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椭圆数字滤波器在动态风洞试验中的应用
被引量:
2
1
作者
沈彦杰
樊昌
+2 位作者
佟胜喜
秦加成
李元首
《航空计算技术》
2011年第1期120-122,128,共4页
由于动态风洞试验比常规静态试验有更多的噪声和干扰,传统的数据处理方法不能满足要求,因此综合考虑动态风洞试验数据的特点,比较不同类型数字滤波器的性能,选择运用椭圆数字滤波器,对动态风洞试验数据进行处理。给出了设计椭圆数字滤...
由于动态风洞试验比常规静态试验有更多的噪声和干扰,传统的数据处理方法不能满足要求,因此综合考虑动态风洞试验数据的特点,比较不同类型数字滤波器的性能,选择运用椭圆数字滤波器,对动态风洞试验数据进行处理。给出了设计椭圆数字滤波器时所需要的近似求解雅可比椭圆函数的方法,并简单介绍了椭圆数字滤波器的设计过程,给出了必要的设计公式。根据某项目动态风洞试验的试验数据设计了一款低通椭圆数字滤波器,有效地减少了信号中的噪声和干扰,并已成功地用于项目中。
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关键词
数字滤波器
椭圆函数
椭圆数字滤波器
动态风洞试验
非定常空气动力学
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职称材料
面向过失速机动的风洞动态试验相似准则探讨
被引量:
10
2
作者
耿玺
史志伟
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期41-45,共5页
为进行更加准确的风洞试验,讨论了针对过失速机动的风洞动态试验的相似准则问题。从六自由度运动方程推导出了进行动态风洞试验需要满足的运动相似参数;从N-S方程中得到满足流动相似的相似参数。针对不同类型的风洞动态试验,提出了具体...
为进行更加准确的风洞试验,讨论了针对过失速机动的风洞动态试验的相似准则问题。从六自由度运动方程推导出了进行动态风洞试验需要满足的运动相似参数;从N-S方程中得到满足流动相似的相似参数。针对不同类型的风洞动态试验,提出了具体对应的相似参数作为主要的模拟量。得到的结论可以为风洞动态试验参数选择提供参考。
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关键词
过失速机动
动态风洞试验
相似准则
相似参数
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职称材料
低速风洞模型自由飞试验飞行控制系统相似准则及模拟方法研究
被引量:
8
3
作者
刘志涛
岑飞
+2 位作者
聂博文
范利涛
孙海生
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2017年第5期693-699,共7页
低速风洞模型自由飞试验技术具有试验成本低、风险低、试验条件可控、试验数据精度高等优点,是支撑新型飞行器研制和新技术验证的重要试验技术。飞行控制系统作为风洞模型自由飞试验平台的核心系统,与原型机的系统相似是保证试验结果反...
低速风洞模型自由飞试验技术具有试验成本低、风险低、试验条件可控、试验数据精度高等优点,是支撑新型飞行器研制和新技术验证的重要试验技术。飞行控制系统作为风洞模型自由飞试验平台的核心系统,与原型机的系统相似是保证试验结果反映原型机稳定与控制特性的关键。从试验相似准则出发,针对飞行控制系统的相似要求进行分析和仿真,研究了其需要满足的相似关系及其模拟方法,分析了飞行控制律相似性转换的方法、系统采样频率的确定以及飞控系统部件动态特性对飞机响应的影响等问题,最后开展了试验验证,验证了飞行控制系统实现以及试验结果应用于原型机飞行稳定与控制响应特性预测的可行性,为低速风洞模型自由飞试验技术的发展与完善提供依据,为其工程化应用奠定基础。
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关键词
动态风洞试验
模型自由飞
相似准则
飞行控制
飞行品质
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职称材料
固体火箭发动机钢壳体与硅橡胶基外防热涂层间用界面处理剂工艺及性能
被引量:
3
4
作者
张光春
罗江凤
+3 位作者
郭飞鸽
任京辰
张秋禹
张力恒
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期340-345,共6页
为了从本质上提升钢壳体基材与硅橡胶基涂层间的粘接力,基于钢壳体发动机外表面物化特性以及硅橡胶基涂层材料组成、反应特性,研制了以有机硅化合物为主要组分的界面处理剂,采用FT-IR对界面处理剂的化学结构进行了归属。研究了界面处理...
