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浇注PBX炸药药柱的动态撞击性能
被引量：
2
1
作者
南海
高立龙
+3 位作者
郭昕
王克勇
郭炜
杨建钢
《火炸药学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第5期36-38,共3页
将浇注型PBX-1药柱以150、240m/s速度撞击靶板,用扫描电子显微镜(SEM)技术和差示扫描量热仪(DSC)技术对撞击加载后的样品进行了分析,研究了浇注PBX炸药药柱的动态撞击性能。结果表明,在150、240m/s撞击加载条件下,PBX-1炸药不发生反应...
将浇注型PBX-1药柱以150、240m/s速度撞击靶板,用扫描电子显微镜(SEM)技术和差示扫描量热仪(DSC)技术对撞击加载后的样品进行了分析,研究了浇注PBX炸药药柱的动态撞击性能。结果表明,在150、240m/s撞击加载条件下,PBX-1炸药不发生反应或点火;浇注炸药药柱的损伤主要表现为炸药颗粒破碎和颗粒与黏结剂的脱离。随着撞击加载速度的增大,PBX-1炸药颗粒破碎程度增大,炸药颗粒与高分子基体发生脱离现象越严重;PBX-1炸药撞击前后,热分解性能没有发生本质性的变化。
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关键词
爆炸力学
浇注PBX炸药
动态撞击
SEM
DSC
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职称材料
头部撞击发动机罩板的损伤模拟
被引量：
3
2
作者
赵桂范
张晓乾
杜星文
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第6期719-722,共4页
为了减少人与车相撞事故中行人的伤亡人数 ,采用有限元三维实体建模技术 ,建立了包括头皮和头骨两层球体结构的头部各向同性粘弹性模型和发动机罩板的各向同性弹性模型 ,分析了头部与发动机罩板的瞬态大变形非线性撞击响应 ,得到了头部...
为了减少人与车相撞事故中行人的伤亡人数 ,采用有限元三维实体建模技术 ,建立了包括头皮和头骨两层球体结构的头部各向同性粘弹性模型和发动机罩板的各向同性弹性模型 ,分析了头部与发动机罩板的瞬态大变形非线性撞击响应 ,得到了头部与发动机罩板相撞时的速度、角度、位置及发动机罩板的厚度等因素对头部伤害的影响规律 .结果表明头部受到的撞击加速度值和文献中的试验结果吻合较好 .
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关键词
交通事故
“头部
撞击
发动机罩板”
三维实体建模
动态撞击
问题
损伤模拟
有限元网格
瞬态场问题
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职称材料
题名
浇注PBX炸药药柱的动态撞击性能
被引量：
2
1
作者
南海
高立龙
郭昕
王克勇
郭炜
杨建钢
机构
西安近代化学研究所
出处
《火炸药学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第5期36-38,共3页
文摘
将浇注型PBX-1药柱以150、240m/s速度撞击靶板,用扫描电子显微镜(SEM)技术和差示扫描量热仪(DSC)技术对撞击加载后的样品进行了分析,研究了浇注PBX炸药药柱的动态撞击性能。结果表明,在150、240m/s撞击加载条件下,PBX-1炸药不发生反应或点火;浇注炸药药柱的损伤主要表现为炸药颗粒破碎和颗粒与黏结剂的脱离。随着撞击加载速度的增大,PBX-1炸药颗粒破碎程度增大,炸药颗粒与高分子基体发生脱离现象越严重;PBX-1炸药撞击前后,热分解性能没有发生本质性的变化。
关键词
爆炸力学
浇注PBX炸药
动态撞击
SEM
DSC
Keywords
explosion mechanics
cast-cured PBX explosive
dynamic impact
SEM
DSC
分类号
TQ564.06 [化学工程—炸药化工]
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职称材料
题名
头部撞击发动机罩板的损伤模拟
被引量：
3
2
作者
赵桂范
张晓乾
杜星文
机构
哈尔滨工业大学复合材料研究所
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第6期719-722,共4页
文摘
为了减少人与车相撞事故中行人的伤亡人数 ,采用有限元三维实体建模技术 ,建立了包括头皮和头骨两层球体结构的头部各向同性粘弹性模型和发动机罩板的各向同性弹性模型 ,分析了头部与发动机罩板的瞬态大变形非线性撞击响应 ,得到了头部与发动机罩板相撞时的速度、角度、位置及发动机罩板的厚度等因素对头部伤害的影响规律 .结果表明头部受到的撞击加速度值和文献中的试验结果吻合较好 .
关键词
交通事故
“头部
撞击
发动机罩板”
三维实体建模
动态撞击
问题
损伤模拟
有限元网格
瞬态场问题
Keywords
Accidents
Computer simulation
Deformation
Dynamics
Finite element method
分类号
U491.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
浇注PBX炸药药柱的动态撞击性能
南海
高立龙
郭昕
王克勇
郭炜
杨建钢
《火炸药学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
2
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职称材料
2
头部撞击发动机罩板的损伤模拟
赵桂范
张晓乾
杜星文
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
3
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