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长初级双边直线感应电机纵向动态端部效应第一部分:气隙磁场被引量：16: 1; 作者杨通周理兵《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期52-59,共8页; 为了研究纵向动态端部效应对长初级直线感应电机磁场和性能的影响,建立并求解了长初级直线感应电机考虑纵向动态端部效应时的一维时谐磁场方程,分别给出了基本行波、入端行波和出端行波气隙磁密的解析表达式,分析了3种行波磁场幅值、相... 展开更多; 关键词直线感应电机长初级纵向动态端部效应气隙磁场品质因数; 在线阅读下载PDF 职称材料

长初级双边直线感应电机纵向动态端部效应第二部分:性能计算被引量：7: 2; 作者杨通周理兵《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第8期67-74,共8页; 为了研究纵向动态端部效应对长初级直线感应电机磁场和性能的影响,在第一部分(文献[11])中,应用解析法对长初级双边直线感应电机的气隙磁场进行了分析;作为第二部分,在气隙磁密解析解的基础上,推导在纵向动态端部效应影响时该类电机性... 展开更多; 关键词直线感应电机长初级纵向动态端部效应推力特性品质因数; 在线阅读下载PDF 职称材料

长初级双边直线电机高性能控制策略被引量：28: 3; 作者王江波李耀华严陆光《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期126-131,共6页; 介绍了适用于电磁弹射的长初级双边直线电机,给出其在两相同步运动坐标系上的数学模型,建立了按次级磁场定向的矢量控制系统。针对由于动态纵向端部效应导致励磁电感变化使磁场定向遭到破坏和控制系统动态性能下降的问题,提出了采用动... 展开更多; 关键词电磁弹射长初级双边直线电机动态纵向端部效应次级磁场定向控制模型参考自适应系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

