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《汽车发动机系统构造与检修》课程改革实践研究 被引量：2
1
作者 潘鹏 马承诺 +1 位作者 刘辉 蔺世军 《专用汽车》 2024年第4期103-105,共3页
我国汽车产业的迅速发展对汽车专业人才的需求越来越大。《汽车发动机构造与检修》课程作为汽车专业的专业核心课程,对于培养学生的专业技能和综合素质具有重要意义。由此,分析了当前《汽车发动机系统构造与检修》课程教学存在的问题与... 我国汽车产业的迅速发展对汽车专业人才的需求越来越大。《汽车发动机构造与检修》课程作为汽车专业的专业核心课程,对于培养学生的专业技能和综合素质具有重要意义。由此,分析了当前《汽车发动机系统构造与检修》课程教学存在的问题与不足,并提出了相应的基于模块化、项目化、“六步教学法”实践教学改革措施,以期提高教学质量,满足社会对汽车专业人才的需求,达到真正意义上的理实一体化教学,提高学生的学习效率和学习效果。 展开更多
关键词 《汽车发动机系统构造与检修》 模块化 项目化 六步教学法
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智能传感器在汽车发动机系统监测与诊断中的应用 被引量：1
2
作者 曹敏 《汽车测试报告》 2024年第2期88-90,共3页
在汽车发动机系统中布置智能传感器节点,采集发动机的温度、压力及转速等相关数据,然后利用互联的传感器节点,构建覆盖整个汽车发动机系统的数据传输网络,能够实时监测汽车发动机的运行状态。该文对该技术的算法验证和试验测试的设计思... 在汽车发动机系统中布置智能传感器节点,采集发动机的温度、压力及转速等相关数据,然后利用互联的传感器节点,构建覆盖整个汽车发动机系统的数据传输网络,能够实时监测汽车发动机的运行状态。该文对该技术的算法验证和试验测试的设计思路进行阐述,以有效地监测和诊断汽车发动机系统的故障,提高汽车发动机系统的可靠性和安全性,为汽车行业的发展做出贡献。 展开更多
关键词 智能传感器 汽车发动机系统 监测 诊断
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汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨 被引量：2
3
作者 周贤 《汽车维修技师》 2024年第14期64-66,共3页
随着汽车电子科技的迅猛发展,电控发动机系统已晋升为现代汽车的核心组件,对电控发动机系统故障进行有效诊断和修复,对提升汽车维修品质和用户满意度显得尤为关键。本文先简要介绍了电控发动机系统的构成、运作原理及发展动向,强调了诊... 随着汽车电子科技的迅猛发展,电控发动机系统已晋升为现代汽车的核心组件,对电控发动机系统故障进行有效诊断和修复,对提升汽车维修品质和用户满意度显得尤为关键。本文先简要介绍了电控发动机系统的构成、运作原理及发展动向,强调了诊断修复的重要性,接着剖析了汽车电控发动机系统的常见故障,随后深入探讨了汽车电控发动机系统故障诊断技术和修复技术。 展开更多
关键词 汽车电控发动机系统 故障诊断 维修技术
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核热火箭发动机系统热力循环选型及参数优化
4
作者 何雪晴 李耀阳 《火箭推进》 CAS 北大核心 2024年第4期117-125,共9页
针对核热火箭发动机系统方案展开深入研究,提出了3种液体火箭发动机系统循环选型和3种系统流路设计方案。以高比冲和经济性为优化目标进行系统热力循环选型和系统参数优化设计,最终选择了一种基于带驱动元件金属陶瓷(CERMET)快堆的闭式... 针对核热火箭发动机系统方案展开深入研究,提出了3种液体火箭发动机系统循环选型和3种系统流路设计方案。以高比冲和经济性为优化目标进行系统热力循环选型和系统参数优化设计,最终选择了一种基于带驱动元件金属陶瓷(CERMET)快堆的闭式膨胀循环高性能系统方案。采用遗传算法进行该优化方案下系统参数最优化分析,结合工程实际最终得到室压5 MPa,涡轮前温度400 K,比冲大于900 s的优化设计系统方案,并对相关组合件理论特性进行分析,提出未来组件优化方向,为后续核热火箭发动机设计提供基础。 展开更多
