-
题名柔性气囊助浮法拆除导管架技术研究
被引量：4
- 1
-
-
作者
冯士伦
朱晓宇
李焱
唐友刚
-
机构
天津大学建筑工程学院
天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室
中国船级社青岛分社
-
出处
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2022年第2期36-43,共8页
-
基金
工信部高新船舶技术专项(G014614002)
上海交通大学海洋工程国家重点实验室开放基金项目(GKZD010081)
中国博士后科学基金项目(2021T140506)。
-
文摘
文中研究采用柔性气囊助浮法起升导管架的拆除技术。浅水海域浮吊进入困难并且拆除导管架的施工费用昂贵。考虑气囊产生的浮力巨大、价格便宜及连接结构方便的特点,针对即将拆除的QK18-2平台,设计气囊助浮起升导管架的技术方案。考虑水深确定导管架吃水,设计气囊与导管架的连接方式。针对导管架在位起浮状态,计算带有气囊的导管架系统幅频响应RAOs,考虑不同的海洋环境参数,计算分析风浪流作用下导管架系统6个自由度的时域运动响应,文中提出了多点系泊控制导管架运动的合理系泊方式。研究结果表明,气囊助浮法拆除导管架技术具有较高的工程实用价值,针对目标导管架平台设计的气囊助浮拆除技术方案,具有费用低、风险小及不需使用浮吊的技术优势,该项技术可以在导管架平台拆除中推广应用。
-
关键词
导管架
气囊助浮法
稳性
垂荡
横摇
-
Keywords
jacket
air-bag-assisted floating method
stability
heave
roll
-
分类号
P751
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名水下航行体充气上浮仿真方法研究
被引量：3
- 2
-
-
作者
张晓光
李斌
党会学
温金鹏
孙潘
-
机构
西北工业大学航空学院
长安大学建筑工程学院
中国工程物理研究院总体工程研究所
-
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第7期1249-1261,共13页
-
基金
国家自然科学基金项目(11602253)
四川省科技计划项目(2018JZ0066)。
-
文摘
为研究气囊展开对水下航行体充气上浮过程中的姿态变化以及运动轨迹的影响,提出一种多学科协同仿真方法。建立水下气囊的展开动力学模型,基于控制体积算法获得气囊充气展开过程的体积膨胀率曲线;在保持气囊体积膨胀率等效的条件下,建立可以同时耦合航行体6自由度刚体运动和气囊局部变形的水动力模型,并基于Navier-Stokes方程进行计算。通过仿真计算,得到水下航行体充气上浮的精细化过程,并获得水下航行体上浮时合力分量的时间历程曲线和姿态变化数据。结果表明:气囊的增浮作用能有效实现航行体的上浮回收;在上浮过程中,由于漩涡结构的不对称性使得航行体受到一定侧向力的作用,上浮时处于螺旋上升过程;上浮时,航行体会受到水流提供的竖向力作用,因此为加快上浮,上浮前应尽量调整航行体的攻角为正。
-
关键词
水下航行体
助浮气囊
流体与固体耦合
动网格技术
-
Keywords
underwater vehicle
floating airbag
fluid-structure interaction
dynamic mesh technique
-
分类号
TJ630.2
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
-
-
题名大型海上升压站导管架下潜吊装过程动力响应特性研究
- 3
-
-
作者
李昌
张文耀
肖盼盼
柴威
-
机构
广州打捞局广东省海洋工程施工与水上应急救援工程技术研究中心
武汉理工大学船海与能源动力工程学院
-
出处
《船海工程》
北大核心
2025年第1期128-133,共6页
-
基金
国家自然科学基金(52201379)。
-
文摘
针对大型海上升压站导管架借助外部浮力下潜吊装过程,采用气囊作为外部浮力,基于水动力分析软件构建浮吊船、半潜运输船和导管架计算模型,开展吊装过程中3种不同状态下船舶垂荡、横摇及纵摇运动频域响应分析,评价运输船下潜对于起重船和运输船本身运动响应幅值算子(RAO)的影响。针对多体系统,建立时域计算模型,开展3种吊装条件下导管架下潜吊装过程动力响应分析,探究导管架下潜吊装过程中起重船、运输船和导管架运动响应变化,分析作业船舶系泊系统的受力情况。基于上述计算研究,评估施工作业过程的安全性和可行性。
-
关键词
导管架吊装
气囊助浮
水动力分析
动力响应
-
Keywords
jacket lifting
airbag assisted flotation
hydrodynamic analysis
dynamic response
-
分类号
U661.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
