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题名基于动态称重系统数据的车辆荷载特征分析
- 1
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作者
孙海鹏
张锐
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机构
华设检测科技有限公司
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出处
《科技创新与应用》
2025年第4期69-73,共5页
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文摘
汽车荷载作为桥梁重要的可变荷载之一,其值的大小直接影响桥梁的安全。随着交通运输的快速发展,桥梁实际的营运荷载可能超过设计汽车荷载,在进行既有桥梁评估及加固维修时,汽车荷载的选取应反映桥梁实际的运营状况。该文基于采集的江苏省内某条高速公路350万条动态称重系统实测数据,对影响桥梁汽车荷载效应的参数进行分析,其中包括交通流的特征、车型分布、汽车总质量分布、车间距分布等。并对影响汽车荷载效应的各参数进行分布拟合,对比得到最优的拟合方案。
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关键词
动态称重系统
数据分析
汽车质量概率分布
行车间距
多峰混合高斯分布拟合
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Keywords
Weighing-In-Motion System
data analysis
probability distribution of vehicle mass
vehicle spacing
multi-peak mixed Gaussian distribution fitting
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分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于桥梁结构的动态称重系统算法研究
被引量：8
- 2
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作者
耿少波
石雪飞
阮欣
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机构
同济大学桥梁工程系
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出处
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》
2011年第4期40-44,共5页
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基金
国家高技术研究发展计划(863计划)(2007AA11Z103)
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文摘
基于桥梁结构影响线加载的动态称重系统(B-WIM)便携且可循环使用,近几年在国外引起了学者深刻关注,并开发了相应的商业设备,而我国对此进行相关研究见于文献的很少。该系统可为中小跨径桥梁开展汽车荷载调查提供新的思路,并为中小跨径桥梁汽车活载评估提供直接参数。详细介绍了该系统算法原理,以三轴汽车荷载作为示例介绍了影响线坐标值标定过程,并给出了汽车荷载计算的通用矩阵表达式,为下一步进行设备开发的软件程序提供了理论支持。
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关键词
桥梁结构
动态称重系统
汽车荷载
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Keywords
bridge structure
weigh-in-motion
vehicle load
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分类号
U446.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名小颗粒状物料吨袋充填机动态称重系统数学模型的研究
被引量：5
- 3
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作者
张国全
方忠华
董结
孔晨曲
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机构
武汉工业学院
武汉人天包装技术有限公司
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出处
《包装与食品机械》
CAS
2007年第1期1-4,12,共5页
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文摘
依据小颗粒状物料吨袋充填机动态称重系统数学模型,对影响吨袋充填机称重精度与速度的相关要素进行了分析,详细阐述供料装置的结构与供料方式的选择、传感器数量与布置方式、系统各组件连接方式,最后提出了化解各项矛盾的方法与措施。
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关键词
小颗粒状物料
吨袋充填机
动态称重系统数学模型
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Keywords
little grainy material
ton-bag filling machine
dynamic weighting system mathematic model
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分类号
TB486.1
[一般工业技术—包装工程]
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题名基于DSP的动态称重系统设计
被引量：6
- 4
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作者
潘若禹
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机构
西安邮电学院通信与信息工程学院
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出处
《现代电子技术》
2010年第13期183-186,共4页
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文摘
通过分析目前国内外使用的动态称重系统(WIM)存在的问题,选择石英压电称重传感器作为动态称重传感器,并采用TMS320C6416的DSP核心器件设计并实现了相应的动态称重系统,利用Delphi完成了该动态称重系统的软件设计。该系统克服了传统动态称重系统测量精度低、所需时间长等缺点,通过实测表明该系统运行良好,应用前景广泛。
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关键词
动态称重系统
石英压电称重传感器
TMS320C6416
称重软件
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Keywords
weigh-in-motion system
piezoelectric quartz weighing sensor
TMS320C6416
weighing software
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分类号
TP274
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名车辆动态称重系统的设计
被引量：5
- 5
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作者
杨忠
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机构
南方冶金学院
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出处
《交通科技与经济》
2004年第6期33-35,共3页
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文摘
