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动态综合测试期间北京大兴国际机场线高架区间列车运行平稳性异常原因分析
被引量：
1
1
作者
田桂艳
程永谊
《铁道建筑》
北大核心
2020年第2期131-133,共3页
对北京大兴国际机场线开展动态综合测试发现,列车运行至高架部分区段出现异常晃动现象,列车运行平稳性指标超过标准限值。通过分析确定轨道高低不平顺异常是导致列车运行平稳性异常的原因;针对性地对该区间轨道进行精调整治后,列车运行...
对北京大兴国际机场线开展动态综合测试发现,列车运行至高架部分区段出现异常晃动现象,列车运行平稳性指标超过标准限值。通过分析确定轨道高低不平顺异常是导致列车运行平稳性异常的原因;针对性地对该区间轨道进行精调整治后,列车运行平稳性复测结果满足标准要求。本文阐述了列车运行平稳性异常问题发现、分析、整治、复测的过程,同时验证了地铁新线初期运营前开展动态综合测试的有效性。
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关键词
地铁
高架区间
平稳性
动态综合测试
原因分析
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职称材料
题名
动态综合测试期间北京大兴国际机场线高架区间列车运行平稳性异常原因分析
被引量：
1
1
作者
田桂艳
程永谊
机构
北京城市轨道交通咨询有限公司
城市轨道交通全自动运行系统与安全监控北京市重点实验室
铁科院(北京)工程咨询有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2020年第2期131-133,共3页
基金
中国铁道科学研究院基金(2017YJ149)。
文摘
对北京大兴国际机场线开展动态综合测试发现,列车运行至高架部分区段出现异常晃动现象,列车运行平稳性指标超过标准限值。通过分析确定轨道高低不平顺异常是导致列车运行平稳性异常的原因;针对性地对该区间轨道进行精调整治后,列车运行平稳性复测结果满足标准要求。本文阐述了列车运行平稳性异常问题发现、分析、整治、复测的过程,同时验证了地铁新线初期运营前开展动态综合测试的有效性。
关键词
地铁
高架区间
平稳性
动态综合测试
原因分析
Keywords
subway
viaduct section
stability
dynamic comprehensive test
cause analysis
分类号
U213.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
动态综合测试期间北京大兴国际机场线高架区间列车运行平稳性异常原因分析
田桂艳
程永谊
《铁道建筑》
北大核心
2020
1
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