桥
施工技术
Keywords
Rotation construction
Rigidity steel skeleton
Diaozhongyan extra-long bridge
Arch bridge
Construction control
分类号
U248.222 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U245.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
赣龙铁路吊钟岩主桥钢骨架及转体设计
3
作者
冯楚桥
潘茂盛
机构
铁道第四勘察设计院桥梁处
出处
《铁道标准设计》
2005年第11期102-104,共3页
文摘
赣龙铁路吊钟岩特大桥主桥为劲性钢管骨架钢筋混凝土上承式拱桥,设计跨度140 m。拱肋采用劲性钢管骨架,转体合龙,挂模施工外包混凝土,较好地解决了桥梁施工对桥下公路行车的干扰。介绍劲性钢管骨架计算方法、结构设计及骨架转体构造。
关键词
铁路桥梁
钢管混凝土拱桥
劲性钢骨架
转体
平铰构造
设计
分类号
U448.13 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
国内首座铁路转体特大桥——吊钟岩特大桥
4
出处
《铁道建筑》
北大核心
2007年第1期28-28,共1页
关键词
吊钟岩特大桥
铁路拱桥
转体
首座
劲性钢骨架
国内
工程项目
科技含量
分类号
U448.13 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
利用钢管混凝土劲性钢骨架修建大跨度铁路拱桥的探索
丁立新
《铁道标准设计》
1993
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
吊钟岩特大桥劲性骨架拱桥转体施工控制技术
张骏
董瑞琨
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
赣龙铁路吊钟岩主桥钢骨架及转体设计
冯楚桥
潘茂盛
《铁道标准设计》
2005
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
国内首座铁路转体特大桥——吊钟岩特大桥
《铁道建筑》
北大核心
2007
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部