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城际铁路开行动态重联解编跨线列车模式研究
被引量：
2
1
作者
徐正夫
张勤宇
+1 位作者
马庆龙
张同宇
《国防交通工程与技术》
2022年第2期33-37,共5页
为提高城际铁路运能,解决部分城际铁路开行跨线列车无法兼顾运能和线路条件限制问题,根据各段客流、线路情况和列车状况,提出一种动车组动态重联解编运用模式和应用方法,能够适应不同线路条件和不增加运用成本,实现了动车组图定车次在...
为提高城际铁路运能,解决部分城际铁路开行跨线列车无法兼顾运能和线路条件限制问题,根据各段客流、线路情况和列车状况,提出一种动车组动态重联解编运用模式和应用方法,能够适应不同线路条件和不增加运用成本,实现了动车组图定车次在运营中载客进行重联与解编。研究成果为有效解决干线高速铁路和城际铁路运输能力平衡提供了新方法。
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关键词
城际铁路
列车开行方案
动车组重联
运行图
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题名
城际铁路开行动态重联解编跨线列车模式研究
被引量：
2
1
作者
徐正夫
张勤宇
马庆龙
张同宇
机构
河北大学网络空间安全与计算机学院
慧伊创新科技(北京)有限公司
西南交通大学交通运输与物流学院
北京交通大学电子信息工程学院
北京联合大学城市轨道交通与物流学院
出处
《国防交通工程与技术》
2022年第2期33-37,共5页
文摘
为提高城际铁路运能,解决部分城际铁路开行跨线列车无法兼顾运能和线路条件限制问题,根据各段客流、线路情况和列车状况,提出一种动车组动态重联解编运用模式和应用方法,能够适应不同线路条件和不增加运用成本,实现了动车组图定车次在运营中载客进行重联与解编。研究成果为有效解决干线高速铁路和城际铁路运输能力平衡提供了新方法。
关键词
城际铁路
列车开行方案
动车组重联
运行图
Keywords
intercity railways
train operation plan
reconnection of EMU train
train operation diagram
分类号
U292 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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被引量
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1
城际铁路开行动态重联解编跨线列车模式研究
徐正夫
张勤宇
马庆龙
张同宇
《国防交通工程与技术》
2022
2
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