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一种遥感影像地面控制点动态模板匹配算法 被引量:3
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作者 邓小炼 王长耀 +2 位作者 王汶 张庆员 李向军 《国土资源遥感》 CSCD 2005年第2期7-11,共5页
鉴于影像灰度控制点匹配算法运算量大、识别精度低以及约束条件多等不足,本文对该算法做了改进。主要思路是:在进行模板运算时,对目标影像采用动态模板进行不等距搜索;利用灰度相关系数双阈值和等角变换,对目标控制点进行判别;结合控制... 鉴于影像灰度控制点匹配算法运算量大、识别精度低以及约束条件多等不足,本文对该算法做了改进。主要思路是:在进行模板运算时,对目标影像采用动态模板进行不等距搜索;利用灰度相关系数双阈值和等角变换,对目标控制点进行判别;结合控制点间的空间位置关系,对未识别出的控制点进行定位。文中给出了具体的实施流程,并采用ASTER和TM两种成像差异显著的图像数据,对优化前后的匹配算法进行对比试验。结果表明,改进算法在运算效率、识别精度以及适应性方面,都比传统算法有明显优势。 展开更多
关键词 遥感影像 控制点匹配算法 动态模板 不等距搜索
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基于多指标的燃料电池汽车动力系统参数匹配研究 被引量:7
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作者 应天杏 程伟 +2 位作者 孔凡敏 周维 杨林 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2019年第1期1-7,42,共8页
针对燃料电池汽车研发中的动力系统参数匹配问题,基于整车动力性和经济性同步提升的目标,提出多指标的整车动力系统参数匹配设计方法。为了加快计算经济性指标,针对燃料电池汽车提出了快速动态规划算法,通过缩小搜索域和降低维度,使得... 针对燃料电池汽车研发中的动力系统参数匹配问题,基于整车动力性和经济性同步提升的目标,提出多指标的整车动力系统参数匹配设计方法。为了加快计算经济性指标,针对燃料电池汽车提出了快速动态规划算法,通过缩小搜索域和降低维度,使得计算耗时由传统动态规划算法的393. 33 min缩短到12. 52 min。以燃料电池汽车的动力性能和经济性能作为设计指标,通过计算初步确定动力系统参数范围,并利用正交试验法进行参数匹配优化设计。试验结果表明,按照所设计的动力系统参数,各项性能指标相比原车均有明显提升。 展开更多
关键词 燃料电池汽车 参数匹配 快速动态规划算法 正交试验
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基于动态二进制分析的密码算法识别 被引量:7
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作者 李洋 康绯 舒辉 《计算机工程》 CAS CSCD 2012年第17期106-109,115,共5页
针对网络安全领域中应用程序内部密码算法识别问题,提出一种基于动态二进制分析的密码算法识别方法。该方法以二进制分析平台DynamoRIO作为支撑,动态记录程序执行期间的数据信息,并综合利用基于统计特征的过滤和分类、基于密码算法常数... 针对网络安全领域中应用程序内部密码算法识别问题,提出一种基于动态二进制分析的密码算法识别方法。该方法以二进制分析平台DynamoRIO作为支撑,动态记录程序执行期间的数据信息,并综合利用基于统计特征的过滤和分类、基于密码算法常数特征的匹配以及基于数据流分析的函数参数识别等技术,对密码算法进行识别。测试结果表明,该方法能够迅速识别并准确定位应用程序中所使用的密码算法。 展开更多
关键词 密码算法识别 动态二进制分析 DynamoRIO平台 特征统计 常数特征匹配 函数参数识别
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一种改进的视网膜图像中微小动脉瘤的检测算法 被引量:1
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作者 丁山 宋丽晓 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2014年第12期269-274,共6页
基于糖尿病性视网膜病变中最早出现的微小动脉瘤病症进行了研究,提出一种有效的微小动脉瘤检测算法。首先在传统模板匹配算法的基础上提出了一种动态多参数模板匹配算法,并且使用相对误差和与相关系数来共同制约匹配度,从而实现了更为... 基于糖尿病性视网膜病变中最早出现的微小动脉瘤病症进行了研究,提出一种有效的微小动脉瘤检测算法。首先在传统模板匹配算法的基础上提出了一种动态多参数模板匹配算法,并且使用相对误差和与相关系数来共同制约匹配度,从而实现了更为精确的匹配提取;其次提出了基于分布特性的计分策略和自适应加权的汇总策略,避免了单纯采用各个特征量作为独立约束指标进行筛选时忽视各个特征量的约束力大小的弊端。实验结果表明,该检测算法能够有效地提高微小动脉瘤的检测真阳性率。 展开更多
关键词 糖尿病性视网膜病变 微小动脉瘤 动态多参数模板匹配算法 人工神经网络
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基于风电机组输出时间序列数据分群的风电场动态等值 被引量:19