为了从本质上提升钢壳体基材与硅橡胶基涂层间的粘接力,基于钢壳体发动机外表面物化特性以及硅橡胶基涂层材料组成、反应特性,研制了以有机硅化合物为主要组分的界面处理剂,采用FT-IR对界面处理剂的化学结构进行了归属。研究了界面处理剂的贮存时间、浓度、固化时间、固化温度以及耐有机溶剂等工艺性能。采用钢粘接试件对界面处理剂涂覆后的钢基材与硅橡胶基外防热涂层间粘接强度进行了研究。界面粘接强度测试结果表明,粘接强度>2.0 MPa,大于未涂覆界面处理剂时的粘接强度1.2~1.3 MPa。动态电弧风洞试验结果表明,界面处理剂的涂覆可有效保证钢基材与硅橡胶基外防热涂层间界面粘接可靠性。界面处理剂在某型号发动机上工艺扩大试验表明,涂覆有界面处理剂的涂层体系粘接性能稳定、可靠,满足固体发动机的使用要求。
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关键词
界面处理剂
钢壳体
粘接性能
动态
电弧
风洞试验
工艺扩大
试验
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职称材料
题名
椭圆数字滤波器在动态风洞试验中的应用
被引量:
2
1
作者
沈彦杰
樊昌
佟胜喜
秦加成
李元首
机构
中国航空工业空气动力研究院
出处
《航空计算技术》
2011年第1期120-122,128,共4页
基金
总装预研基金资助项目(9140A13010206HK5701)
文摘
由于动态风洞试验比常规静态试验有更多的噪声和干扰,传统的数据处理方法不能满足要求,因此综合考虑动态风洞试验数据的特点,比较不同类型数字滤波器的性能,选择运用椭圆数字滤波器,对动态风洞试验数据进行处理。给出了设计椭圆数字滤波器时所需要的近似求解雅可比椭圆函数的方法,并简单介绍了椭圆数字滤波器的设计过程,给出了必要的设计公式。根据某项目动态风洞试验的试验数据设计了一款低通椭圆数字滤波器,有效地减少了信号中的噪声和干扰,并已成功地用于项目中。
关键词
数字滤波器
椭圆函数
椭圆数字滤波器
动态风洞试验
非定常空气动力学
Keywords
digital filter
elliptic functions
elliptic digital filter
dynamic wind tunnel test
unsteady aerodynamics
分类号
V211.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TN713 [电子电信—电路与系统]
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职称材料
题名
面向过失速机动的风洞动态试验相似准则探讨
被引量:
10
2
作者
耿玺
史志伟
机构
南京航空航天大学航空宇航学院
出处
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期41-45,共5页
文摘
为进行更加准确的风洞试验,讨论了针对过失速机动的风洞动态试验的相似准则问题。从六自由度运动方程推导出了进行动态风洞试验需要满足的运动相似参数;从N-S方程中得到满足流动相似的相似参数。针对不同类型的风洞动态试验,提出了具体对应的相似参数作为主要的模拟量。得到的结论可以为风洞动态试验参数选择提供参考。
关键词
过失速机动
动态风洞试验
相似准则
相似参数
Keywords
post-stall maneuver
dynamic wind tunnel test
similarity criterion
similarity parameters
分类号
V211.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V211.74 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
低速风洞模型自由飞试验飞行控制系统相似准则及模拟方法研究
被引量:
8
3
作者
刘志涛
岑飞
聂博文
范利涛
孙海生
机构
西北工业大学航空学院
中国空气动力研究与发展中心
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2017年第5期693-699,共7页
文摘
低速风洞模型自由飞试验技术具有试验成本低、风险低、试验条件可控、试验数据精度高等优点,是支撑新型飞行器研制和新技术验证的重要试验技术。飞行控制系统作为风洞模型自由飞试验平台的核心系统,与原型机的系统相似是保证试验结果反映原型机稳定与控制特性的关键。从试验相似准则出发,针对飞行控制系统的相似要求进行分析和仿真,研究了其需要满足的相似关系及其模拟方法,分析了飞行控制律相似性转换的方法、系统采样频率的确定以及飞控系统部件动态特性对飞机响应的影响等问题,最后开展了试验验证,验证了飞行控制系统实现以及试验结果应用于原型机飞行稳定与控制响应特性预测的可行性,为低速风洞模型自由飞试验技术的发展与完善提供依据,为其工程化应用奠定基础。
关键词
动态风洞试验
模型自由飞
相似准则
飞行控制
飞行品质
Keywords
dynamic wind tunnel te s t
free-flight
similarity criteria
flight control
flying quality
分类号
V211.71 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
固体火箭发动机钢壳体与硅橡胶基外防热涂层间用界面处理剂工艺及性能
被引量:
3
4
作者
张光春
罗江凤
郭飞鸽
任京辰
张秋禹
张力恒
机构
西安航天化学动力有限公司
西北工业大学理学院
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期340-345,共6页
基金
陕西省博士后科研项目资助(2017BSHQYXMZZ22)。
文摘
为了从本质上提升钢壳体基材与硅橡胶基涂层间的粘接力,基于钢壳体发动机外表面物化特性以及硅橡胶基涂层材料组成、反应特性,研制了以有机硅化合物为主要组分的界面处理剂,采用FT-IR对界面处理剂的化学结构进行了归属。研究了界面处理剂的贮存时间、浓度、固化时间、固化温度以及耐有机溶剂等工艺性能。采用钢粘接试件对界面处理剂涂覆后的钢基材与硅橡胶基外防热涂层间粘接强度进行了研究。界面粘接强度测试结果表明,粘接强度>2.0 MPa,大于未涂覆界面处理剂时的粘接强度1.2~1.3 MPa。动态电弧风洞试验结果表明,界面处理剂的涂覆可有效保证钢基材与硅橡胶基外防热涂层间界面粘接可靠性。界面处理剂在某型号发动机上工艺扩大试验表明,涂覆有界面处理剂的涂层体系粘接性能稳定、可靠,满足固体发动机的使用要求。
关键词
界面处理剂
钢壳体
粘接性能
动态
电弧
风洞试验
工艺扩大
试验
Keywords
interfacial treating agent
steel shell
adhesion property
dynamic arc wind tunnel test
process expansion test
分类号
V255.4 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
椭圆数字滤波器在动态风洞试验中的应用
沈彦杰
樊昌
佟胜喜
秦加成
李元首
《航空计算技术》
2011
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
面向过失速机动的风洞动态试验相似准则探讨
耿玺
史志伟
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
低速风洞模型自由飞试验飞行控制系统相似准则及模拟方法研究
刘志涛
岑飞
聂博文
范利涛
孙海生
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2017
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
固体火箭发动机钢壳体与硅橡胶基外防热涂层间用界面处理剂工艺及性能
张光春
罗江凤
郭飞鸽
任京辰
张秋禹
张力恒
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
3
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职称材料
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