关键词 核热火箭发动机系统 热力循环 系统参数优化设计 遗传算法
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无刷直流电动机系统非线性研究 被引量：16
5
作者 杨志红 姚琼荟 《动力学与控制学报》 2006年第1期59-62,共4页
在电流调节器、逆变驱动电路及永磁同步电机数学描述的基础上,直接建立无刷直流电动机系统数学模型,运用非线性仿射变换及尺度变换理论,将系统模型变换为类Lorenz系统形式.对系统进行稳定性及吸引子分析,发现系统运行状态与直流输入存... 在电流调节器、逆变驱动电路及永磁同步电机数学描述的基础上,直接建立无刷直流电动机系统数学模型,运用非线性仿射变换及尺度变换理论,将系统模型变换为类Lorenz系统形式.对系统进行稳定性及吸引子分析,发现系统运行状态与直流输入存在密切关系.对系统进行雅克比矩阵特征值计算,确定系统三个平衡点稳定状态,揭示出系统产生奇怪吸引子的根源在于出现了霍夫分叉.对分析过程进行了数值仿真,结果验证了理论分析的正确性. 展开更多
关键词 无刷直流电动机系统 霍夫分叉 混沌 奇怪吸引子
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如何将动机原理整合于教学设计过程——谈约翰M·凯勒教授的动机系统学说 被引量：130
6
作者 张祖忻 《开放教育研究》 2003年第2期9-12,共4页
张祖忻教授作为美国富布莱特项目研究的访问学者,最近正在佛罗里州达立大学开展教学系统技术项目的研究。巧的是负责接待并联系张祖忻教授研究活动的正是动机系统学说的著名专家约翰M·凯勒教授。动机系统设计是我国教育技术学领域... 张祖忻教授作为美国富布莱特项目研究的访问学者,最近正在佛罗里州达立大学开展教学系统技术项目的研究。巧的是负责接待并联系张祖忻教授研究活动的正是动机系统学说的著名专家约翰M·凯勒教授。动机系统设计是我国教育技术学领域包括绩效技术学者十分关注的研究项目之一。经本刊编辑部联系,张教授应约在大洋彼岸专访了凯勒教授,并结合他自己的研究,完成了这篇文章,以飨读者。 展开更多
关键词 动机原理 教学设计 约翰M·凯勒 教育技术 动机系统设计 绩效技术 学习动机
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基于Vague故障树的发动机系统可靠性分析 被引量：1
7
作者 张晓南 刘安心 +2 位作者 李永 青星 常兴 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期267-270,275,共5页
针对基于概率论的故障树分析(FTA)模型不适用于结构复杂、且失效行为具有不确定性汽车发动机系统的可靠性分析,将Vague集引入其故障树分析中,用Vague集描述底事件的失效行为,构造了基于三角形Vague集算术运算的最大和最小与门模糊算子,... 针对基于概率论的故障树分析(FTA)模型不适用于结构复杂、且失效行为具有不确定性汽车发动机系统的可靠性分析,将Vague集引入其故障树分析中,用Vague集描述底事件的失效行为,构造了基于三角形Vague集算术运算的最大和最小与门模糊算子,并确定了Vague故障树分析的步骤、原则与方法。通过建立某典型发动机系统的Vague故障树分析(VFTA)模型,解决了故障树分析中部分事件故障判据及数据的模糊性问题。仿真结果表明VFTA模型比其它模糊FTA模型更灵活、有效。 展开更多
关键词 发动机系统 可靠性分析 Vague故障树
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液氧/煤油补燃发动机系统稳定性分析 被引量：8
8
作者 徐浩海 刘站国 《火箭推进》 CAS 2005年第2期1-6,共6页
