基于模态振型的固定结合面动态特性参数测试 被引量：6

1

作者 汪振华 袁军堂 +1 位作者 胡小秋 顾思闽 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期779-784,共6页

为了准确获取机械固定结合面动态特性参数(动刚度和阻尼系数),提出了将所测固定结合面最弱的结合面分离的原则,建立了基于单自由度振动系统且消除了基础位移的固定结合面动态特性参数测试模型。在测试模型上完成了测试系统的设计与开发... 为了准确获取机械固定结合面动态特性参数(动刚度和阻尼系数),提出了将所测固定结合面最弱的结合面分离的原则,建立了基于单自由度振动系统且消除了基础位移的固定结合面动态特性参数测试模型。在测试模型上完成了测试系统的设计与开发,并结合模态振型与频响函数曲线对结合面固有频率进行识别。最后对该测试系统进行了测试,从系统振型、频响函数曲线等方面验证了测试系统的正确性。该文结果为固定结合面动态特性参数测试提供了一种准确可靠的方法。 展开更多

关键词 固定结合面 动态特性参数 动刚度 阻尼系数 模态振型

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基于神经网络建模的机床滑动结合面动态特性参数识别 被引量：10

2

作者 朱坚民 周亚南 +1 位作者 何丹丹 郑洲洋 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第7期109-115,131,共8页

针对机床滑动结合面动态特性参数难以准确确定的问题。以结合面的刚度参数、阻尼参数为优化变量,建立滑动结合面动态特性参数的神经网络模型,结合神经网络模型的计算结果与机床整机实验模态的分析结果,采用布谷鸟优化算法对结合面的刚... 针对机床滑动结合面动态特性参数难以准确确定的问题。以结合面的刚度参数、阻尼参数为优化变量,建立滑动结合面动态特性参数的神经网络模型,结合神经网络模型的计算结果与机床整机实验模态的分析结果,采用布谷鸟优化算法对结合面的刚度与阻尼参数进行优化识别;以自行设计制造的机床滑动结合面实验台上工作台与床身间的滑动导轨结合面为实例进行了建模、实验、参数识别等分析。分析结果表明:该方法是可行的、有效的,参数识别精度高于已有文献研究。 展开更多

关键词 滑动结合面 神经网络建模 动态特性参数 优化识别 实验

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数控机床进给单元滚动结合部轴向动态特性参数识别 被引量：6

3

作者 朱坚民 张统超 +1 位作者 王健 李孝茹 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第16期1-7,13,共8页

针对现有结合部参数识别方法不能精确识别装配状态下数控机床进给单元滚动结合部动态特性参数问题,提出进给单元装配状态下滚动结合部轴向动态特性参数识别方法。将丝杠简化为弹性杆件以建立简谐力作用下丝杠及工作台的轴向振动方程,基... 针对现有结合部参数识别方法不能精确识别装配状态下数控机床进给单元滚动结合部动态特性参数问题,提出进给单元装配状态下滚动结合部轴向动态特性参数识别方法。将丝杠简化为弹性杆件以建立简谐力作用下丝杠及工作台的轴向振动方程,基于该方程建立结合部轴向刚度与阻尼参数识别模型;通过实验测量丝杠支撑点间距离、简谐激振力频率及幅值、丝杠轴端截面轴向振动速度幅值等参数建立识别方程组;基于遗传算法优化求解该方程组,识别出滚动结合部轴向动态特性参数。以自行研制的滚珠丝杠进给实验台为研究对象,基于该方法对其左、右端轴承组及滚珠丝杠副结合部轴向刚度、阻尼参数进行识别,并对识别结果的正确性进行实验验证。结果表明所提方法正确、有效,丝杠轴端截面轴向振动速度幅值的理论计算值与实验测试值绝对误差在7.7μm/s以内,参数识别精度较高。 展开更多

关键词 滚珠丝杠进给单元 滚动结合部 动态特性参数识别 振动测试 遗传算法

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基于测功法甩负荷试验的汽轮发电机组主要动态特性参数的辨识 被引量：4

4

作者 于达仁 王西田 崔涛 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2002年第1期32-34,69,共4页

结合汽轮发电机组系统模型的已有成果 ,分析了汽轮发电机组主要动态特性参数 ,提出利用测功法甩负荷试验提供的关键测量数据辨识汽轮发电机组主要动态特性参数 ,并对这些参数进行了可分离辨识的讨论。将遗传算法应用于参数辨识 ,效果良... 结合汽轮发电机组系统模型的已有成果 ,分析了汽轮发电机组主要动态特性参数 ,提出利用测功法甩负荷试验提供的关键测量数据辨识汽轮发电机组主要动态特性参数 ,并对这些参数进行了可分离辨识的讨论。将遗传算法应用于参数辨识 ,效果良好。辨识得到的汽轮发电机组动态特性参数可用于转速飞升过程等动态特性分析 ,对提高测功法甩负荷试验的技术水平和经济效益具有实际意义。 展开更多

