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圆感应同步器数显系统动态跟踪精度性能的研究
被引量:
1
1
作者
蒋锐权
李文华
熊仁生
《光子学报》
EI
CAS
CSCD
1996年第10期950-953,共4页
本文对圆感应同步器数显系统的动态跟踪误差进行了分析,提出数学模型,给出一种能够减小动态跟踪系统误差、提高测量准确度的方法,并讨论了此方法的普遍性。
关键词
圆感应同步器
数显系统
动态跟踪误差
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职称材料
基于PI-Lead控制的永磁同步电机双环位置伺服系统
被引量:
9
2
作者
杨明
刘铠源
+1 位作者
陈扬洋
徐殿国
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第8期2060-2072,共13页
为提高位置伺服系统轨迹跟踪精度及极限带宽,该文研究了一种位置-电流双环伺服结构,其位置控制采用结合相位超前环节的比例积分控制器(PI-Lead)。首先,探讨了P-PI-PI和PI-P-PI两种传统三环位置控制结构在轨迹跟踪精度上存在的局限,研究...
为提高位置伺服系统轨迹跟踪精度及极限带宽,该文研究了一种位置-电流双环伺服结构,其位置控制采用结合相位超前环节的比例积分控制器(PI-Lead)。首先,探讨了P-PI-PI和PI-P-PI两种传统三环位置控制结构在轨迹跟踪精度上存在的局限,研究了速度前馈提升精度的机理及问题;然后,证明了PI-Lead双环结构相位超前环节对维持系统稳定的意义,详细分析了低通滤波器对系统性能的影响及其参数设计方法,给出了PI-Lead双环位置伺服系统基于闭环频域指标的参数整定策略;最后,对比分析了双环结构与传统三环结构的特点,推导了三种结构的位置极限带宽。实验结果表明,PI-Lead双环结构无需任何前馈补偿即可基本消除系统动态跟踪误差,并具有更高的位置环极限带宽。此外,由于减少了速度控制环节,其无需速度测量且参数整定更加简单。
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关键词
永磁同步电机
无速度环位置伺服
动态跟踪误差
参数整定策略
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职称材料
飞机地面模拟试验反推力电液加载系统的实现
被引量:
4
3
作者
施光林
泮健
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期42-45,共4页
介绍了一种专用于飞机地面模拟气动加载试验的电液伺服系统;详细分析了该电液伺服加载系统的结构与特点;重点叙述了系统的具体控制策略;分别给出了在终止反推状态、正常着落状态和收回状态下的试验结果。试验结果表明,所研究的反推力电...
介绍了一种专用于飞机地面模拟气动加载试验的电液伺服系统;详细分析了该电液伺服加载系统的结构与特点;重点叙述了系统的具体控制策略;分别给出了在终止反推状态、正常着落状态和收回状态下的试验结果。试验结果表明,所研究的反推力电液伺服加载系统的动态力跟踪误差不大于15%,达到了工程实际应用的目的。
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关键词
飞机
地面模拟
反推力
电液伺服加载系统
动态
力
跟踪
误差
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职称材料
雷达精度飞行试验目标飞机选择分析
被引量:
2
4
作者
郑全普
郑光勇
+2 位作者
赵文杰
霍烁烁
谢婷婷
《现代防御技术》
2020年第1期52-56,106,共6页
在雷达精度飞行试验中,配试飞机的尺寸、形状、RCS等都会对试验数据产生影响。从方位误差、距高误差、高度误差3个方面分析了不同配试飞机对雷达精度飞行试验数据的影响,并通过分析计算2种飞机对试验数据产生的误差,提出了运用不同飞机...
