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结构参数以及工质对静压气体轴承动力学参数的影响
被引量：
1
1
作者
李健
李晓明
李青
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期8-14,共7页
基于MATLAB编程,通过有限差分法(FDM)耦合比例分割法获得压力分布;采用偏导数法(PDM)推导出扰动状态的润滑方程求得静压气体轴承的动力学特性参数;分析静压气体轴承的结构参数(供气孔数量、气膜间隙、节流方式)以及工质(空气和He)对其...
基于MATLAB编程,通过有限差分法(FDM)耦合比例分割法获得压力分布;采用偏导数法(PDM)推导出扰动状态的润滑方程求得静压气体轴承的动力学特性参数;分析静压气体轴承的结构参数(供气孔数量、气膜间隙、节流方式)以及工质(空气和He)对其动力学特性的影响,以及动刚度和动阻尼系数随着各参数的变化规律。结果表明:气膜间隙、单排供气孔数以及工质的种类对直接刚度均有影响,但对阻尼一级交叉刚度系数影响较小;节流方式对直接刚度系数以及直接阻尼系数影响较大,对多交叉刚度系数以及交叉阻尼系数影响较小;固有孔节流的主刚度以及主阻尼系数大于间隙节流。
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关键词
静压气体轴承
动
刚度
系数
动阻尼系数
低温系统
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职称材料
题名
结构参数以及工质对静压气体轴承动力学参数的影响
被引量：
1
1
作者
李健
李晓明
李青
机构
华中科技大学能源与动力工程学院
中国科学院理化技术研究所
航天低温推进剂技术国家重点实验室
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期8-14,共7页
基金
航天低温推进剂技术国家重点实验室基金项目(SKLTSCP1604)
文摘
基于MATLAB编程,通过有限差分法(FDM)耦合比例分割法获得压力分布;采用偏导数法(PDM)推导出扰动状态的润滑方程求得静压气体轴承的动力学特性参数;分析静压气体轴承的结构参数(供气孔数量、气膜间隙、节流方式)以及工质(空气和He)对其动力学特性的影响,以及动刚度和动阻尼系数随着各参数的变化规律。结果表明:气膜间隙、单排供气孔数以及工质的种类对直接刚度均有影响,但对阻尼一级交叉刚度系数影响较小;节流方式对直接刚度系数以及直接阻尼系数影响较大,对多交叉刚度系数以及交叉阻尼系数影响较小;固有孔节流的主刚度以及主阻尼系数大于间隙节流。
关键词
静压气体轴承
动
刚度
系数
动阻尼系数
低温系统
Keywords
externally pressurized gas bearing
dynamic stiffness coefficient
dynamic damping coefficient
cryogenic system
分类号
TH117 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
结构参数以及工质对静压气体轴承动力学参数的影响
李健
李晓明
李青
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2017
1
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