关键词 动态特性参数辨识 测功法甩负荷试验 遗传算法 汽轮发电机组

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滚珠丝杠进给系统滚动结合部径向动态特性参数辨识 被引量：2

5

作者 朱坚民 郑洲洋 +1 位作者 胡育佳 周亚南 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期441-449,共9页

针对滚珠丝杠进给系统滚动结合部径向动态特性参数难以确定的问题,提出了一种进给系统在整机状态下滚动结合部径向动态特性参数辨识方法。该方法将丝杠简化为欧拉-伯努利梁,以建立在简谐激振力作用下丝杠轴向上各截面的径向振动方程;设... 针对滚珠丝杠进给系统滚动结合部径向动态特性参数难以确定的问题,提出了一种进给系统在整机状态下滚动结合部径向动态特性参数辨识方法。该方法将丝杠简化为欧拉-伯努利梁,以建立在简谐激振力作用下丝杠轴向上各截面的径向振动方程;设计实验以测量丝杠上测量点的径向振动位移,结合丝杠径向振动方程所计算的理论值建立优化目标函数,基于人工鱼群算法优化识别出滚动结合部的径向刚度及径向阻尼参数。以自行研制的滚珠丝杠进给实验台为研究对象,采用该方法对其导轨副、两端轴承组及滚珠丝杠副滚动结合部的径向刚度与径向阻尼参数进行识别。实验结果表明:以该方法辨识的结合部的参数所计算的丝杠上测量点的径向振动位移与实验测试值之间的误差在3.0%以内,验证了该方法的正确性和有效性。 展开更多

关键词 滚珠丝杠进给系统 滚动结合部 径向动态特性参数 辨识 径向振动位移 人工鱼群算法

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流体动压滑动轴承动态特性参数现场识别方法 被引量：1

6

作者 郑钢铁 黄文虎 邵成勋 《振动工程学报》 EI CSCD 1991年第4期48-53,共6页

本文讨论了在不施加人工激振的前提下,处于工作状态的转子系统流体动压滑动轴承油膜刚度及阻尼参数的现场识别方法.由于是在油膜的正常工作状态下识别其参数,所得结果更加接近于真实情况.此外,该方法还可以作为一种现场动平衡方法.

关键词 油膜轴承 动态特性参数 现场识别

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改进的多轴承支撑转子系统油膜轴承动态特性参数识别方法

7

作者 郑钢铁 黄文虎 邵成勋 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第1期90-96,共7页

本文对我们以前提出的两种在现场条件下识别转子系统油膜轴承动态特性参数的方法进行了改进,克服了原有识别方法需要对高维矩阵求逆的弱点,将识别方法的应用范围扩展到大型转子系统。

关键词 油膜轴承 动态特性参数 转子系统

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滚动导轨结合部法向动态特性参数的双自由度测试方法

8

作者 杨尧 袁军堂 +1 位作者 汪振华 周乐 《制造技术与机床》 北大核心 2013年第8期118-121,共4页

准确的滚动导轨结合部动态特性参数是进行数控机床整机动态特性分析的关键,因此研究滚动导轨结合部动态特性参数测试方法将具有十分重要的意义。首先,对滚动导轨结构进行分析,将滚动结合部从结构中分离出来,并建立了等效的双自由度滚动... 准确的滚动导轨结合部动态特性参数是进行数控机床整机动态特性分析的关键,因此研究滚动导轨结合部动态特性参数测试方法将具有十分重要的意义。首先,对滚动导轨结构进行分析,将滚动结合部从结构中分离出来,并建立了等效的双自由度滚动导轨结合部动态特性参数测试模型,提出动态特性参数识别方法。其次,在动态特性参数测试模型的基础上研制了测试系统,并对GZB45型滚动导轨结合部的法向接触刚度和阻尼进行测试,多次试验结果显示试验所测移动部件质量与实际移动部件质量相差小于2%,表明该测量模型对滚动导轨结合部法向刚度和阻尼的识别是可靠的。 展开更多