中低速磁浮列车速度对直线感应电机牵引力影响被引量：2: 4; 作者王滢刘学龙 +3 位作者刘方麟刘世杰陈绍宗卢卫国《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期1671-1677,共7页; 结合中低速磁浮列车工程应用的电机结构参数,基于准一维理论建立气隙磁场数学模型,分析运行速度与电机气隙磁场之间的关系,然后采用有限元仿真从气隙磁场、次级涡流和牵引力3个方面对数学模型进行验证。结果表明,列车速度会影响电机的... 展开更多; 关键词中低速磁浮列车直线感应电机(LIM) 纵向动态端部效应(LDEE) 气隙磁场; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名长初级双边直线感应电机纵向动态端部效应第一部分:气隙磁场被引量：16: 1; 作者杨通周理兵; 机构北京航天控制仪器研究所华中科技大学电气与电子工程学院; 出处《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期52-59,共8页; 文摘为了研究纵向动态端部效应对长初级直线感应电机磁场和性能的影响,建立并求解了长初级直线感应电机考虑纵向动态端部效应时的一维时谐磁场方程,分别给出了基本行波、入端行波和出端行波气隙磁密的解析表达式,分析了3种行波磁场幅值、相位和波形的特性,以及端部效应行波对气隙磁场分布的影响,通过二维有限元数值计算验证了气隙磁密解析解的正确性。给出了衰减常数、半波长和波速等端部效应特征参数随品质因数的变化规律。分析结果表明,长初级与短初级结构的气隙磁场分布存在较大差异,当电机在高速运行时更为明显。调整电机设计参数以减小品质因数可以有效地削弱纵向动态端部效应,但这些方法也会降低电机的正常运行性能,在电机设计时应综合考虑。; 关键词直线感应电机长初级纵向动态端部效应气隙磁场品质因数; Keywords linear induction motors long primary dynamic longitudinal end effect airgap magnetic field goodness factor; 分类号 TM359.4 [电气工程—电机] TM153 [电气工程—电工理论与新技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名长初级双边直线感应电机纵向动态端部效应第二部分:性能计算被引量：7: 2; 作者杨通周理兵; 机构北京航天控制仪器研究所华中科技大学电气与电子工程学院; 出处《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第8期67-74,共8页; 文摘为了研究纵向动态端部效应对长初级直线感应电机磁场和性能的影响,在第一部分(文献[11])中,应用解析法对长初级双边直线感应电机的气隙磁场进行了分析;作为第二部分,在气隙磁密解析解的基础上,推导在纵向动态端部效应影响时该类电机性能的解析表达式,如电磁推力、有功及无功功率、功率因数和效率等.通过二维有限元数值计算验证了性能解析计算的正确性。基于气隙磁密相量图,研究了电机在高速运行时,入端行波推力成为制动力的原因以及对总推力特性的影响,分析了调整品质因数和极数等电机设计参数对推力的影响。研究结果表明,长初级结构在高速运行时推力特性变软、损耗增加、效率下降,调整品质因数对改善推力特性几乎没有影响,但增加极数可有效抑制纵向动态端部效应。; 关键词直线感应电机长初级纵向动态端部效应推力特性品质因数; Keywords linear induction motors long primary longitudinal dynamic end effect thrust-speed characteristics goodness factor; 分类号 TM359.4 [电气工程—电机] TM153 [电气工程—电工理论与新技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名长初级双边直线电机高性能控制策略被引量：28: 3; 作者王江波李耀华严陆光; 机构中国科学院电工研究所中国科学院研究生院; 出处《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期126-131,共6页; 文摘介绍了适用于电磁弹射的长初级双边直线电机,给出其在两相同步运动坐标系上的数学模型,建立了按次级磁场定向的矢量控制系统。针对由于动态纵向端部效应导致励磁电感变化使磁场定向遭到破坏和控制系统动态性能下降的问题,提出了采用动态纵向端部效应系数进行实时修正的解决办法。为了提高驱动系统的机械可靠性,提出一种采用新型自适应律的改进模型参考自适应系统进行速度辨识,实现了无速度传感器矢量控制。仿真及实验结果表明,提出的考虑动态纵向端部效应按次级磁场定向的控制策略具有良好的性能,采用新型自适应律的模型参考自适应辨识系统能在保证收敛速度的同时提高辨识系统的稳定性。; 关键词电磁弹射长初级双边直线电机动态纵向端部效应次级磁场定向控制模型参考自适应系统; Keywords Electromagnetic launch, long primary double sided linear motor, dynamic longitudinal end effect, secondary field oriented control, model reference adaptive system; 分类号 TM359.4 [电气工程—电机]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名中低速磁浮列车速度对直线感应电机牵引力影响被引量：2: 4; 作者王滢刘学龙刘方麟刘世杰陈绍宗卢卫国; 机构西南交通大学磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期1671-1677,共7页; 基金国家自然科学基金面上项目(5157070654)。; 文摘结合中低速磁浮列车工程应用的电机结构参数,基于准一维理论建立气隙磁场数学模型,分析运行速度与电机气隙磁场之间的关系,然后采用有限元仿真从气隙磁场、次级涡流和牵引力3个方面对数学模型进行验证。结果表明,列车速度会影响电机的纵向动态端部效应(LDEE),导致气隙磁场产生畸变,并在次级感应板上的电机入端、出端区域产生涡流,使电机推力下降、效率降低。对比电机端部半填充槽结构和全填充槽结构的纵向动态端部效应,半填充槽结构的电机牵引力受速度影响更严重。; 关键词中低速磁浮列车直线感应电机(LIM) 纵向动态端部效应(LDEE) 气隙磁场; Keywords medium-low maglev train linear induction motor(LIM) longitudinal dynamic end effect(LDEE) air-gap magnetic field; 分类号 TM359.4 [电气工程—电机]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	长初级双边直线感应电机纵向动态端部效应第一部分:气隙磁场	杨通周理兵	《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心	2014	16	在线阅读下载PDF 职称材料
2	长初级双边直线感应电机纵向动态端部效应第二部分:性能计算	杨通周理兵	《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心	2014	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	长初级双边直线电机高性能控制策略	王江波李耀华严陆光	《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心	2011	28	在线阅读下载PDF 职称材料
4	中低速磁浮列车速度对直线感应电机牵引力影响	王滢刘学龙刘方麟刘世杰陈绍宗卢卫国	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料