-
题名基于锁集合的动态数据竞争检测方法
被引量：12
- 1
-
-
作者
章隆兵
张福新
吴少刚
陈意云
-
机构
中国科学院计算技术研究所
中国科学技术大学计算机科学技术系
-
出处
《计算机学报》
EI
CSCD
北大核心
2003年第10期1217-1223,共7页
-
基金
国家自然科学基金项目 ( 60 0 73 0 18
698962 5 0 )
+1 种基金
中国科学院全国首届优秀博士学位论文作者专项基金
中国科学院计算技术研究所领域前沿青年基金 ( 2 0 0 162 80 6)资助
-
文摘
数据竞争使得共享存储程序难于调试 .以前大部分针对共享存储程序的动态数据竞争检测工作都是通过维护发生序来实现 .这种方法有一个重要缺点 ,即针对程序的一种输入 ,对程序的一次执行进行检测 ,不能检测出所有的可行数据竞争 .文中利用存储一致性模型的框架模型 ,针对域一致性模型提出了增强发生序概念 ,并依此得出一种基于锁集合的动态数据竞争检测算法 ,克服了这个问题 .在软件DSM系统JIAJIA上的实现获得了很好的性能 ,应用平均减速比为 3.14 .利用该方法 ,在TSP程序中找到了大量的读写数据竞争的情况 .
-
关键词
编程技巧
动态数据竞争检测方法
锁集合
软件分布式共享存储系统
域一致性模型
程序并行性
-
Keywords
software distributed shared memory system
scope consistency
data race
enhanced-happen-before order
JIAJIA
-
分类号
TP311.1
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
-
-
题名城市轨道交通轨道几何不平顺检测数据的应用分析
被引量：11
- 2
-
-
作者
陈雯
周亮
许玉德
李海锋
-
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
上海轨道交通维护保障中心工务公司
-
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第1期28-32,共5页
-
基金
上海市自然科学基金项目(11ZR1439200)
-
文摘
随着检测技术的不断深化,轨道交通工务管理部门已开始采用各种先进的检测设备对轨道几何状态进行监控。介绍了国内外对轨道几何不平顺动态与静态检测数据的分析。在已建立的现场试验观测段进行数据采集的基础上,对静态检测和动态检测的轨道几何不平顺数据进行相关性分析。分析结果表明,轨道动静态几何不平顺间存在一定的相关性,可结合静态管理值标准和现场的养护维修能力进一步制定动态管理值标准。
-
关键词
城市轨道交通
轨道几何不平顺
静态检测数据
动态检测数据
-
Keywords
urban rail transit
track geometry irregularity
dynamic data
static data
-
分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U213.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名基于检测数据的高速铁路轨面沉降不平顺发展趋势预测
被引量：3
- 3
-
-
作者
徐菲
曲建军
-
机构
中国铁道科学研究院
中国铁道科学研究院基础设施检测研究所
-
出处
《中国铁路》
2017年第10期8-10,15,共4页
-
基金
中国铁道科学研究院科技研究开发计划项目(2016YJ135)
-
文摘
对轨道几何不平顺发展趋势进行预测,有助于指导工务部门适时维修,降低养护维修成本。根据某高速铁路路桥过渡段沉降区近5年的检测数据,运用轨道几何不平顺百天变化率预测模型,对沉降引起的高低不平顺即轨面沉降不平顺发展趋势进行预测,并与实测值进行对比,同时进行误差分析,结果表明,短期预测效果较好,能够满足工务维修计划制定的需要。结合维修记录,综合分析高低不平顺及车体垂向加速度幅值变化情况,结果表明,不同维修方式对轨面沉降不平顺发展规律的影响不同,工务部门可以根据对历史维修数据的分析确定相应的维修方式。
-
关键词
高速铁路
动态检测数据
轨面沉降
高低不平顺
预测
养护维修
-
Keywords
high-speed railway
dynamic test data
rail surface settlement
level irregularity
prediction
maintenance
-
分类号
U216.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名鳊鱼洲长江大桥轨道几何变化规律研究
- 4
-
-
作者
徐春山
汪军青
马卓然
龚海松
王毅刚
凌烈鹏
-
机构
中国铁路南昌局集团有限公司九江桥工段
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
中铁科学技术开发有限公司
高速铁路轨道系统全国重点实验室
-
出处
《中国铁路》
北大核心
2024年第9期121-129,共9页
-
基金
中国铁路南昌局集团有限公司科技研究开发计划项目(202312)。
-
文摘
鳊鱼洲长江大桥是京港高铁安九段的控制工程,具有设计速度高、活荷载大、技术要求高等特点。作为我国最大跨度的钢箱-混凝土混合梁斜拉桥,大桥在复杂外部环境作用下力学行为显著,并会对上部轨道结构状态造成影响。为保证线路长期安全稳定运营,对鳊鱼洲长江大桥轨道几何变化规律开展系统研究。基于鳊鱼洲长江大桥轨道动态检测数据,对大桥完整高温-低温周期内的轨道几何特征进行分析,通过计算轨道几何单项标准差和轨道质量指数,对轨道几何状态进行评价。结果表明,大桥整体服役状态良好,满足我国轨道几何质量管理要求,现场需重点关注主通航孔桥梁端区域的几何状态变化情况。
-
关键词
大跨度桥梁
鳊鱼洲长江大桥
轨道动态检测数据
轨道几何状态
轨道质量指数
-
Keywords
long-span bridge
Bianyuzhou Yangtze River Bridge
track dynamic inspection data
track geometry
track quality index
-
分类号
U213.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
