高速紊流液体动静压混合轴承理论分析 被引量：3

1

作者 廖先禄 郭 力 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期12-14,17,共4页

通过考虑紊流、空穴以及润滑剂的惯性、可压缩性的影响,结合高速主轴轴承设计实例,提出了高速液体动静压混合轴承较全面的数学模型及设计计算过程,并对数值计算结果进行了分析讨论。

关键词 动静压混合轴承 紊流 惯性 可压缩性 空穴 高速轴承

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紊流大流量液体动静压混合轴承的设计计算 被引量：3

2

作者 刘文志 宋责亮 察光起 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1996年第4期425-429,共5页

结合超高速磨削主轴轴承设计实例，分析了超高速大功率条件下液体动静压混合轴承的工况．考虑了紊流、空穴以及油的温升、惯性的影响，提出了较全面的数学模型及设计计算过程，设计实例理论值与实验值较好地吻合．

关键词 动静压混合轴承 空穴 紊流 轴承 设计

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动静压混合轴承在机床改造中的应用 被引量：3

3

作者 王志民 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 1998年第8期37-38,共2页

从动力润滑、静压润滑的形成条件可以看出：动力润滑的动压轴承结构简单，但它受速度的限制，启动和停车时不能产生油膜润滑，精度寿命有限，楔型间隙很小，一般为００１ｍｍ，这就给轴承的制造增加了较大的困难。而静压轴承的优点是... 从动力润滑、静压润滑的形成条件可以看出：动力润滑的动压轴承结构简单，但它受速度的限制，启动和停车时不能产生油膜润滑，精度寿命有限，楔型间隙很小，一般为００１ｍｍ，这就给轴承的制造增加了较大的困难。而静压轴承的优点是：它的油膜压力与速度无关，受节流器... 展开更多

关键词 机床 轴承 动静压混合轴承 润滑

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二回路系统钠泵流体动静压混合润滑轴承的润滑机制及动力学特性 被引量：7

4

作者 陈汝刚 解忠良 +3 位作者 饶柱石 塔娜 焦春晓 刘翎 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2017年第8期6-13,共8页

对某型工程中的复杂二回路主循环系统钠泵流体动静压混合润滑轴承进行分析。采用流体动静压润滑理论,利用高级旋转机械动力学分析软件包ARMD对该型轴承进行建模和分析,揭示该型轴承相对于传统润滑轴承润滑机制的特殊性,研究不同外载荷... 对某型工程中的复杂二回路主循环系统钠泵流体动静压混合润滑轴承进行分析。采用流体动静压润滑理论,利用高级旋转机械动力学分析软件包ARMD对该型轴承进行建模和分析,揭示该型轴承相对于传统润滑轴承润滑机制的特殊性,研究不同外载荷、不同转速、不同初始偏心率下钠泵轴承的润滑性能参数及动力学特性参数的演化规律。研究结果表明:外载荷、转速和初始偏心率是影响钠泵轴承润滑性能的重要因素,最大压力、功耗、温升及刚度阻尼系数随外载荷的增大而增大,随初始偏心率增大而略有降低;最小膜厚则反之。该研究为进一步开展钠泵轴承-核主泵转子耦合系统的动力学特性的研究奠定基础。 展开更多

关键词 钠泵轴承 核主泵转子系统 动静压混合轴承 润滑机制 动力学特性

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一种新型结构的动静压混合径向滑动轴承

5

作者 郭增林 卜炎 《机械设计》 CSCD 北大核心 1996年第8期11-13,27,共4页

本文提出了一种具有良好动静压综合性能的新型结构的动静压混合径向滑动轴承。该轴承不仅在理论上具有合理性，而且具有一定的工程应用价值。理论计算和分析表明，该轴承的静压支承能力较之普通的浅腔式轴承得以大幅度提高，使转轴在启... 本文提出了一种具有良好动静压综合性能的新型结构的动静压混合径向滑动轴承。该轴承不仅在理论上具有合理性，而且具有一定的工程应用价值。理论计算和分析表明，该轴承的静压支承能力较之普通的浅腔式轴承得以大幅度提高，使转轴在启动和停车阶段能够获得可靠的油膜支承作用。此外，由于用浅腔节流和环面节流替代了传统的外节流器设计，有效地解决了静压轴承使用中经常出现的节流器堵塞问题。试验研究证明了理论分析的正确性。 展开更多