介绍一种动态称重系统的结构和实现方法,主要功能是动态测量行驶车辆的轮胎受力,并计算相应静态车辆重量,实现全自动、不停车计量。硬件设计中重点介绍数字电路的构成,A/D转换器、信号放大与偏置电路和无线通信接口。软件设计中提出了根据实际采样波形而设计的数据处理方法。
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关键词
车辆动态称重系统
动态称重
软件设计
硬件设计
数字电路
无线通信
A/D转换
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Keywords
design of weighing system
dynamic weighing
static weighing
wireless communication
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分类号
U492.321
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
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题名基于动态称重系统的轴载谱数据采集及处理
被引量：13
- 6
-
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作者
韦金城
王林
辛星
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机构
山东省交通科学研究所
山东省公路建设有限公司
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出处
《交通标准化》
2009年第9期6-10,共5页
-
文摘
通过对动态称重系统的安装方法及验收标准的介绍,结合我国的实际,总结车辆组成的分类标准,从而可提出动态称重数据的采集、处理方法;同时基于实测数据对动态称重数据转化为轴载谱和轴载特征值的方法加以分析,有益于此类技术的应用推广。
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关键词
路面设计
动态称重系统
轴载谱
当量标准轴次
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Keywords
pavement design
weight-in-motion（WIM）
axle load spectrum
equivalent single axle load
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分类号
U211.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名基于AD7730动态称重系统研究
被引量：1
- 7
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作者
杨家富
周勇
刘永和
王冰
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机构
南京林业大学机械电子工程学院
江苏邮政机械厂
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出处
《电子工程师》
2006年第11期79-80,共2页
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文摘
AD7730是一款专门应用于质量和压力等低频信号处理的变换单元,它包含A/D转换器、数字滤波器、串行通信端口和自动校准微处理器。文中针对邮政物流配送中心恶劣的称重环境,使用AD7730设计一种简单、可靠性高的动态称重系统,给出了系统电路框图和部分软件流程。
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关键词
动态称重系统
AD7730
W77E58
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分类号
TN99
[电子电信—信号与信息处理]
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题名动态称重系统的动态干扰因素分析和抑制
被引量：9
- 8
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作者
王昶
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机构
江苏扬子大桥股份有限公司锡张高速管理中心
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出处
《中国交通信息化》
2011年第5期74-79,共6页
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文摘
引言随着我国交通运输业的快速发展,动态称重系统（WIM）已在高速公路上获得了广泛应用。但在进行车辆和货物总重称量时,往往因为动态因素的干扰,称量精度得不到保证。传统的动态称重数据处理方法主要有：位移积分法、元件补偿法、参数估计法、神经网络法。
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关键词
动态称重系统
动态干扰
数据处理方法
交通运输业
参数估计法
神经网络法
高速公路
动态因素
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分类号
TH715.1
[机械工程—测试计量技术及仪器]
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题名高速公路车辆动态称重系统的安装及应用
被引量：1
- 9
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作者
李宁
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机构
江苏沿江高速公路有限公司
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出处
《中国高新科技》
2020年第23期90-90,94,共2页
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文摘
随着社会经济发展,交通运输业日趋繁盛,对高速公路管理及服务水平提出了更高的要求,给沿线桥梁技术状况带来了巨大的挑战。实际运行车辆荷载是指导桥梁养护的重要指标,车辆动态称重系统成为量化这一指标的重要手段。文章以江苏沿江高速公路锡澄运河大桥为工程背景,介绍车辆动态称重系统的工作原理、安装方法及养护应用。
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关键词
高速公路
动态称重系统
压电称重传感器
桥梁管养
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分类号
U492.321
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
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题名浅谈高速公路计重收费动态称重系统实施后的营运管理
被引量：1
- 10
-
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作者
康斌
李琼瑶
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机构
江苏宁沪高速公路股份有限公司营运管理部
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出处
《中国交通信息产业》
2004年第7期69-72,共4页
-
文摘
近几年来,为追求经济效益最大化,车辆使用者的超载行为愈演愈烈,"大吨小标"现象日趋严重,给道路的社会效益和经济效益带来了十分恶劣的影响.尽管交通部颁布了2号令即<超限运输车辆行驶公路管理规定>,各省照此纷纷采取措施,利用行政手段对超限运输、"大吨小标"行为进行打击,但由于投入的人力、物力过大,操作性不强,收效甚微.究其原因,我国历来对车辆运输按谁使用谁负担的原则按车辆类别征收车辆通行费,而通行费的征收标准是台阶式的,跨类征收额跨度很大,同吨位车辆装卸极限货物与空载通行费征收的标准,为追逐利益最大化,车辆使用者往往进行超限运输.因此,改变通行费征收方式是制止超限行为的最有效手段.
