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动态随机有效停车泊位预测方法
被引量：
6
1
作者
段满珍
陈光
+1 位作者
张林
米雪玉
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2018年第6期81-86,共6页
为满足个性化停车诱导需求,研究动态随机条件下有效停车泊位预测方法。利用C-C算法在求解非线性关系模型方面的优势,研究C-C算法与Elman递归网络技术的融合过程,采用小数据量法验证重构相空间的混沌特性,在此基础上研究动态随机泊位预...
为满足个性化停车诱导需求,研究动态随机条件下有效停车泊位预测方法。利用C-C算法在求解非线性关系模型方面的优势,研究C-C算法与Elman递归网络技术的融合过程,采用小数据量法验证重构相空间的混沌特性,在此基础上研究动态随机泊位预测模型和求解算法。利用MATLAB对融合算法进行仿真实验分析。结果表明:模型预测结果与实际值一致性较好,最大相对误差、平均相对误差和平均绝对误差均小于线性假设的预测方法。说明C-C算法与网络技术的融合算法在动态随机泊位预测方面的有效性。
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关键词
交通工程
动态随机泊位
停车
C-C算法
相空间重构
ELMAN网络
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职称材料
题名
动态随机有效停车泊位预测方法
被引量：
6
1
作者
段满珍
陈光
张林
米雪玉
机构
华北理工大学建筑工程学院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2018年第6期81-86,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51378171
61374157)
河北省软科学计划项目(16456232)
文摘
为满足个性化停车诱导需求,研究动态随机条件下有效停车泊位预测方法。利用C-C算法在求解非线性关系模型方面的优势,研究C-C算法与Elman递归网络技术的融合过程,采用小数据量法验证重构相空间的混沌特性,在此基础上研究动态随机泊位预测模型和求解算法。利用MATLAB对融合算法进行仿真实验分析。结果表明:模型预测结果与实际值一致性较好,最大相对误差、平均相对误差和平均绝对误差均小于线性假设的预测方法。说明C-C算法与网络技术的融合算法在动态随机泊位预测方面的有效性。
关键词
交通工程
动态随机泊位
停车
C-C算法
相空间重构
ELMAN网络
Keywords
traffic engineering
dynamic stochastic parking space
parking
C-C algorithm
phase space reconstruction
Elman network
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
动态随机有效停车泊位预测方法
段满珍
陈光
张林
米雪玉
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2018
6
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