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交通动载下饱和软黏土累计变形的不排水循环扭剪试验
被引量：
33
1
作者
钱建固
王永刚
+1 位作者
张甲峰
黄茂松
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第10期1790-1798,共9页
饱和软土地基上长期往复交通动载将诱发显著的路基运营沉降。交通移动荷载下场地应力路径下呈现心形旋转路径,然而现有路基长期运营沉降分析是建立在循环三轴试验基础上,忽略交通移动荷载下地基土单元主应力轴的旋转效应。利用动态空心...
饱和软土地基上长期往复交通动载将诱发显著的路基运营沉降。交通移动荷载下场地应力路径下呈现心形旋转路径,然而现有路基长期运营沉降分析是建立在循环三轴试验基础上,忽略交通移动荷载下地基土单元主应力轴的旋转效应。利用动态空心圆柱扭剪仪模拟心形循环加载路径,并在动态空心圆柱仪上模拟了传统的循环三轴加载路径。对饱和软黏土开展试验研究,对比观察一系列心形循环加载和三轴循环的不排水累计变形行为。试验研究发现,心形循环加载将诱发更大的累计轴向应变和累计孔压,伴随着初始动应力比的增加,二者差异性更为明显。循环加载过程有效动应力比随着循环次数而增大,循环增量破坏时对应的有效动应力比近似为常数。大数目循环加载下,传统塑性安定行为可渐变为循环塑性蠕变状态。
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关键词
交通动载
动态空心圆柱仪
不排水循环扭剪
循环塑性蠕变
有效动应力比
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职称材料
轨道交通振动作用引起的土单元应力路径特征及其在室内试验中的模拟
被引量：
12
2
作者
陈国兴
潘华
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2010年第S2期340-345,共6页
为了实现在室内试验中模拟轨道交通振动作用下土单元应力路径特征的加载方法,以均布移动荷载和单轮移动荷载为例,分析路基中土单元的应力状态。发现两种简化的轨道交通振动作用下路基土单元呈现出相似的应力状态:在荷载从左到右的移动...
为了实现在室内试验中模拟轨道交通振动作用下土单元应力路径特征的加载方法,以均布移动荷载和单轮移动荷载为例,分析路基中土单元的应力状态。发现两种简化的轨道交通振动作用下路基土单元呈现出相似的应力状态:在荷载从左到右的移动过程中,主应力方向角发生了180°的变化,主应力差连续变化;路基中土体单元的应力状态,由最初的单剪模式变化到三轴剪切模式,最终又回到单剪模式;在应力坐标体系中的应力路径为"苹果状"。利用动态空心圆柱仪可以自定义加载函数的特点,在室内试验中比较理想地实现了轨道交通振动作用下路基土单元"苹果状"应力路径的模拟过程。
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关键词
轨道交通振动作用
应力路径
动态空心圆柱仪
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职称材料
题名
交通动载下饱和软黏土累计变形的不排水循环扭剪试验
被引量：
33
1
作者
钱建固
王永刚
张甲峰
黄茂松
机构
同济大学地下建筑与工程系
同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第10期1790-1798,共9页
基金
国家自然科学基金项目(41272291
51238009)
杭州建委科技项目(2010391)
文摘
饱和软土地基上长期往复交通动载将诱发显著的路基运营沉降。交通移动荷载下场地应力路径下呈现心形旋转路径,然而现有路基长期运营沉降分析是建立在循环三轴试验基础上,忽略交通移动荷载下地基土单元主应力轴的旋转效应。利用动态空心圆柱扭剪仪模拟心形循环加载路径,并在动态空心圆柱仪上模拟了传统的循环三轴加载路径。对饱和软黏土开展试验研究,对比观察一系列心形循环加载和三轴循环的不排水累计变形行为。试验研究发现,心形循环加载将诱发更大的累计轴向应变和累计孔压,伴随着初始动应力比的增加,二者差异性更为明显。循环加载过程有效动应力比随着循环次数而增大,循环增量破坏时对应的有效动应力比近似为常数。大数目循环加载下,传统塑性安定行为可渐变为循环塑性蠕变状态。
关键词
交通动载
动态空心圆柱仪
不排水循环扭剪
循环塑性蠕变
有效动应力比
Keywords
traffic dynamic loading
DHCA
undrained cyclic torsion shear
cyclic plastic creep
effective dynamic stress ratio
分类号
TU411.8 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
轨道交通振动作用引起的土单元应力路径特征及其在室内试验中的模拟
被引量：
12
2
作者
陈国兴
潘华
机构
南京工业大学岩土工程研究所
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2010年第S2期340-345,共6页
基金
江苏省自然科学基金(BK2008368)
中国地震局地震工程与工程振动开放实验室基金(2007A02)
江苏省研究生科研创新计划项目(CX10B_170Z)
文摘
为了实现在室内试验中模拟轨道交通振动作用下土单元应力路径特征的加载方法,以均布移动荷载和单轮移动荷载为例,分析路基中土单元的应力状态。发现两种简化的轨道交通振动作用下路基土单元呈现出相似的应力状态:在荷载从左到右的移动过程中,主应力方向角发生了180°的变化,主应力差连续变化;路基中土体单元的应力状态,由最初的单剪模式变化到三轴剪切模式,最终又回到单剪模式;在应力坐标体系中的应力路径为"苹果状"。利用动态空心圆柱仪可以自定义加载函数的特点,在室内试验中比较理想地实现了轨道交通振动作用下路基土单元"苹果状"应力路径的模拟过程。
关键词
轨道交通振动作用
应力路径
动态空心圆柱仪
Keywords
traffic loading
stress path
hollow cylinder apparatus
分类号
TU435 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
交通动载下饱和软黏土累计变形的不排水循环扭剪试验
钱建固
王永刚
张甲峰
黄茂松
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
33
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
轨道交通振动作用引起的土单元应力路径特征及其在室内试验中的模拟
陈国兴
潘华
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2010
12
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职称材料
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参考文献
引证文献
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