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动车组车载BTM设备电磁干扰防护研究
被引量：
18
1
作者
郭玉华
张金宝
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期75-79,共5页
高速动车组的电磁环境极其复杂、运行条件非常严酷,由电磁干扰导致的BTM故障问题频出,引发行车安全隐患。本文针对动车组车载BTM设备的电磁干扰防护进行深入研究,首先建立了应答器-车载BTM设备信号传输模型和车底电磁骚扰源模型,分析了...
高速动车组的电磁环境极其复杂、运行条件非常严酷,由电磁干扰导致的BTM故障问题频出,引发行车安全隐患。本文针对动车组车载BTM设备的电磁干扰防护进行深入研究,首先建立了应答器-车载BTM设备信号传输模型和车底电磁骚扰源模型,分析了对车载BTM电磁干扰导致的结果,最后以某型动车组实际运行情况为例,分析其车载BTM的电磁干扰防护特性,提出更为合理和科学的研究与试验方法。
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关键词
高速
动
车组
应答器传输模块
动车组车载设备
电磁兼容
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职称材料
题名
动车组车载BTM设备电磁干扰防护研究
被引量：
18
1
作者
郭玉华
张金宝
机构
中国铁道科学研究院通信信号研究所
北京交通大学电子信息工程学院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期75-79,共5页
文摘
高速动车组的电磁环境极其复杂、运行条件非常严酷,由电磁干扰导致的BTM故障问题频出,引发行车安全隐患。本文针对动车组车载BTM设备的电磁干扰防护进行深入研究,首先建立了应答器-车载BTM设备信号传输模型和车底电磁骚扰源模型,分析了对车载BTM电磁干扰导致的结果,最后以某型动车组实际运行情况为例,分析其车载BTM的电磁干扰防护特性,提出更为合理和科学的研究与试验方法。
关键词
高速
动
车组
应答器传输模块
动车组车载设备
电磁兼容
Keywords
high speed EMU
BTM
EMU onboard BTM
EMC
分类号
U283.2 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
TN15 [电子电信—物理电子学]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
动车组车载BTM设备电磁干扰防护研究
郭玉华
张金宝
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
18
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