为分析补燃循环液氧/煤油发动机工作的稳定性,建立了发动机的线性小偏差动力学模型,在小扰动的条件下研究了发动机工况变化、燃气导管容积对系统工作稳定性的影响。结果表明,在110%～50%工况范围内发动机系统都是稳定的,而随着工况的降... 为分析补燃循环液氧/煤油发动机工作的稳定性,建立了发动机的线性小偏差动力学模型,在小扰动的条件下研究了发动机工况变化、燃气导管容积对系统工作稳定性的影响。结果表明,在110%～50%工况范围内发动机系统都是稳定的,而随着工况的降低发动机稳定裕度在减小。当涡轮后燃气导管容积增大时发动机系统稳定裕度减小,而涡轮前燃气导管容积对发动机稳定性基本没有影响。 展开更多
关键词 系统稳定性分析 煤油 液氧 发动机系统 发动机稳定性 稳定裕度 发动机工作 动力学模型 工作稳定性 补燃循环 工况变化 小偏差 小扰动 容积 导管 燃气 减小 涡轮
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飞机环控/发动机系统多目标优化
9
作者 李洪波 董新民 +1 位作者 李婷婷 郭军 《应用科学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期435-440,共6页
提出一种改进的多目标粒子群优化算法,应用于飞机环控/发动机系统的综合优化.将不同飞行阶段系统总熵产最小视为不同的目标函数,建立了多目标优化模型.进而在基本多目标粒子群优化算法基础上,引入跳转操作、族群概念和一种全局最优位置... 提出一种改进的多目标粒子群优化算法,应用于飞机环控/发动机系统的综合优化.将不同飞行阶段系统总熵产最小视为不同的目标函数,建立了多目标优化模型.进而在基本多目标粒子群优化算法基础上,引入跳转操作、族群概念和一种全局最优位置分配方法,提出了一种改进算法,测试结果表明该算法性能良好.采用该算法对多目标优化模型进行计算,得到收敛且分布均匀的非劣最优解集,为飞机系统综合优化提供一种新思路. 展开更多
关键词 多目标优化 环控系统 发动机系统 粒子群优化 非劣最优解集
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汽车电控发动机系统故障诊断的特点及诊断方法 被引量：7
10
作者 郑凌云 《现代零部件》 2005年第5期88-88,90,92,共3页
汽车电控发动机以其优越的性能得到了越来越广泛的应用，但是汽车电控发动机系统故障也远比传统发动机复杂得多。因此对于维修和检测人员而言，掌握汽车电控发动机系统故障诊断的特点及诊断方法，是十分重要的。汽车电控发动机系统故障... 汽车电控发动机以其优越的性能得到了越来越广泛的应用，但是汽车电控发动机系统故障也远比传统发动机复杂得多。因此对于维修和检测人员而言，掌握汽车电控发动机系统故障诊断的特点及诊断方法，是十分重要的。汽车电控发动机系统故障诊断包括在汽车发动机故障诊断中，是汽车发动机故障诊断的一部分，但由干电控发动机系统的特殊性，又有其不同之处。 展开更多
关键词 系统故障诊断 电控发动机 诊断方法 特点 汽车发动机 发动机系统 检测人员 特殊性
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基于ANSYS的农用发动机系统作业模态分析
11
作者 吴丹 《农机化研究》 北大核心 2021年第11期264-268,共5页
针对农用发动机作业时振动过程复杂、稳定性较差的问题,基于ANSYS对太阳能斯特林农用发动机的作业模态进行分析。发动机的主要组成为聚光器、吸热器、发动机、跟踪系统、蓄电池和各类附属设备。利用ANSYS软件对发动机模型进行简化,对简... 针对农用发动机作业时振动过程复杂、稳定性较差的问题,基于ANSYS对太阳能斯特林农用发动机的作业模态进行分析。发动机的主要组成为聚光器、吸热器、发动机、跟踪系统、蓄电池和各类附属设备。利用ANSYS软件对发动机模型进行简化,对简化后的模型进行作业模态分析,包括发动机工质和斜盘机构的振动分析,以降低发动机的振动,提高作业稳定性。为验证发动机的性能,对其进行仿真试验,结果表明:发动机的稳态和动态性能良好,可以满足农用发动机的要求。 展开更多
关键词 农用发动机系统 ANSYS 作业模态 振动分析 作业稳定性
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汽车发动机系统设计中的环境保护
