期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
空降车辆着陆缓冲过程动态建模仿真 被引量:7
1
作者 杨占华 刘春生 +2 位作者 李军 郭少鹏 李建阳 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第S01期26-34,共9页
针对空降车辆空投试验费用高、周期长、风险大的现实问题,在某空降车辆方案设计阶段,建立车辆和缓冲气囊仿真计算模型。采用有限元分析法分别建立车辆模型、气囊模型、车辆与气囊刚柔耦合模型,对空投正常工况和极限工况下的着陆缓冲过... 针对空降车辆空投试验费用高、周期长、风险大的现实问题,在某空降车辆方案设计阶段,建立车辆和缓冲气囊仿真计算模型。采用有限元分析法分别建立车辆模型、气囊模型、车辆与气囊刚柔耦合模型,对空投正常工况和极限工况下的着陆缓冲过程进行仿真计算,得出车辆着陆过程自由落体、气囊缓冲和气囊反弹阶段车辆姿态变化情况,车体底甲板、顶甲板和炮塔部位冲击加速度特性以及2种工况下车体结构最大应力部位和最大值。研究发现:在正常工况下,车体顶部甲板冲击加速度最大,平均峰值达11.31 g,最大应力均满足设计要求;在极限工况下,动力装置支撑处出现最大峰值冲击载荷,最大应力超出设计许用值,需要进行局部结构改进设计。研究结果表明,所提模型可为车辆结构优化设计提供量化载荷边界条件,为着陆缓冲过程试验测试方案提供计算数据,同时可为车辆和气囊优化匹配、试验、改进等提供理论依据。 展开更多
关键词 空降车辆 动态建模仿真 冲击载荷 着陆缓冲过程
在线阅读 下载PDF
空降车辆着陆缓冲过程仿真分析与模型验证
2
作者 石坚 杨占华 +2 位作者 刘春生 郭少鹏 牛艾佳 《车辆与动力技术》 2024年第3期12-16,42,共6页
围绕空降车辆在着陆缓冲过程中的冲击载荷,建立空降车辆-缓冲气囊耦合有限元模型并开展着陆缓冲过程仿真.开展典型垂直降落工况地面跌落模拟试验,对比仿真数据与试验实测数据,验证仿真模型的准确性.对垂直降落工况和水平向速度的着陆缓... 围绕空降车辆在着陆缓冲过程中的冲击载荷,建立空降车辆-缓冲气囊耦合有限元模型并开展着陆缓冲过程仿真.开展典型垂直降落工况地面跌落模拟试验,对比仿真数据与试验实测数据,验证仿真模型的准确性.对垂直降落工况和水平向速度的着陆缓冲过程开展仿真分析,校核车辆冲击载荷、反弹速度、气囊内压等着陆缓冲响应.仿真结果表明,对于某空降车辆,目前的空降车辆-缓冲气囊设计方案在多种工况下的冲击载荷满足使用要求.此种方法可以较好满足空降车辆方案优化和着陆缓冲性能预测. 展开更多
关键词 空降车辆 动态建模仿真 冲击载荷 地面跌落模拟试验 模型验证
在线阅读 下载PDF
Method of Testing of Dynamic Forces on Digital Jet Elements 被引量:3
3
作者 莫波 杨彩霞 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2002年第4期393-396,共4页
Method of testing for dynamic output forces from jet elements is studied, the handwidth is large in testing with this method. By establishing a model of the test system and simulating it, principles of how inherent fe... Method of testing for dynamic output forces from jet elements is studied, the handwidth is large in testing with this method. By establishing a model of the test system and simulating it, principles of how inherent features of the test system affect the dynamic force test are found out. Thus a theoretical foundation is given for the design and error modification to the actual test system. 展开更多
关键词 digital jet element dynamic force test MODELING error analysis
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部