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石忠高速公路边坡病害分析及处治技术研究
被引量：
1
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作者
李海平
杨顺刚
《公路交通技术》
2009年第6期29-34,共6页
通过对沪蓉国道主干线石柱至忠县支线B14合同段ZK62＋985～ZK63＋080路堑边坡工程地质环境、变形破坏机理分析，提出应随边坡影响因素变化进行边坡病害动态处治的思想，在此基础上提出边坡合理整治措施，对类似工程的加固处治具有较好...
通过对沪蓉国道主干线石柱至忠县支线B14合同段ZK62＋985～ZK63＋080路堑边坡工程地质环境、变形破坏机理分析，提出应随边坡影响因素变化进行边坡病害动态处治的思想，在此基础上提出边坡合理整治措施，对类似工程的加固处治具有较好的借鉴作用。
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关键词
边坡
变形破坏
机理分析
动态防护设计
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职称材料
题名
石忠高速公路边坡病害分析及处治技术研究
被引量：
1
1
作者
李海平
杨顺刚
机构
招商局重庆交通科研设计院有限公司
重庆市山区道路工程及防灾减灾工程实验室
重庆市武隆县交通局
出处
《公路交通技术》
2009年第6期29-34,共6页
基金
西部交通建设科技项目(200831874006)
重庆市科技攻关计划项目(CSTC2009AC6081)
文摘
通过对沪蓉国道主干线石柱至忠县支线B14合同段ZK62＋985～ZK63＋080路堑边坡工程地质环境、变形破坏机理分析，提出应随边坡影响因素变化进行边坡病害动态处治的思想，在此基础上提出边坡合理整治措施，对类似工程的加固处治具有较好的借鉴作用。
关键词
边坡
变形破坏
机理分析
动态防护设计
Keywords
slope
deformation damage
mechanism analysis
dynamic protecting design
分类号
U416.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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1
石忠高速公路边坡病害分析及处治技术研究
李海平
杨顺刚
《公路交通技术》
2009
1
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