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哈齐高速铁路对区域可达性及经济联系的影响研究
被引量：
13
1
作者
焦红
方雅淳
《铁道运输与经济》
北大核心
2018年第11期7-12,共6页
哈齐高速铁路是哈大齐工业走廊交通体系中的重要组成部分,对区域联动和空间重组产生深刻影响。选取可达性模型,测度哈齐高速铁路的开通对区域可达性水平的影响;再根据距离引力模型测量城市之间的经济联系强度,并利用经济隶属度,分析各...
哈齐高速铁路是哈大齐工业走廊交通体系中的重要组成部分,对区域联动和空间重组产生深刻影响。选取可达性模型,测度哈齐高速铁路的开通对区域可达性水平的影响;再根据距离引力模型测量城市之间的经济联系强度,并利用经济隶属度,分析各个城市经济联系方向,从而探究哈齐高速铁路背景下黑龙江经济格局的演变。研究结果表明:哈齐高速铁路的开通大幅度优化了区域沿线城市之间的可达性水平;同时,哈齐高速铁路也加大了沿线城市间的经济联系强度,区域经济格局逐渐呈现"多中心化"的趋势;高速铁路轴带极化现象明显,部分空间隶属关系模糊。
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关键词
哈齐高速铁路
可达性
经济联系强度
经济隶属度
动态演变分析
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题名
哈齐高速铁路对区域可达性及经济联系的影响研究
被引量：
13
1
作者
焦红
方雅淳
机构
东北林业大学城乡规划设计研究中心
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2018年第11期7-12,共6页
基金
黑龙江省学位与研究生教育教学改革研究项目(JGXM-HLJ-2014006)
文摘
哈齐高速铁路是哈大齐工业走廊交通体系中的重要组成部分,对区域联动和空间重组产生深刻影响。选取可达性模型,测度哈齐高速铁路的开通对区域可达性水平的影响;再根据距离引力模型测量城市之间的经济联系强度,并利用经济隶属度,分析各个城市经济联系方向,从而探究哈齐高速铁路背景下黑龙江经济格局的演变。研究结果表明:哈齐高速铁路的开通大幅度优化了区域沿线城市之间的可达性水平;同时,哈齐高速铁路也加大了沿线城市间的经济联系强度,区域经济格局逐渐呈现"多中心化"的趋势;高速铁路轴带极化现象明显,部分空间隶属关系模糊。
关键词
哈齐高速铁路
可达性
经济联系强度
经济隶属度
动态演变分析
Keywords
Harbin-Qiqihar High-Speed Railway
Accessibility
Economic Linkage
EconomicMembership Degree
Dynamic Evolution Analysis
分类号
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
F530 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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被引量
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1
哈齐高速铁路对区域可达性及经济联系的影响研究
焦红
方雅淳
《铁道运输与经济》
北大核心
2018
13
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