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轨道交通无线电能传输系统动态谐振线圈耦合模型研究 被引量:1
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作者 赖一雄 罗金 范建伟 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第6期106-110,共5页
鉴于传统采用平板式线圈结构的无线电能传输系统,不适合列车在运行过程中的电能传输,设计了一种E型铁心线圈的RX(接收端)耦合结构来满足轨道交通供电系统的动态需求。综合考虑车辆停靠的偏移、横向与竖向的间隙及列车上允许的安装体积,... 鉴于传统采用平板式线圈结构的无线电能传输系统,不适合列车在运行过程中的电能传输,设计了一种E型铁心线圈的RX(接收端)耦合结构来满足轨道交通供电系统的动态需求。综合考虑车辆停靠的偏移、横向与竖向的间隙及列车上允许的安装体积,建立了动态谐振线圈耦合模型,分析了谐振状态的变量因素,包括线圈自感、线圈互感及耦合电容等;充分考虑工程应用的实际需求,对RX与TX(发射端)的结构参数进行了设计;通过系统仿真验证了E形铁心线圈分别在x轴(线路横向)正向进行偏移,在y轴(线路纵向)正向进行小范围偏移,在y轴负向进行大范围偏移,以及到达极限位置时对耦合系数的影响。结果表明:E形铁心线圈在x方向的偏移对自感和互感等耦合参数几乎无影响,E形铁心线圈结构除偏移至极限位置外线圈耦合系数基本保持稳定。该模型能够有效减小耦合系数变化对无线电能传输系统稳定性的影响。 展开更多
关键词 轨道交通 无线电能传输系统 动态谐振线圈耦合模型
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基于场路耦合的弹射式电磁线圈发射器动态特性研究
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作者 李瑞锋 邹本贵 +1 位作者 黄文华 王慧锦 《信息工程大学学报》 2012年第6期763-768,共6页
为准确研究弹射式电磁线圈发射器发射过程的动态特性,基于T-Ω法建立了弹射式电磁线圈发射器二维场路耦合的数学模型,采用牛顿-拉夫逊(Newton-Raphson)算法对EMCLCC场路耦合模型进行了求解,得到了EMCLCC发射过程中回路电流、电枢受力、... 为准确研究弹射式电磁线圈发射器发射过程的动态特性,基于T-Ω法建立了弹射式电磁线圈发射器二维场路耦合的数学模型,采用牛顿-拉夫逊(Newton-Raphson)算法对EMCLCC场路耦合模型进行了求解,得到了EMCLCC发射过程中回路电流、电枢受力、电枢的速度和位移随时间变化曲线。可以看出弹射线圈内电流峰值远高于驱动线圈电流峰值,且对电枢的作用力远大于驱动线圈对电枢的作用力,因此弹射线圈与电枢的磁耦合更加紧密。 展开更多
关键词 电磁线圈发射器 场路耦合 数学模型 动态特性
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谐振式电能无线传输系统中串串式模型研究 被引量:2
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作者 郭建成 李昕娟 +1 位作者 胡立新 胡玉峰 《电子科技》 2015年第3期108-111,116,共5页
谐振耦合式电能无线传输系统利用磁场通过近场传输,具有辐射小、效率高、传输距离远且方向性强等特点。文中采用等效简化电路方法分析了谐振式电能无线传输系统串串模型的间距、工作频率、负载等参数对传输效率和功率的影响及内在关系,... 谐振耦合式电能无线传输系统利用磁场通过近场传输,具有辐射小、效率高、传输距离远且方向性强等特点。文中采用等效简化电路方法分析了谐振式电能无线传输系统串串模型的间距、工作频率、负载等参数对传输效率和功率的影响及内在关系,进一步推导出其计算模型。在间距和负载一定的条件下,通过Matlab仿真得到效率最优与功率最大时的工作频率相一致,输出功率对工作频率的变化敏感度更高这一规律。此外,设计了一套串串式结构的谐振式电能无线传输装置,通过实验验证了理论分析的正确性,为研究电能无线传输提供了参考。 展开更多
关键词 电能无线传输 谐振耦合 原边线圈 串串式模型
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基于双磁场耦合式无线电能传输的WPT系统研究 被引量:1
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作者 赵虹 任觉民 +1 位作者 吴鹍 王兵 《电子器件》 CAS 北大核心 2023年第4期1011-1015,共5页
无线电能传输(WPT)被广泛用于飞机、电动汽车、手机等领域,磁耦合谐振技术(Magnetic Coupling Resonance,MCR)是实现WPT的技术手段之一,具有效率高、传输距离远等优势。针对传统MCR技术的单线圈传输系统输出功率有限的缺点,采用一种前... 无线电能传输(WPT)被广泛用于飞机、电动汽车、手机等领域,磁耦合谐振技术(Magnetic Coupling Resonance,MCR)是实现WPT的技术手段之一,具有效率高、传输距离远等优势。针对传统MCR技术的单线圈传输系统输出功率有限的缺点,采用一种前级双线圈传输系统,前级利用两个线圈进行并联,同时进行双磁场耦合谐振式电能传输,共同给负载供电,以期输出功率放大。同时,采用模型预测控制方法对逆变器进行控制,利用模型预测控制的高抗扰性去优化WPT系统的稳定性。仿真和实验验证了所提系统的有效性。 展开更多
关键词 无线电能传输 耦合谐振技术 线圈 模型预测控制
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高频正弦压力发生装置的非理想因素影响分析 被引量:2
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作者 薛斌 杨军 李博 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期179-185,共7页
高频正弦压力发生装置通过安装在底端的压电换能器作为激励源,谐振腔将会对谐振点分布和幅值产生影响。在实际装置安装的过程中,会因工程因素而造成一定的非理想性,其中包括管腔连接位置处的安装缝隙,管腔内的水介质未完全充满管腔,存... 高频正弦压力发生装置通过安装在底端的压电换能器作为激励源,谐振腔将会对谐振点分布和幅值产生影响。在实际装置安装的过程中,会因工程因素而造成一定的非理想性,其中包括管腔连接位置处的安装缝隙,管腔内的水介质未完全充满管腔,存在空气夹层,以及压电换能装置表面不平齐等。通过COMSOL仿真平台,以多物理场耦合仿真的方式,分析了压固耦合情况下谐振频率与理论计算的误差,同时针对以上的非理想性因素进行仿真研究,结果表明安装缝隙将会导致压力幅值降低,当管腔内部存在空气缝隙时,会造成谐振点幅值下降,对低频影响严重。同时压电换能器在安装过程中表面不平整时,将导致谐振频率偏移,且倾斜角度越大,偏移程度越严重。最后通过与实验数据相对比,对仿真结果进行验证,规律基本一致。 展开更多
关键词 高频正弦压力 动态校准 谐振幅值 压固耦合 模型设计
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