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关键词
高速公路
计重收费动态称重系统
营运管理
超载
-
分类号
U495
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
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题名基于单片机的板材在线动态称重系统的设计
- 11
-
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作者
杨建华
肖江
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机构
北京林业大学工学院
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出处
《林产工业》
北大核心
2008年第6期42-45,共4页
-
文摘
目前国内人造板行业发展迅速，但是人造板特别是单板层积材，不管在其生产设备还是质量控制和检测方面都还需要进一步完善和改进。板材密度是检测板材强度的重要指标之一，对板材的机械、物理性能影响很大。通过对在板材的重量（质量）的在线检测，结合几何尺寸信息，就能计算出其平均密度，这对板材的应力分等具有重要意义。笔者针对板材的重量（质量）所设计的在线动态检测系统，其检测范围为500kg，板材在生产线上的运动速度为15m／min。
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关键词
板材密度
在线动态称重系统
设计
单片机
质量控制
动态检测系统
单板层积材
-
分类号
TS653
[轻工技术与工程]
TP368.1
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
-
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题名嵌入式平台下车辆动态称重系统的设计
- 12
-
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作者
朱欣颖
陈园园
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机构
周口师范学院物理与机电工程学院
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出处
《科技创新与应用》
2015年第31期53-53,共1页
-
文摘
交通道路上行驶的车辆经常存在超限、超载等不良的现象。针对这一问题,设计了一种轻巧,高效的车辆动态称重系统,详细阐述了系统的硬件、软件的设计方案。该系统可以对车辆进行超限检查,具有一定的市场价值。
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关键词
车辆动态称重系统
设计方案
交通运输
-
分类号
U491.11
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
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题名车辆动态称重系统的研究
被引量：3
- 13
-
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作者
唐晓颖
尹昌
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机构
哈尔滨技师学院
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出处
《黑龙江科技信息》
2011年第2期4-4,共1页
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文摘
车辆动态称重系统是一完整的交通数据采集系统,其主要功能是对低速驶过的车辆进行称重,并将其重量加以显示打印。在此拟针对低速车辆动态称重系统软、硬件予以探讨。该系统将为车辆限重提供一新思路。
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关键词
动态称重系统
轴重
传感器
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分类号
U491.11
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
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题名数据融合技术在车辆动态称重系统中的应用
被引量：1
- 14
-
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作者
武鹏飞
何矞
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机构
南昌航空大学
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出处
《电子设计工程》
2013年第6期102-104,共3页
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基金
航空基金项目(BA201104348)
博士启动基金(EA 200608037)
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文摘
基于车辆动态称重系统的结构和特点,采用了一种基于最优加权平均的数据融合处理方法,将其应用到动态称重系统中,并完成系统的软硬件设计。通过对融合前后的实验数据进行比较分析,可有效地降低传感器在工作过程中受多种因素的交叉干扰影响,提高了车辆动态称重系统抗干扰能力,以保证参数检测的可靠性和准确性。
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关键词
动态称重系统
传感器
加权平均
数据融合
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Keywords
dynamic weighing system
sensor
weighted average
data fusion
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分类号
TP274
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
-
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题名基于动态称重系统的安庆长江大桥车辆荷载监测及分析
被引量：1
- 15
-
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作者
胡学玲
汪名玉
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机构
安徽安庆长江公路大桥有限责任公司
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出处
《现代交通技术》
2015年第5期44-45,61,共3页
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文摘
随着经济的高速发展,大型重型运输车辆增多,公路超载现象日益严重。为了解安庆长江公路大桥车辆运行的实际情况,分析车辆荷载对结构的影响,文章通过动态称重系统对车辆荷载等参数进行统计,结合健康监测系统数据,对桥梁跨中挠度变化的主要原因进行分析,以期为桥梁的养护管理和健康运营提供参考。
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关键词
动态称重系统
结构健康监测
交通流量
车辆荷载
统计分析
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Keywords
weigh in motion
structural health monitoring
traffic volume
vehicle loading
statistics analysis
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分类号
U446.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名公路动态称重系统红外测速光电传感器的研制
被引量：1
- 16
-
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作者
曲振强
苏秀平
凌杰
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机构
徐州师范大学工学院
