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题名叶片径向变形的动态概率分析方法
被引量：1
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作者
费成巍
白广忱
赵合阳
韩彦彬
高海峰
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机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
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出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期234-239,305,共6页
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基金
国家自然科学基金(51175017
51275024)
+2 种基金
北京航空航天大学博士生创新基金(YWF-12-RBYJ-008)
北京航空航天大学博士研究生学术新人奖
高等学校博士学科点专项科研基金
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文摘
为了有效地进行高压涡轮叶片设计和优化,提高叶尖径向运行间隙设计和控制的合理性,本文考虑了材料属性和边界条件的非线性、载荷的动态性、变量的随机性,在确定性分析的基础上对叶片径向变形进行了动态概率分析。首先,介绍了高效率动态概率分析的极值响应面法(Extremum Response Surface Method,ERSM)及其数学模型;其次,将该方法应用到叶片径向变形的动态概率分析中,得出了各输入输出随机变量的分布特征及影响叶片径向动态变形的主要因素,即燃气温度和转子转速;最后,通过对三种方法进行比较。结果表明:ERSM的计算精度与MonteCarlo法基本保持一致,比传统响应面法稍高;其计算时间为Monte Carlo法的1/66、为传统响应面法的1/3。以此验证了该方法在叶片径向变形动态概率分析方面的可行性和有效性,为叶片径向变形的优化设计和叶尖径向运行间隙设计提供了参考。
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关键词
高压涡轮
叶片
径向变形
极值响应面法
动态概率分析
灵敏度分析
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Keywords
High Pressure Turbine(HPT),blade,radial deformation,Extremum Response Surface Method(ERSM),dynamic probabilistic anlysis,sensitivity anlysis
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分类号
V231.91
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V232.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名基于ERSM的涡轮机匣径向变形动态概率分析
被引量：2
- 2
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作者
费成巍
白广忱
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机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
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出处
《航空发动机》
2012年第4期22-27,共6页
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基金
国家自然科学基金(5115017)
北京航空航天大学博士研究生创新基金(YWF-12-RBYJ-008)资助
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文摘
针对复杂结构动态概率分析,提出了高效率动态概率分析的极值响应面方法(ERSM)。首先介绍了动态概率分析的极值响应面方法基本原理,并推导出了其数学模型;其次,考虑机匣材料属性与边界条件的非线性、热载荷动态性以及多个随机变量,将该方法应用到高压涡轮机匣径向变形概率分析中,得出了各输入输出随机变量的分布特征和影响机匣径向动态变形的主要因素。与Monte Carlo法和响应面法进行比较,结果表明:ERSM在保证计算精度的前提下,既能大大缩短计算时间,又能提高计算效率,同时也验证了该方法的可行性和有效性。
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关键词
涡轮机匣
径向变形
极值响应面法
动态概率分析
灵敏度
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Keywords
turbine casing
radial displacement
extreme response surface method
dynamic probability analysis
sensitivity
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分类号
O211.5
[理学—概率论与数理统计]
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