关键词 轴承 滑动轴承 动静压混合轴承

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旋转冲压发动机高速动静压混合气体轴承转子动力学特性试验研究 被引量：12

6

作者 张广辉 刘占生 章正传 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第9期74-78,共5页

以获得高速动静压混合气体轴承转子系统所能达到的最高转速为实验目的,通过三维谱图,时间响应图,Bode图和轴心轨迹图分析了该系统的动力学特性。实验表明,动静压混合气体轴承支撑的转子(重量为15.19kg)在转速达到42000r/min出现低频涡... 以获得高速动静压混合气体轴承转子系统所能达到的最高转速为实验目的,通过三维谱图,时间响应图,Bode图和轴心轨迹图分析了该系统的动力学特性。实验表明,动静压混合气体轴承支撑的转子(重量为15.19kg)在转速达到42000r/min出现低频涡动现象,进而为旋转冲压发动机轴承支撑系统设计提供实验依据。 展开更多

关键词 动静压混合气体轴承 振动特性

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液体动静压混合轴承的10年回顾与展望

7

作者 武弘毅 《机械工艺师》 CSCD 1998年第10期9-9,共1页

关键词 液体 动静压混合轴承 动压轴承 静压轴承

原文传递

动静压气体轴承-柔性转子系统的动力学特性 被引量：4

8

作者 韩东江 杨金福 +1 位作者 陈昌婷 赵晨 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期1120-1123,1174,共4页

针对高速动静压气体轴承-柔性转子系统中存在的气膜振荡现象,考虑轴承供气压力对轴系动力学特性的影响,开展了转子系统动力学特性的实验研究。采用模态实验分析的方法,得到了转子临界转速区域,为升速实验方案的制定以及气膜振荡机理的... 针对高速动静压气体轴承-柔性转子系统中存在的气膜振荡现象,考虑轴承供气压力对轴系动力学特性的影响,开展了转子系统动力学特性的实验研究。采用模态实验分析的方法,得到了转子临界转速区域,为升速实验方案的制定以及气膜振荡机理的分析提供依据。采用分岔图、三维谱图、轴心轨迹等非线性振动测试与分析方法,研究了供气压力对气膜振荡特性的影响。实验结果表明,轴承供气压力对转子的升速响应和失稳门槛转速有着重要的影响。随着供气压力的增加,消除了二阶模态气膜振荡,同时,变轴承供气压力方案下1阶模态气膜振荡的幅值比0.4 MPa下1阶模态气膜振荡的幅值小。另外,较高的轴承供气压力能够提供较大的轴承直接刚度,因此,平动、锥动以及1阶弯曲固有频率随轴承供气压力的增加而增加。 展开更多

关键词 气体动静压混合轴承 轴承供气压力 失稳门槛转速 轴心轨迹 分岔图

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动静压混合气体箔片止推轴承静态特性研究 被引量：2

9

作者 孟令海 鲁浩 +1 位作者 鲁晓宇 李园园 《热力发电》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期153-161,共9页

动静压混合气体箔片止推轴承具有优良性能,但目前针对其研究报道较少。对此,提出了该轴承的模型,并针对其静态特性和流弹特性开展了数值研究。基于MATLAB软件建立了动静压混合气体箔片止推轴承静态特性的双向流固耦合数值预测方法。计... 动静压混合气体箔片止推轴承具有优良性能,但目前针对其研究报道较少。对此,提出了该轴承的模型,并针对其静态特性和流弹特性开展了数值研究。基于MATLAB软件建立了动静压混合气体箔片止推轴承静态特性的双向流固耦合数值预测方法。计算分析了不同转速、供气压力、供气孔布置位置下的箔片变形,静态载荷和摩擦力矩,获得了运行参数和供气孔位置对动静压混合气体箔片止推轴承静态特性的影响规律。结果表明:增大供气压力对摩擦力矩的影响较小,但会增大轴承轴向载荷,升高转速会导致轴承摩擦力矩明显增大;供气孔布置位置对动静压混合气体箔片止推轴承的静态特性影响较大,应合理选择供气孔的布置位置,在满足轴承载荷要求的基础上优先考虑将供气孔布置在倾斜区域。相关研究结论对动静压混合气体箔片止推轴承设计和应用具有指导意义。 展开更多