12
作者 罗刚 蒋志刚 高荣 《汽车零部件》 2010年第3期61-62,65,共3页
阐述了设计清洁节能环保汽车的办法,介绍了汽车发动机污染物排放情况。并从汽车发动机安装的角度,即汽车发动机系统设计如悬置系统、供油系统、进气系统、排气系统、冷却系统等方面的合理设计,以达到环境保护的目的。
关键词 汽车 污染物 发动机系统设计 环境保护
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强电磁脉冲下柴油发动机系统薄弱环节识别 被引量：1
13
作者 刘恬诗 赵昱 +3 位作者 祝挺 孙铁刚 武艺 孙晓颖 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期624-633,共10页
为识别强电磁脉冲环境下柴油发动机系统的薄弱环节,提出了一种加权故障树和分层贝叶斯网络相结合的柴油发动机系统薄弱环节识别方法。该方法综合考虑同层单元失效的相关性,加权故障树的局部应用解决了部分条件转移概率表不易获取问题。... 为识别强电磁脉冲环境下柴油发动机系统的薄弱环节,提出了一种加权故障树和分层贝叶斯网络相结合的柴油发动机系统薄弱环节识别方法。该方法综合考虑同层单元失效的相关性,加权故障树的局部应用解决了部分条件转移概率表不易获取问题。运用贝叶斯网络双向推理功能,首先,通过柴油发动机辐照试验和电磁仿真软件获得的各部件敏感度阈值及电磁应力数据,计算出强电磁脉冲下部件级到系统级的先验失效概率;然后,依据贝叶斯概率公式计算在发动机失效条件下各部件故障的后验概率,并排序以识别其薄弱环节,为电磁防护方案的设计提供参考和建议。以宽带高功率微波(WBHPM)辐照为例,说明了柴油发动机系统分层贝叶斯网络故障模型参数获取与概率计算过程。结果表明:执行器和凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器既为柴油发动机系统的重要部件,也为较薄弱环节,是需要重点防护的对象。 展开更多
关键词 分层贝叶斯网络 薄弱环节识别 后验概率 先验失效概率 柴油发动机系统
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汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨 被引量：10
14
作者 刘瑞芬 赵明 《内燃机与配件》 2023年第4期76-78,共3页
传统的汽车诊断以及维修方法显然并不能适应现阶段电控发动机相关技术的快速发展,针对此种情况,检修人员需要不断地更新自身的理论支持储备,并且在实践中探索更为有效的技术形式,本文将会在本文的论述中从故障诊断与维修的必要性出发,... 传统的汽车诊断以及维修方法显然并不能适应现阶段电控发动机相关技术的快速发展,针对此种情况,检修人员需要不断地更新自身的理论支持储备,并且在实践中探索更为有效的技术形式,本文将会在本文的论述中从故障诊断与维修的必要性出发,对电控发动机系统故障诊断技术的应用现状以及常见故障诊断进行详细的论述。 展开更多
关键词 汽车 电控发动机系统 故障诊断 维修技术
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增压直喷发动机系统压力控制与优化 被引量：1
15
作者 陈帅 《内燃机与配件》 2019年第11期27-28,共2页
本文针对增压直喷发动机系统压力控制与优化,结合理论实践,先介绍了直喷发动机的增压系统,接着分析了增压直喷发动机系统面临的挑战,并通过优化方案对比论证,分析增压直喷发动机系统压力控制与优化的方法。研究结果表明:通过增加废气旁... 本文针对增压直喷发动机系统压力控制与优化,结合理论实践,先介绍了直喷发动机的增压系统,接着分析了增压直喷发动机系统面临的挑战,并通过优化方案对比论证,分析增压直喷发动机系统压力控制与优化的方法。研究结果表明:通过增加废气旁通阀阀口直径可有效降低能,缓减污染排放,符合目前我国低碳、绿色、环保发展理念的需求,值得大力推广应用。 展开更多
关键词 增压系统 直喷发动机系统 压力控制
