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题名基于FDS模拟的动车车厢火灾烟气迁移特性研究
被引量：6
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作者
王云
程堂明
任永卫
许槊
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机构
安徽省建设工程勘察设计院
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出处
《中国安全生产科学技术》
CAS
2012年第7期24-29,共6页
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文摘
运用FDS软件大涡模拟,建立动车组列车两列车厢的火灾模型。研究多火源和单火源情况下,不同风机排风速度对烟气在列车车厢内蔓延以及烟气层高度的影响。结果表明:多火源情况下,当风机排风速率较小(2.5m/s)时,风机在排烟的同时也在一定程度上助长了烟气的蔓延,导致烟区面积扩大,不利于车厢内人员疏散;而当风机风速较大(5.0m/s)时,烟气的横向蔓延会受到明显的抑制。单火源情况下,风机排风速率越大,烟气层高度越高,车厢内温度越低,此时应保持车厢间的连接处畅通,便于人员从临近车厢疏散。
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关键词
动车车厢
烟气迁移
FDS
风机风速
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Keywords
EMU compartment
smoke spread
FDS
fan exhaust speed
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分类号
X936
[环境科学与工程—安全科学]
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题名基于红外热成像技术的车厢内部火灾预警研究
被引量：9
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作者
刘飞
陈海鹏
吴冬华
徐磊
刘晓华
谭华春
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机构
南车青岛四方机车车辆股份有限公司
苏州易程智能系统有限公司
北京理工大学交通工程系
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出处
《激光与红外》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期635-639,共5页
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基金
国家863计划项目(No.2012AA112001)资助
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文摘
红外热成像技术是目前最为实用的火灾预警检测手段之一,可以有效提高列车车厢的运行安全。基于红外热像仪的原理及优点,结合动车组车厢较为狭长的特点,探讨红外探测器的镜头选择;提出了融合绝对温度和基于高度变化的火焰判定概率模型,提高了火焰检测的精度。在动车车组车厢环境中的测试验证了方法的有效性和稳定性,降低虚警。
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关键词
红外热成像技术
动车车厢
火灾预警
火焰检测
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Keywords
infrared thermal imaging technology
EMU carriage
fire early warning
flame detecting
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分类号
TN219
[电子电信—物理电子学]
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