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黄土动抗剪强度区域特征研究 被引量:6
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作者 王平 王峻 +1 位作者 柴少峰 王鼐 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期69-73,86,共6页
基于摩尔-库伦破坏准则,以室内动三轴试验为手段,研究了西宁、兰州、西吉、西安等地原状黄土的动强度特性,分析了振动次数及天然条件下各地区原状黄土初始孔隙比、天然含水率、塑性指数与动抗剪强度的区域性特征。研究表明:含水率相同... 基于摩尔-库伦破坏准则,以室内动三轴试验为手段,研究了西宁、兰州、西吉、西安等地原状黄土的动强度特性,分析了振动次数及天然条件下各地区原状黄土初始孔隙比、天然含水率、塑性指数与动抗剪强度的区域性特征。研究表明:含水率相同条件下,随着固结应力的增大,黄土的动抗剪强度也逐渐增大,这种增加趋势成非正比关系;随着振动次数的累积作用,研究区自西北向东南部,黄土的粘聚力呈降低趋势,内摩擦角变化趋势较离散;天然状态下:黄土的初始孔隙比自西北向东南大致呈增大趋势,其动粘聚力也呈逐渐增强的趋势,内摩擦角呈减小的趋势;含水率自西北向东南大致呈增大趋势,随着含水率的增长黄土的动粘聚力逐渐增强,内摩擦角大致呈减小的趋势;随着原状黄土粘粒含量基本呈自西北向东南增大趋势,动粘聚力也逐渐增大,内摩擦角呈减小的趋势,但幅值减小不具有相似性。 展开更多
关键词 黄土 动抗剪强度 区域特征
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不同设防烈度下西吉黄土动抗剪强度特征研究
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作者 马星宇 王兰民 +2 位作者 马文国 柴少峰 赖欲儒 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第S02期153-158,共6页
为研究不同设防烈度下西吉黄土的动抗剪强度特征以及动-静强度之间的差异性,进行了室内动强度试验和直接剪切试验,分析动-静荷载对内摩擦角和黏聚力的影响。试验结果表明:黄土的动黏聚力C_(d)和内摩擦角φ_(d)随设防烈度的提高而呈下降... 为研究不同设防烈度下西吉黄土的动抗剪强度特征以及动-静强度之间的差异性,进行了室内动强度试验和直接剪切试验,分析动-静荷载对内摩擦角和黏聚力的影响。试验结果表明:黄土的动黏聚力C_(d)和内摩擦角φ_(d)随设防烈度的提高而呈下降趋势,砂粒含量高的黄土可能会出现黏聚力C_(d)小幅增加的情况。动荷载作用下的C_(d),φ_(d)值均小于直剪所得结果,且C值差异比较明显。针对西吉黄土,给出了基于直剪试验的不同设防烈度下动强度参数获取方法。 展开更多
关键词 设防烈度 动抗剪强度 试验 区域滑坡危险性分析
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含盐量及冻融条件对冻融氯盐粉质黏土静动强度特性影响研究 被引量:1
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作者 张雅琴 杨平 +1 位作者 张婷 韩琳亮 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期157-166,共10页
沿海地区隧道建设中人工冻结法加固越来越多,而冻融氯盐粉质黏土静动强度及弹性模量特征是人工冻结法加固解冻融沉预测与稳定性设计的重要依据。为深入研究氯盐粉质黏土静动强度及弹性模量变化规律,开展了冻融前后、不同含盐量及冻融温... 沿海地区隧道建设中人工冻结法加固越来越多,而冻融氯盐粉质黏土静动强度及弹性模量特征是人工冻结法加固解冻融沉预测与稳定性设计的重要依据。为深入研究氯盐粉质黏土静动强度及弹性模量变化规律,开展了冻融前后、不同含盐量及冻融温度的固结不排水静三轴试验和动三轴试验。研究结果表明:不同试验条件下静三轴应力-应变曲线及动三轴骨干曲线均呈现应变硬化特征;冻融前试样曲线初始线性阶段更明显。静强度随含盐量增加先降后升,存在一对应最低强度的临界含盐量为1%;-10℃冻融后,含盐量≤3%时动强度无明显变化,含盐量为4%时动强度显著增大至其余含盐量试样的1.8倍;含盐量增加使弹性模量增加1.1~2.0倍。对弹性模量进行E/E_(max)归一化处理,并可用双曲线模型进行描述。冻融后,2%含盐量试样静、动强度损伤率分别为52%~66%、69%~78%,峰值静、动弹性模量损伤率为90%、81%。冻融温度对静、动强度及弹性模量影响不明显。研究结果可为人工冻结法在海相含盐地层应用、预测与控制工后融沉提供理论依据,保证隧道安全运营。 展开更多
关键词 氯盐渍土 冻融 含盐量 动抗剪强度 强度 弹性模量
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昆明长水国际机场砂页岩残积红土动力特性研究 被引量:4
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作者 周志国 张云雁 +2 位作者 符必昌 周志彬 刘鹏 《地质力学学报》 CSCD 2018年第6期795-802,共8页
昆明长水国际机场残积红土既是区域内重要的土地资源,更是各类工程建设的建筑地基,由于裂化特性,在现代气候条件下,红土出现了严重的开裂变形,其工程性质不断恶化。文章针对昆明长水国际机场砂页岩残积红土开展了一系列固结不排水动三... 昆明长水国际机场残积红土既是区域内重要的土地资源,更是各类工程建设的建筑地基,由于裂化特性,在现代气候条件下,红土出现了严重的开裂变形,其工程性质不断恶化。文章针对昆明长水国际机场砂页岩残积红土开展了一系列固结不排水动三轴试验分析研究。变形试验结果表明:砂页岩残积红土在某一次循环动应力中存在屈服应变;在相同的应变水平下,动弹性模量随着固结围压的增大而增大;同时砂页岩残积红土的阻尼比在动应变小幅度的增加时会发生骤降,并随着动应变的增加逐渐趋平。同时通过动强度试验得出砂页岩残积红土破坏动强度随着固结围压的增大而增大,并得到砂页岩残积红土在固结比K_c=1时的动抗剪强度指标,即c_d=25.182 kPa,φ_d=12.985°,将其与固结不排水的静三轴试验下得出的抗剪强度指标进行了对比与分析。红土在动力作用下的剪切破坏实质是其土体中的弱结合水大量丧失,导致其颗粒之间的粘结力降低,从而内部单元体产生了相对位移。该研究成果对红土系统深入研究及工程实践应用具有重大的指导意义。 展开更多
关键词 三轴试验 砂页岩残积红土 弹性参数 阻尼比 动抗剪强度指标
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