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轨道交通线路全断面车载式动态检测系统研究
被引量:
4
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作者
余祖俊
朱力强
赵洁婷
《北京交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期1-5,共5页
为及时掌握轨道交通线路全断面尺寸及发展趋势,提出了融合激光扫描测量和高精度惯性基准测量技术的车载式全断面检测系统方案.详细分析了如何利用车体运动模型和卡尔曼滤波算法建立精确的动态测量基准,对振动误差进行补偿,并借助数学仿...
为及时掌握轨道交通线路全断面尺寸及发展趋势,提出了融合激光扫描测量和高精度惯性基准测量技术的车载式全断面检测系统方案.详细分析了如何利用车体运动模型和卡尔曼滤波算法建立精确的动态测量基准,对振动误差进行补偿,并借助数学仿真讨论了方案的可行性.
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关键词
轨道交通线路
全断面
测量
动态
测量
动态测量基准
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职称材料
题名
轨道交通线路全断面车载式动态检测系统研究
被引量:
4
1
作者
余祖俊
朱力强
赵洁婷
机构
北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心
出处
《北京交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期1-5,共5页
基金
国家"863"计划项目(2006AA11Z106)
铁道部科技研究开发计划项目(2006G041)
文摘
为及时掌握轨道交通线路全断面尺寸及发展趋势,提出了融合激光扫描测量和高精度惯性基准测量技术的车载式全断面检测系统方案.详细分析了如何利用车体运动模型和卡尔曼滤波算法建立精确的动态测量基准,对振动误差进行补偿,并借助数学仿真讨论了方案的可行性.
关键词
轨道交通线路
全断面
测量
动态
测量
动态测量基准
Keywords
railway transit line
complete profile measurement
kinematical measurement
kinematical measurement reference
分类号
U212.246 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TP391.5 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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作者
出处
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被引量
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1
轨道交通线路全断面车载式动态检测系统研究
余祖俊
朱力强
赵洁婷
《北京交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
4
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