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出处
《电子工程师》
2002年第9期46-47,共2页
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文摘
叙述了公路动态称重系统中测量运输汽车行驶速度的红外光电传感器的工作原理 ,并对其硬件实现作了介绍。
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关键词
公路动态称重系统
光电传感器
红外信号
速度测量
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Keywords
infrared signal, sensor, speed measuring
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP212
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
-
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题名桥梁动态称重系统在板桥中的应用研究
被引量：5
- 17
-
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作者
耿豪
马鹏飞
吴汉立
董岳
张伟超
朱平
赵华
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机构
湖南大学土木工程学院
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出处
《公路工程》
北大核心
2017年第6期24-30,35,共8页
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基金
湖南省自然科学基金项目资助(13JJ2019)
高等学校博士学科点专项科研基金资助(20110161120025)
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文摘
桥梁动态称重(Bridge Weigh-in-motion:BWIM)系统是以桥梁为载体来识别过桥车辆的轴重及总重量。目前商用BWIM系统均利用桥梁跨中弯矩影响线作为参考来识别过桥车辆轴重。因此,获得更为符合桥梁实际边界条件的影响线对于提高车辆轴重识别精度具有重要意义。基于一跨径13 m的简支板桥的现场试验,利用最小二乘原理,通过标定车作用下桥梁跨中截面的动态响应信号来标定实际桥梁结构影响线。然后采用Moses算法,依据标定的影响线,对过桥车辆进行了轴重识别。计算结果表明:对于多车道板桥,每个车道的实际影响线有一定差别,而影响线的选取直接影响轴重识别的精度,所以需对每个车道进行影响线标定,然后基于车辆经过该车道所得到的影响线来反算过桥车辆轴重。
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关键词
桥梁动态称重系统
轴重识别
板桥
Moses算法
影响线
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Keywords
BWIM
Identification of axle weight
slab bridge
moses algorithms
influence line
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分类号
U448.217
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名桥梁动态称重系统在刚构-连续箱梁桥中的试验研究
被引量：2
- 18
-
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作者
赵华
吴汉立
扈振涛
安家禾
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机构
湖南大学土木工程学院
密苏里科技大学土木建筑与环境工程学院
广东省清远市交通运输局
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出处
《公路工程》
北大核心
2020年第5期21-29,共9页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51178178)
广东省交通运输厅科技项目(2010-02-013)。
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文摘
基于最小二乘法原理,利用桥梁动态响应信号标定桥梁结构实际弯矩影响线,然后根据桥梁不同车道实际标定影响线计算过桥车辆轴重和总重。基于某刚构-连续箱梁桥的实桥试验,提出了适用于大跨箱梁桥的简化影响线标定方法。实桥试验及研究结果表明:基于快速傅里叶变换的BWIM系统可以有效地提高车轴信息的识别精度,可有效解决基于大跨径混凝土桥梁结构进行轴重识别时桥面板在车载情况下局部效应不明显,车轴信号不易识别的问题,从而将BWIM系统应用到大跨连续箱梁桥结构。基于快速傅里叶变换的新型BWIM系统可以有效识别过桥车辆车速、轴重等信息,可为桥梁结构超载风险评估和健康监测提供有效依据,为现代公路交通运输系统的管理和决策提供数据支持。
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关键词
刚构-连续箱梁桥
快速傅里叶变换
桥梁动态称重系统
影响线
轴重识别
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Keywords
Rigid-continuous box-girder bridge
fast Fourier transform
bridge weigh-in-motion
influence line
axle weight identification
-
分类号
U448.23
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名高速公路动态称重系统应用探讨
被引量：1
- 19
-
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作者
童晓冬
汤灏
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机构
邯郸市高速公路管理局
浙江浙大中控信息技术有限公司
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出处
《中国交通信息化》
2015年第8期121-124,共4页
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文摘
结合动态称重系统在高速公路的应用现状,对现有的几种动态称重系统进行比较,为其他即将采用或更新动态称重系统的路段公司,提供必要的参考。
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关键词
动态称重系统
应用
高速公路
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分类号
U492.321
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
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题名连续整车式动态称重系统的应用与实践
被引量：5
- 20
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作者
钟秋
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机构
云南省公路开发投资公司交通机电工程维护中心
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出处
《中国交通信息化》
2013年第S1期98-99,共2页
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文摘
本文介绍了云南省改造项目中采用的一款全新的整车式动态计重收费系统,既能动态称量,具有很高的称量精度,又能连续过车,保持高效的通车效率。从使用情况看,整体应用效果良好,计量精度大大提高,称重争议减少,车道通行效率较高,社会反应较好。
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关键词
动态称重系统
计重收费系统
通行效率
计量精度
通行时间
称量精度
秤体
交通堵塞
秤台
收费方式
-
分类号
U495
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