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阿里安5单组元姿控发动机系统 被引量：1
16
作者 王衍方 李平 《火箭推进》 CAS 1997年第6期7-30,共24页
阿里安5的姿控发动机采用单组元无水肼落压式推进系统,其结构简单,设计可靠性高。该系统的所有组件几乎都是重新研制的。这些组件包括囊式钛合金贮箱、两个400N 推力室模块、隔离阀、流量控制阀、歧管集合器、导管和隔热罩等。本文比较... 阿里安5的姿控发动机采用单组元无水肼落压式推进系统,其结构简单,设计可靠性高。该系统的所有组件几乎都是重新研制的。这些组件包括囊式钛合金贮箱、两个400N 推力室模块、隔离阀、流量控制阀、歧管集合器、导管和隔热罩等。本文比较详细地介绍了阿里安5单组元姿控发动机系统、各组合件的结构、和发动机研制过程中所进行的大量试验。 展开更多
关键词 阿里安5 单组元 姿控发动机系统 无水肼
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汽车电控发动机系统故障诊断及维修技术探究 被引量：21
17
作者 景立军 张跃刚 《内燃机与配件》 2018年第16期172-173,共2页
电控发动机系统的故障在汽车使用中十分常见,主要原因有线路问题、元件击穿问题、元件老化问题,通过采用不同的故障诊断与维修技术,以达到提高维修效率,减少成本投入的目的,促使汽车尽快恢复正常运转。本文将对汽车电控发动机系统的常... 电控发动机系统的故障在汽车使用中十分常见,主要原因有线路问题、元件击穿问题、元件老化问题,通过采用不同的故障诊断与维修技术,以达到提高维修效率,减少成本投入的目的,促使汽车尽快恢复正常运转。本文将对汽车电控发动机系统的常见故障以及诊断和维修的相关技术加以探讨和分析,以期增加对电控发动机诊断及维修技术的把握,为汽车的稳定运行提供坚实而有力的保障。 展开更多
关键词 汽车 电控发动机系统 故障诊断 维修技术
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开关调速磁阻电动机系统的控制方法
18
作者 黄日辉 戴凤龙 孙桂萍 《煤矿机械》 1996年第6期26-28,共3页
阐述了开关调速磁阻电动机系统（ＳＲＤ系统）的控制原理。
关键词 SRD系统 电动机系统 PID调节器 磁路 煤矿 控制
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汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨 被引量：17
19
作者 韩世勋 《内燃机与配件》 2017年第18期83-84,共2页
近年来,我国汽车工业发展迅速,且为推动国民经济的发展做出了较大贡献,作为汽车构造的重要组成部分,发动机的运行状态不仅关系着汽车的整体性能和行驶安全,而且对于汽车产业的发展也具有重要作用。基于此,本文以汽车电控发动机系统故障... 近年来,我国汽车工业发展迅速,且为推动国民经济的发展做出了较大贡献,作为汽车构造的重要组成部分,发动机的运行状态不仅关系着汽车的整体性能和行驶安全,而且对于汽车产业的发展也具有重要作用。基于此,本文以汽车电控发动机系统故障作为研究对象,对汽车电控发动机进行了简单的介绍,进而对汽车电控发动机常见的故障及其故障的诊断与维修展开了深入探讨。 展开更多
关键词 汽车 电控发动机系统 故障 诊断与维修
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发动机系统热力学模拟的现状 被引量：1
20
作者 张卫东 岳云 《车用发动机》 北大核心 2000年第3期7-11,共5页
综合评述了发动机系统的热力学模拟发展和现状。在热力学第一定律和第二定律的基础上 ,展示了国外在增压和非增压汽油机、带有催化转换器的汽油机以及涡轮增压柴油机在稳态和瞬态工况下所建立的分析模型 。
关键词 热力学 模拟模型 发动机系统 气缸 暖机特性
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