关键词 滚动导轨 双自由度 动态特性参数 结合部 动刚度 阻尼

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数控系统动态特性参数的智能辨识

9

作者 李力 王选择 《三峡大学学报（自然科学版）》 CAS 2001年第1期66-69,共4页

以8031为主机设计了测定电机从稳定运转到静止过程中角位移变化的硬、软件系统，并基于该系统的测量结果对数控系统动态特性参数如转动惯量、负载转矩、阻尼系数等进行计算；提供了该系统的硬、软件设计与参数估计方法；通过一个以直流... 以8031为主机设计了测定电机从稳定运转到静止过程中角位移变化的硬、软件系统，并基于该系统的测量结果对数控系统动态特性参数如转动惯量、负载转矩、阻尼系数等进行计算；提供了该系统的硬、软件设计与参数估计方法；通过一个以直流伺服电机驱动的半闭环数控系统的实验分析，表明比传统的计算结果有更高的精度和可靠性. 展开更多

关键词 数控系统 直流伺服电机 转动惯量 负载转距 阻尼系数 动态特性参数

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滚珠丝杠螺母副动态特性参数辨识与试验研究 被引量：1

10

作者 董香龙 郑雷 +1 位作者 程寓 袁军堂 《制造技术与机床》 北大核心 2018年第10期57-61,共5页

为了研究滚珠丝杠螺母副的动态特性,提出了滚珠丝杠螺母副结合面的单自由度动力学模型,搭建了动态特性参数辨识的测试系统,分析了不同轴向载荷和工作台位置对动刚度和阻尼的影响。试验结果表明:随着轴向载荷的增大,丝杠螺母副的轴向动... 为了研究滚珠丝杠螺母副的动态特性,提出了滚珠丝杠螺母副结合面的单自由度动力学模型,搭建了动态特性参数辨识的测试系统,分析了不同轴向载荷和工作台位置对动刚度和阻尼的影响。试验结果表明:随着轴向载荷的增大,丝杠螺母副的轴向动刚度也增大,轴向阻尼先减小后增大;在工作台从丝杠的一端移动到另一端的过程中,轴向动刚度呈现先增后减的变化趋势,轴向阻尼则呈现先减小后增大再减小再增大的变化趋势。数据分析还表明轴向载荷对动刚度和阻尼的影响明显强于工作台位置对其的影响。 展开更多

关键词 滚珠丝杠螺母副 结合面 动态特性参数

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基于DNN整机建模的滚珠丝杠进给系统关键结合部动态特性参数辨识

11

作者 朱迪 张玮 +1 位作者 黄之文 朱坚民 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期243-254,279,共13页

针对滚珠丝杠进给系统关键结合部动态特性参数的辨识精度不高等问题。提出利用可表征结合部动态特性参数与整机固有频率之间映射关系的深度神经网络(deep neural network, DNN)建立进给系统整机的等效动力学模型;结合进给系统固有频率的... 针对滚珠丝杠进给系统关键结合部动态特性参数的辨识精度不高等问题。提出利用可表征结合部动态特性参数与整机固有频率之间映射关系的深度神经网络(deep neural network, DNN)建立进给系统整机的等效动力学模型;结合进给系统固有频率的DNN预测值与实验模态分析值,采用粒子群优化(particle swarm optimization, PSO)算法对进给系统关键结合部的不同方向的刚度、阻尼参数同时辨识。以自行设计制造的进给系统实验台为实例进行整机建模、实验、参数辨识等分析;最终的辨识结果达到很高精度,说明该方法是可行、有效的。 展开更多

关键词 滚珠丝杠进给系统 关键结合部 动态特性参数 深度神经网络(DNN) 整机建模

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角接触球轴承动态接触特性有限元分析 被引量：5

12

作者 胡旭兰 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第3期261-264,共4页

利用有限元软件ANSYS,建立了高速精密角接触球轴承接触分析的三维有限元动态分析模型,对角接触球轴承在实际工况条件下的应力应变状况进行了有限元仿真分析,直观再现了轴承在工况条件下接触区的应力、应变状况。实例计算表明,有限元分... 利用有限元软件ANSYS,建立了高速精密角接触球轴承接触分析的三维有限元动态分析模型,对角接触球轴承在实际工况条件下的应力应变状况进行了有限元仿真分析,直观再现了轴承在工况条件下接触区的应力、应变状况。实例计算表明,有限元分析结果与解析计算结果吻合良好,从而验证了三维接触模型的网格划分、接触算法及边界条件的正确性。同时表明,有限元理论在处理接触问题时是有效的,为进一步研究角接触球轴承的使用性能提供了可靠基础数据。 展开更多

