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汽车覆盖件抗凹性能研究进展
被引量:
7
1
作者
陈晓辉
金飞翔
+2 位作者
沈智
叶丽燕
王伟
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第15期70-75,共6页
随着汽车轻量化和个性化的发展,汽车车身材料更多的选择铝合金等轻质材料,因此,对于汽车外覆盖件的抗凹性提出了更高和更严苛的要求。主要总结了汽车外覆盖件静态和动态抗凹性能的影响因素,以及在预测分析和评估方面的研究进展,并阐述...
随着汽车轻量化和个性化的发展,汽车车身材料更多的选择铝合金等轻质材料,因此,对于汽车外覆盖件的抗凹性提出了更高和更严苛的要求。主要总结了汽车外覆盖件静态和动态抗凹性能的影响因素,以及在预测分析和评估方面的研究进展,并阐述了为满足实际应用和技术支持的需要,抗凹性测试的设备设计与测试方法的最新进展。
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关键词
抗
凹
性能
动态抗凹性能
刚度
汽车车身外覆盖件
在线阅读
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职称材料
题名
汽车覆盖件抗凹性能研究进展
被引量:
7
1
作者
陈晓辉
金飞翔
沈智
叶丽燕
王伟
机构
机械科学研究总院
北京机电研究所
出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第15期70-75,共6页
基金
"高档数控机床与基础制造装备"科技重大专项(2014ZX04002-071)
文摘
随着汽车轻量化和个性化的发展,汽车车身材料更多的选择铝合金等轻质材料,因此,对于汽车外覆盖件的抗凹性提出了更高和更严苛的要求。主要总结了汽车外覆盖件静态和动态抗凹性能的影响因素,以及在预测分析和评估方面的研究进展,并阐述了为满足实际应用和技术支持的需要,抗凹性测试的设备设计与测试方法的最新进展。
关键词
抗
凹
性能
动态抗凹性能
刚度
汽车车身外覆盖件
Keywords
dent resistance
dynamic dent resistance
stiffness
automotive body panels
分类号
TG386.4 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车覆盖件抗凹性能研究进展
陈晓辉
金飞翔
沈智
叶丽燕
王伟
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
7
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