关键词 动静压混合气体箔片止推轴承 流固耦合 静态特性

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混合轴承动特性简化计算方法 被引量：4

10

作者 谢沛霖 商春华 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期501-504,共4页

用一维流计算原理分析了多腔混合轴承的动态特性 ;计算了典型的毛细管节流四腔轴承在各种设计参数下的线性化刚度系数和阻尼系数 ,得到了轴承相应的刚度和稳定性速度阈值 ;比较了简化计算方法得到的数据与传统的雷诺方程数值解法得到的... 用一维流计算原理分析了多腔混合轴承的动态特性 ;计算了典型的毛细管节流四腔轴承在各种设计参数下的线性化刚度系数和阻尼系数 ,得到了轴承相应的刚度和稳定性速度阈值 ;比较了简化计算方法得到的数据与传统的雷诺方程数值解法得到的数据 ,且讨论了前者的误差影响。在常用工况条件下 ,其计算结果满足工程需要。 展开更多

关键词 动静压混合轴承 动特性参数 稳定性阈值确定 简化计算方法

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混合轴承柔性转子系统稳定性研究 被引量：5

11

作者 谢沛霖 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第11期1224-1227,共4页

用数值解方法分析了多腔混合轴承的动态特性。对于典型的毛细管节流 4腔轴承计算了在各种设计参数下的线性化的刚度系数和阻尼系数 ,从而得到了轴承相应的刚度和稳定性速度阈值 ,指出了动压效应对这两者的负面影响。讨论了转子柔性对自... 用数值解方法分析了多腔混合轴承的动态特性。对于典型的毛细管节流 4腔轴承计算了在各种设计参数下的线性化的刚度系数和阻尼系数 ,从而得到了轴承相应的刚度和稳定性速度阈值 ,指出了动压效应对这两者的负面影响。讨论了转子柔性对自激涡动的作用 ,提出了在设计转子混合轴承系统中实用的确定稳定性阈值的方法。 展开更多

关键词 动静压混合轴承 动特性参数 稳定性分析 阈值

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混合型挤压膜气体轴承承载特性分析 被引量：1

12

作者 石明辉 郭红 +1 位作者 张绍林 宋德红 《轴承》 北大核心 2022年第10期86-92,共7页

针对挤压膜气体轴承悬浮力小的问题,将表面凸台引入挤压膜气体轴承,考虑表面凸台及轴承结构模态振型建立了时变及非稳态的挤压膜气体轴承运转特性分析模型,为解决凸台轴承气膜厚度分布不连续带来的求解困难问题,采用八点离散法对模型离... 针对挤压膜气体轴承悬浮力小的问题,将表面凸台引入挤压膜气体轴承,考虑表面凸台及轴承结构模态振型建立了时变及非稳态的挤压膜气体轴承运转特性分析模型,为解决凸台轴承气膜厚度分布不连续带来的求解困难问题,采用八点离散法对模型离散求解,进而开展该类轴承的承载特性分析。首先分析了光滑轴承和表面凸台轴承的气膜厚度和气压分布,然后分析了凸台参数、安装方式及运转方式对轴承承载特性的影响,结果表明:凸台的引入改变了气膜厚度的分布,提高了气膜压力峰值;悬浮力随台高、台宽、台数及驱动电压增大而增大;LOP型安装方式悬浮力大于LBP型;混合模式下的悬浮力大于纯挤压模式。 展开更多

关键词 滑动轴承 气体动压轴承 挤压膜气体轴承 动静压混合轴承 气膜厚度 气压 承载力

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重型卧车主轴轴承失效分析及改造 被引量：1

13

作者 冯超 赖朝华 王文静 《制造技术与机床》 北大核心 2017年第4期126-128,共3页

分析重型卧车主轴轴承失效原因,采用动静压混合作用轴承技术改造主轴轴承,提升机床性能和加工质量,满足加工工艺的发展需要,为改造同类重型机床提供参考。

关键词 主轴轴承 动静压混合作用轴承 油腔

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