关键词 角接触球轴承 ANSYS 动态接触特性参数 有限元分析

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基于动态特性分析的涡扇发动机T-S模糊建模

13

作者 仇小杰 陈杰 范白清 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期236-242,共7页

面向具备强非线性特征的航空发动机这一复杂对象,考虑其在宽广包线内动态特性复杂难以用有限个线性模型描述,提出一种基于发动机动态特性分析建立全包线涡扇发动机数学模型的方法。基于全包线动态特性分析,设计动态特性表征参数λ。利用... 面向具备强非线性特征的航空发动机这一复杂对象,考虑其在宽广包线内动态特性复杂难以用有限个线性模型描述,提出一种基于发动机动态特性分析建立全包线涡扇发动机数学模型的方法。基于全包线动态特性分析,设计动态特性表征参数λ。利用K均值聚类算法分析包线内发动机特性,依据聚类的中心点建立全包线T-S模糊状态空间模型。开展了模型精度仿真验证,仿真结果表明,基于航空发动机动态特性分析建立的全包线T-S模糊状态空间模型基本无稳态误差,且计算时间约为3ms。 展开更多

关键词 涡扇发动机 动态特性分析 动态特性表征参数 K均值聚类算法 T-S模糊模型

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BFPC固定结合面虚拟材料参数识别 被引量：7

14

作者 徐平 曹泉 +2 位作者 于英华 沈佳兴 郑思贤 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2021年第8期1305-1312,共8页

为了准确识别玄武岩纤维树脂混凝土(Basalt fiber folymer concrete,BFPC)固定结合面虚拟材料参数,基于两自由度弹簧-阻尼动力学模型建立了BFPC固定结合面动态模型,在此基础上辅以实验测试方法确定了9组不同表面粗糙度和结合面压下的BFP... 为了准确识别玄武岩纤维树脂混凝土(Basalt fiber folymer concrete,BFPC)固定结合面虚拟材料参数,基于两自由度弹簧-阻尼动力学模型建立了BFPC固定结合面动态模型,在此基础上辅以实验测试方法确定了9组不同表面粗糙度和结合面压下的BFPC结合面动态特性参数。基于横观各向同性、赫兹接触理论和分形理论建立了BFPC结合面虚拟材料的动态特性参数数学模型,结合实验结果识别不同表面粗糙度和结合面压下的虚拟材料参数。通过对比含有BFPC结合面的组件模态振型和固有频率理论分析和有限元仿真分析结果,证明了BFPC结合面虚拟材料参数识别方法的正确性。 展开更多

关键词 玄武岩纤维树脂混凝土 结合面 动态特性参数 虚拟材料 实验测试 仿真分析

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滑动轴承油膜参数识别的新算法及试验研究 被引量：4

15

作者 宋强 孙逢春 马金奎 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期682-686,共5页

提出一种滑动轴承油膜动力特性系数(油膜阻尼系数和油膜刚度系数)试验识别新算法.利用振动理论和最小二乘方法推导出识别算法的数学模型,并进行了试验研究.试验结果表明,该方法可以有效地抑制无用信号,具有较高的识别精度.利用该算法不... 提出一种滑动轴承油膜动力特性系数(油膜阻尼系数和油膜刚度系数)试验识别新算法.利用振动理论和最小二乘方法推导出识别算法的数学模型,并进行了试验研究.试验结果表明,该方法可以有效地抑制无用信号,具有较高的识别精度.利用该算法不需要事先测量基础刚度和阻尼,同时还可以识别轴颈的等效质量. 展开更多

关键词 滑动轴承 油膜动态特性参数 参数识别 最小二乘法 阻尼系数 刚度系数 试验研究

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星载TDICCD随机振动与数据处理研究 被引量：1

16

作者 陈丁跃 周仁魁 李英才 《空间科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期229-234,共6页

对星载TDICCD进行了随机振动试验,提出了TDICCD机体在进行宽带随机振动工程试验中必定面临的几个技术问题及处理方法,分析了振动环境与结构振动特性的关系及其对TDICCD结构的影响和危害,研究了试验的实用技术和控制方式的选择要点.根据... 对星载TDICCD进行了随机振动试验,提出了TDICCD机体在进行宽带随机振动工程试验中必定面临的几个技术问题及处理方法,分析了振动环境与结构振动特性的关系及其对TDICCD结构的影响和危害,研究了试验的实用技术和控制方式的选择要点.根据对星载TDICCD振动信号的现场采集结果,分析了振动信号的时域划分、信号采集基本参数的选择原则,并用信号分析仪进行了数据处理,获得了该机体振动的参数,这些动态特性参数为星载TDICCD的防振、隔振提供了可靠的参考,为对机体进行有限元模态计算提供了修正和科学依据. 展开更多

关键词 TDICCD 数据处理 星载 随机振动试验 宽带随机振动 动态特性参数 振动信号 信号分析仪 处理方法 工程试验 振动特性 振动环境 控制方式 实用技术 选择原则 信号采集 机体振动 科学依据 模态计算 有限元 结构

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