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作者 张星 李龙源 +2 位作者 胡晓波 王晓茹 周孝信 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第10期2787-2793,共7页
为了在保证精度的前提下降低含风电场仿真系统模型的复杂度,以风电场并网点输出特性一致为目标,提出一种风电场动态等值方法。利用风电机组输出时间序列数据,应用几何模板匹配算法刻画该时间序列曲线特征,使用属性阈值聚类算法来实现风... 为了在保证精度的前提下降低含风电场仿真系统模型的复杂度,以风电场并网点输出特性一致为目标,提出一种风电场动态等值方法。利用风电机组输出时间序列数据,应用几何模板匹配算法刻画该时间序列曲线特征,使用属性阈值聚类算法来实现风电机组分群,适用于所选时间序列的时间段内的所有时刻。在各群内,按照风电机组功率输出特性不变的原则对风电机组参数进行等值,以电压差不变为原则对集电线路进行等值。最后,以宁夏某实际风电场为例,分别选择不同时刻的风电机组状态为初值进行仿真,并比较风电场详细模型和等值模型的输出特性。结果表明,等值前后风电场并网点输出特性均保持一致,分群方法可以反映风电机组在该时间段内各时刻的运行特性,等值方法合理有效,具有一定的工程应用价值。 展开更多
关键词 风电场动态等值 输出特性一致 输出时间序列数据 几何模板匹配 属性阈值聚类算法
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基于交会方式的舰载火控雷达零位误差动态标校仪设计 被引量:8
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作者 刘云清 姜会林 +1 位作者 佟首峰 李洪祚 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期428-432,共5页
目前舰载战术导弹火控雷达的零位误差标校主要采用静态标校,无法实现在线动态标校。本文提出基于双站CCD激光经纬仪的动态标校雷达零位误差的方法:经过经纬仪调平和找到真北后,经过GPS统一授时,激光经纬仪在某一时刻测量得到静态初始角... 目前舰载战术导弹火控雷达的零位误差标校主要采用静态标校,无法实现在线动态标校。本文提出基于双站CCD激光经纬仪的动态标校雷达零位误差的方法:经过经纬仪调平和找到真北后,经过GPS统一授时,激光经纬仪在某一时刻测量得到静态初始角度信息,CCD相机同时采集天线馈元动态位移信息,利用空间后方交会方式,实现了具有自动指示雷达零位误差的标校仪。实验结果表明,该方法的误差在cm级,比其他方法精度上提高了一个数量级,测量时间缩短为2h。 展开更多
关键词 零位误差 CCD激光经纬仪 动态标校 模板匹配算法 后方交汇
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一个简单高效的动态手势识别方法 被引量:6
7
作者 王兆丽 王力 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2002年第19期73-75,共3页
文章首先给出了基于角度的动力学模型及其特征值,并提出了基于SCG神经网络的静态特征值识别算法和基于模板匹配的动态特征值识别算法。使用该文提出的动态时间规整算法和手势分割算法建立的动态手势识别系统,实践证明具有较好的实时性... 文章首先给出了基于角度的动力学模型及其特征值,并提出了基于SCG神经网络的静态特征值识别算法和基于模板匹配的动态特征值识别算法。使用该文提出的动态时间规整算法和手势分割算法建立的动态手势识别系统,实践证明具有较好的实时性和识别率。 展开更多
关键词 动态手势识别方法 虚拟现实 SCG算法 动态时间规整 模板匹配 计算机
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孤立字词识别 被引量:7
8
作者 赵文 杨澄宇 杨鉴 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2001年第6期12-14,共3页
本文主要介绍了语音识别的一般方法和策略 ,对动态时间规整 (DTW )算法的基本原理进行了说明 。
关键词 语音识别 模板匹配 孤立字词识别 动态时间规整算法 语音信号处理
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非接触式结构动力特性识别方法及试验验证 被引量:7
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作者 董传智 叶肖伟 刘坦 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期188-193,共6页
针对传统结构振动监测中存在的弊端,比如传感器和线缆布设困难、干扰交通等,提出了一种基于机器视觉技术的非接触式结构动力特性识别方法。发展了基于模板匹配算法的多点结构动态位移计算方法,利用多点结构位移时程信号识别结构动力特... 针对传统结构振动监测中存在的弊端,比如传感器和线缆布设困难、干扰交通等,提出了一种基于机器视觉技术的非接触式结构动力特性识别方法。发展了基于模板匹配算法的多点结构动态位移计算方法,利用多点结构位移时程信号识别结构动力特性。制作模拟桥塔的钢竖杆并安装LED灯和加速度传感器,同时采用机器视觉位移测量系统和加速度测量系统进行振动监测及动力特性识别比较研究,试验结果表明本文方法和加速度测量方法计算得到的结构动力指标相当吻合,验证了该方法在结构动力特性识别方面的可行性。 展开更多
关键词 振动监测 结构位移 机器视觉技术 模板匹配算法 模态参数识别
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