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钢制车轮动态弯曲试验疲劳寿命预测被引量：14: 1; 作者鄢奉林陆兵倪利勇《机械设计与制造》北大核心 2010年第6期117-119,共3页; 建立了钢制车轮动态弯曲疲劳试验的有限元静力学模型,分析了试验条件下一个载荷循环的结果响应,得到了八个载荷步的疲劳损伤载荷。基于Ansys/Fe-safe耐久性分析软件,用多轴临界面疲劳损伤模型,采用Brown-Miller准则,预测了车轮弯曲试验... 展开更多; 关键词钢制车轮动态弯曲试验疲劳寿命预测; 在线阅读下载PDF 职称材料

陶瓷材料动态抗弯性能测试被引量：4: 2; 作者宋顺成王明超 +3 位作者刘筱玲王庭辉孙志杰张佐光《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期167-171,共5页; 用改装的Hopkinson压杆试验装置测试了陶瓷材料3点弯曲动态力学性能;定义了量纲一挠度和挠度变化率,给出了几种陶瓷材料在不同挠度变化率下的挠度-最大拉应力曲线,从而给出其抗弯强度。测试结果说明,陶瓷材料的动态抗弯强度具有挠度变... 展开更多; 关键词固体力学动态抗弯强度动态3点弯曲试验陶瓷材料 Hopkinson压杆试验装置; 在线阅读下载PDF 职称材料

陶瓷材料动态断裂韧性测试被引量：1: 3; 作者宋顺成陈小安 +3 位作者王庭辉王明超孙志杰张佐光《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期32-35,共4页; 为了测试陶瓷材料动态断裂韧性,利用Hopkinson压杆实验原理和改装的Hopkinson压杆装置,并将试件加工成单边切口梁进行了三点弯曲动态试验.利用改装的Hopkinson压杆装置可直接测得透射应力波,从而直接得到试件变形过程中作用在试件上的... 展开更多; 关键词陶瓷材料动态三点弯曲试验动态断裂韧性 HOPKINSON压杆; 在线阅读下载PDF 职称材料

超级钢汽车车轮强度有限元分析被引量：6: 4; 作者王宁杜林秀 +1 位作者吴迪刘相华《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期779-781,共3页; 采用新一代钢铁材料超级钢代替原有的普通强度钢材制造中型客车或货车车轮,以此实现汽车减重、降低油耗和减少环境污染.并针对车轮动态弯曲疲劳试验建立了3种中型客车车轮的静态线性有限元模型,通过模拟计算确定车轮结构的危险点,反映... 展开更多; 关键词超级钢车轮有限元分析动态弯曲疲劳试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名钢制车轮动态弯曲试验疲劳寿命预测被引量：14: 1; 作者鄢奉林陆兵倪利勇; 机构广东海洋大学工程学院; 出处《机械设计与制造》北大核心 2010年第6期117-119,共3页; 基金广东海洋大学自然科学基金资助(0812266); 文摘建立了钢制车轮动态弯曲疲劳试验的有限元静力学模型,分析了试验条件下一个载荷循环的结果响应,得到了八个载荷步的疲劳损伤载荷。基于Ansys/Fe-safe耐久性分析软件,用多轴临界面疲劳损伤模型,采用Brown-Miller准则,预测了车轮弯曲试验疲劳寿命。结果表明车轮动态弯曲疲劳试验性能满足要求,但疲劳安全系数不高。给出了改进设计的建议。; 关键词钢制车轮动态弯曲试验疲劳寿命预测; Keywords Steel wheel Dynamic cornering test Fatigue life Evaluation; 分类号 TH16 [机械工程—机械制造及自动化] TP391.7 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名陶瓷材料动态抗弯性能测试被引量：4: 2; 作者宋顺成王明超刘筱玲王庭辉孙志杰张佐光; 机构西南交通大学北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室北京航空航天大学; 出处《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期167-171,共5页; 文摘用改装的Hopkinson压杆试验装置测试了陶瓷材料3点弯曲动态力学性能;定义了量纲一挠度和挠度变化率,给出了几种陶瓷材料在不同挠度变化率下的挠度-最大拉应力曲线,从而给出其抗弯强度。测试结果说明,陶瓷材料的动态抗弯强度具有挠度变化率效应。分析了3点弯曲动态测试的有效性和动态损伤,分析表明,动态损伤因子临界值具有挠度变化率效应。; 关键词固体力学动态抗弯强度动态3点弯曲试验陶瓷材料 Hopkinson压杆试验装置; Keywords solid mechanics dynamic bending strengths dynamic three-point bending test ceramic Hopkinton pressure bar; 分类号 O346.5 [理学—固体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名陶瓷材料动态断裂韧性测试被引量：1: 3; 作者宋顺成陈小安王庭辉王明超孙志杰张佐光; 机构西南交通大学力学与工程学院中国兵器工业第五二研究所冲击环境材料技术国家级重点实验室北京航空航天大学材料科学与工程学院; 出处《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期32-35,共4页; 文摘为了测试陶瓷材料动态断裂韧性,利用Hopkinson压杆实验原理和改装的Hopkinson压杆装置,并将试件加工成单边切口梁进行了三点弯曲动态试验.利用改装的Hopkinson压杆装置可直接测得透射应力波,从而直接得到试件变形过程中作用在试件上的支反力.本文定义了无量纲挠度和挠度变化率,给出了几种陶瓷材料在不同挠度变化率下的时间-动态应力强度因子曲线,并分别给出其动态断裂韧性.测试结果表明,陶瓷材料的动态断裂韧性具有挠度变化率效应.; 关键词陶瓷材料动态三点弯曲试验动态断裂韧性 HOPKINSON压杆; Keywords ceramic dynamic test of three point bending dynamic fracture toughness hopkinson bar; 分类号 O346.5 [理学—固体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超级钢汽车车轮强度有限元分析被引量：6: 4; 作者王宁杜林秀吴迪刘相华; 机构东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室; 出处《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期779-781,共3页; 基金国家高新技术研究发展计划项目(2003AA33G010); 文摘采用新一代钢铁材料超级钢代替原有的普通强度钢材制造中型客车或货车车轮,以此实现汽车减重、降低油耗和减少环境污染.并针对车轮动态弯曲疲劳试验建立了3种中型客车车轮的静态线性有限元模型,通过模拟计算确定车轮结构的危险点,反映应力集中程度.同时对采用超级钢制成的一组车轮进行动态弯曲疲劳试验.模拟和实验结果表明,采用超级钢生产的车轮在轮辐厚度减少2.5 mm,总质量减少10 kg的情况下仍能达到动态弯曲疲劳试验标准.; 关键词超级钢车轮有限元分析动态弯曲疲劳试验; Keywords ultra-fine grain steel wheel FEM analysis dynamic cornering fatigue test; 分类号 TG142.41 [金属学及工艺—金属材料]; 在线阅读下载PDF 职称材料