在雷达精度飞行试验中,配试飞机的尺寸、形状、RCS等都会对试验数据产生影响。从方位误差、距高误差、高度误差3个方面分析了不同配试飞机对雷达精度飞行试验数据的影响,并通过分析计算2种飞机对试验数据产生的误差,提出了运用不同飞机进行雷达精度试验的原则方法,可以用于指导雷达精度试验配试飞机的选择。
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关键词
雷达散射截面积
雷达精度试验
动态跟踪误差
随机
误差
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职称材料
题名
圆感应同步器数显系统动态跟踪精度性能的研究
被引量:
1
1
作者
蒋锐权
李文华
熊仁生
机构
中国科学院西安光学精密机械研究所
出处
《光子学报》
EI
CAS
CSCD
1996年第10期950-953,共4页
文摘
本文对圆感应同步器数显系统的动态跟踪误差进行了分析,提出数学模型,给出一种能够减小动态跟踪系统误差、提高测量准确度的方法,并讨论了此方法的普遍性。
关键词
圆感应同步器
数显系统
动态跟踪误差
Keywords
Round inductosyn and digital display system
Dynamic tracing deviation
Mathematical model
System error
分类号
TN873.5 [电子电信—信息与通信工程]
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职称材料
题名
基于PI-Lead控制的永磁同步电机双环位置伺服系统
被引量:
9
2
作者
杨明
刘铠源
陈扬洋
徐殿国
机构
哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第8期2060-2072,共13页
基金
国家自然科学基金资助项目(51991385)。
文摘
为提高位置伺服系统轨迹跟踪精度及极限带宽,该文研究了一种位置-电流双环伺服结构,其位置控制采用结合相位超前环节的比例积分控制器(PI-Lead)。首先,探讨了P-PI-PI和PI-P-PI两种传统三环位置控制结构在轨迹跟踪精度上存在的局限,研究了速度前馈提升精度的机理及问题;然后,证明了PI-Lead双环结构相位超前环节对维持系统稳定的意义,详细分析了低通滤波器对系统性能的影响及其参数设计方法,给出了PI-Lead双环位置伺服系统基于闭环频域指标的参数整定策略;最后,对比分析了双环结构与传统三环结构的特点,推导了三种结构的位置极限带宽。实验结果表明,PI-Lead双环结构无需任何前馈补偿即可基本消除系统动态跟踪误差,并具有更高的位置环极限带宽。此外,由于减少了速度控制环节,其无需速度测量且参数整定更加简单。
关键词
永磁同步电机
无速度环位置伺服
动态跟踪误差
参数整定策略
Keywords
Permanent magnet synchronous motor
position servo with speed loop free
dynamic tracking error
parameter tuning strategy
分类号
TM351 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
飞机地面模拟试验反推力电液加载系统的实现
被引量:
4
3
作者
施光林
泮健
机构
上海交通大学
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期42-45,共4页
文摘
介绍了一种专用于飞机地面模拟气动加载试验的电液伺服系统;详细分析了该电液伺服加载系统的结构与特点;重点叙述了系统的具体控制策略;分别给出了在终止反推状态、正常着落状态和收回状态下的试验结果。试验结果表明,所研究的反推力电液伺服加载系统的动态力跟踪误差不大于15%,达到了工程实际应用的目的。
关键词
飞机
地面模拟
反推力
电液伺服加载系统
动态
力
跟踪
误差
Keywords
airplane
simulation on the ground
thrust in reverse
electro--hydraulic force servo system
dynamic force track error
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
雷达精度飞行试验目标飞机选择分析
被引量:
2
4
作者
郑全普
郑光勇
赵文杰
霍烁烁
谢婷婷
机构
中国洛阳电子装备试验中心
出处
《现代防御技术》
2020年第1期52-56,106,共6页
文摘
在雷达精度飞行试验中,配试飞机的尺寸、形状、RCS等都会对试验数据产生影响。从方位误差、距高误差、高度误差3个方面分析了不同配试飞机对雷达精度飞行试验数据的影响,并通过分析计算2种飞机对试验数据产生的误差,提出了运用不同飞机进行雷达精度试验的原则方法,可以用于指导雷达精度试验配试飞机的选择。
关键词
雷达散射截面积
雷达精度试验
动态跟踪误差
随机
误差
Keywords
radar cross section
radar accuracy test
dynamic tracking error
random error
分类号
TN957.51 [电子电信—信号与信息处理]
V271.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
圆感应同步器数显系统动态跟踪精度性能的研究
蒋锐权
李文华
熊仁生
《光子学报》
EI
CAS
CSCD
1996
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于PI-Lead控制的永磁同步电机双环位置伺服系统
杨明
刘铠源
陈扬洋
徐殿国
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2023
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
飞机地面模拟试验反推力电液加载系统的实现
施光林
泮健
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
雷达精度飞行试验目标飞机选择分析
郑全普
郑光勇
赵文杰
霍烁烁
谢婷婷
《现代防御技术》
2020
2
在线阅读
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职称材料
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