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U型动态电子汽车衡结构设计与分析
被引量:
8
1
作者
郭志强
吴占超
方少辉
《机械设计与制造》
北大核心
2011年第8期13-15,共3页
目前电子汽车衡产品主要以工字钢、槽钢和工字钢槽钢搭配三种结构为主,其突出缺点是成本较高。利用Ansys有限元技术对现有某动态电子汽车衡产品提出七种结构改进方案:工字钢槽钢混合搭配结构(数量和方位调整)、槽钢结构(数量和方位调整...
目前电子汽车衡产品主要以工字钢、槽钢和工字钢槽钢搭配三种结构为主,其突出缺点是成本较高。利用Ansys有限元技术对现有某动态电子汽车衡产品提出七种结构改进方案:工字钢槽钢混合搭配结构(数量和方位调整)、槽钢结构(数量和方位调整)、钝角U型钢结构、直角U型钢结构、X型钢结构、角铁纵筋U型钢结构和横隔板U型钢结构。经过理论分析、有限元分析及实际测量验证,并最终采用高250mm、厚6mm、钝角105°的U型型钢结构方案。该改进产品性能高、重量轻和成本低,市场应用前景广阔。
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关键词
动态电子汽车衡
U型型钢
ANSYS
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职称材料
题名
U型动态电子汽车衡结构设计与分析
被引量:
8
1
作者
郭志强
吴占超
方少辉
机构
郑州轻工业学院机电工程学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2011年第8期13-15,共3页
基金
河南省创新型科技人才队伍建设工程(084100510007)
文摘
目前电子汽车衡产品主要以工字钢、槽钢和工字钢槽钢搭配三种结构为主,其突出缺点是成本较高。利用Ansys有限元技术对现有某动态电子汽车衡产品提出七种结构改进方案:工字钢槽钢混合搭配结构(数量和方位调整)、槽钢结构(数量和方位调整)、钝角U型钢结构、直角U型钢结构、X型钢结构、角铁纵筋U型钢结构和横隔板U型钢结构。经过理论分析、有限元分析及实际测量验证,并最终采用高250mm、厚6mm、钝角105°的U型型钢结构方案。该改进产品性能高、重量轻和成本低,市场应用前景广阔。
关键词
动态电子汽车衡
U型型钢
ANSYS
Keywords
Dynamic electronic truck scale
U section steel
Ansys
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
U469 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
U型动态电子汽车衡结构设计与分析
郭志强
吴占超
方少辉
《机械设计与制造》
北大核心
2011
8
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