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数据中心网络快速反馈传输控制协议 被引量:3
1
作者 苏凡军 牛咏梅 邵清 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期107-111,共5页
在数据中心网络中,当多个服务器同时向一个接收端发送数据时,产生的数据流量易在瓶颈交换机的缓冲区溢出,造成丢包事件以及数据重传,导致TCP Incast问题。为此,提出一种可快速反馈的数据中心网络传输控制协议(FFDTCP)。该协议在TCP协议... 在数据中心网络中,当多个服务器同时向一个接收端发送数据时,产生的数据流量易在瓶颈交换机的缓冲区溢出,造成丢包事件以及数据重传,导致TCP Incast问题。为此,提出一种可快速反馈的数据中心网络传输控制协议(FFDTCP)。该协议在TCP协议的基础上采用显式拥塞通知机制,利用2个显式拥塞通知位通告4种拥塞级别,发送端根据拥塞信息所表示的拥塞级别快速调整拥塞窗口以减少拥塞,从而避免因瓶颈链路丢包而造成的吞吐量急剧下降问题。NS2仿真实验结果表明,与传统TCP协议相比,FFDTCP协议可以保证较低的时延和较大的吞吐量,有效缓解TCP Incast问题,提高数据中心网络传输性能。 展开更多
关键词 数据中心网络 显式拥塞通知机制 传输控制协议 快速反馈 TCP Incast问题 RED算法
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一种改进的无线网络传输控制协议 被引量:2
2
作者 秦军 陆希 韩晨 《计算机工程》 CAS CSCD 2013年第5期114-117,共4页
在传统的无线网络传输控制协议中,错误调用拥塞控制机制会导致性能下降。针对该问题,提出一种改进的TCP协议(TCP-FR)。通过判断数据相对传输时间的延迟趋势,区分网络拥塞丢包和无线链路误码丢包,并根据拥塞程度划分网络拥塞等级,动态调... 在传统的无线网络传输控制协议中,错误调用拥塞控制机制会导致性能下降。针对该问题,提出一种改进的TCP协议(TCP-FR)。通过判断数据相对传输时间的延迟趋势,区分网络拥塞丢包和无线链路误码丢包,并根据拥塞程度划分网络拥塞等级,动态调整拥塞窗口的大小。仿真结果表明,该协议可保证网络对拥塞判断的准确性,并提高网络的信道利用率和吞吐量。 展开更多
关键词 传输控制协议 无线网络 相对传输延迟 拥塞等级 吞吐量
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数据中心网络中任务感知的传输控制协议 被引量:3
3
作者 李又明 黄家玮 +1 位作者 徐文茜 王建新 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期145-148,153,共5页
现代数据中心网络中的应用执行多个复杂的任务,而小任务和大任务公平共享带宽不利于减小任务平均完成时间。为此,提出一种任务大小感知的拥塞控制协议,依据任务大小因子和拖尾因子来调节发送速率。实验结果表明,与DCTCP、L2DCT、Baraat... 现代数据中心网络中的应用执行多个复杂的任务,而小任务和大任务公平共享带宽不利于减小任务平均完成时间。为此,提出一种任务大小感知的拥塞控制协议,依据任务大小因子和拖尾因子来调节发送速率。实验结果表明,与DCTCP、L2DCT、Baraat协议相比,该协议可减少网络应用任务的平均完成时间。 展开更多
关键词 数据中心网络 任务 完成时间 传输控制协议 拥塞控制
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基于跳到跳信息的卫星网络传输控制协议研究 被引量:5
4
作者 王路 胡月梅 +1 位作者 刘立祥 胡晓惠 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期91-102,共12页
设计了一种适用于卫星网络的传输控制协议TPSN。该协议使用异步跳到跳确认,快速恢复成段丢失数据,并采用基于检测窗口的端到端选择性否定应答(SNACK)机制,减少协议控制信息,保证数据可靠传输。在跳到跳可靠性保证机制基础上传输网络负载... 设计了一种适用于卫星网络的传输控制协议TPSN。该协议使用异步跳到跳确认,快速恢复成段丢失数据,并采用基于检测窗口的端到端选择性否定应答(SNACK)机制,减少协议控制信息,保证数据可靠传输。在跳到跳可靠性保证机制基础上传输网络负载,实现在避免网络拥塞条件下高效利用网络带宽资源,并保证具有不同端到端往返时延的异种数据流之间的公平性。仿真结果表明TPSN能够在长延迟、误码率高、链路频繁切换的卫星网络中保证高效的带宽利用、可靠的数据传输以及各数据流之间的公平。 展开更多
关键词 卫星网络 长延迟 高误码率 动态拓扑
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高速网络传输控制协议研究 被引量:2
5
作者 赖峻 叶梧 冯穗力 《科学技术与工程》 2009年第4期924-929,共6页
随着高速网络的发展,标准TCP的控制方法已经不能适应其发展要求。由于高速网络具有高带宽-延时积的特点,标准TCP的控制机制在高速网络中对拥塞窗口有严重的限制,影响了高速网络的性能。文中结合高速网络的特点,通过源节点基本控制技术、... 随着高速网络的发展,标准TCP的控制方法已经不能适应其发展要求。由于高速网络具有高带宽-延时积的特点,标准TCP的控制机制在高速网络中对拥塞窗口有严重的限制,影响了高速网络的性能。文中结合高速网络的特点,通过源节点基本控制技术、TCP稳态模型分析研究了原有的TCP传输控制技术。最后研究和分析了近年来提出的高速网络传输控制协议。 展开更多
关键词 传输控制协议 高速网络 拥塞控制
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卫星网络传输控制协议研究
6
作者 肖甫 王汝传 +1 位作者 叶晓国 孙力娟 《南京邮电大学学报(自然科学版)》 2009年第3期88-94,共7页
标准传输控制协议(TCP)直接用于卫星网络,由于其不能够区分丢包和慢启动的长时间需求等导致协议的非适应性。在分析卫星网络影响协议性能因素的基础上,总结了当前针对这些因素造成的不利影响所增加的额外技术,并对现有提高卫星网络TCP... 标准传输控制协议(TCP)直接用于卫星网络,由于其不能够区分丢包和慢启动的长时间需求等导致协议的非适应性。在分析卫星网络影响协议性能因素的基础上,总结了当前针对这些因素造成的不利影响所增加的额外技术,并对现有提高卫星网络TCP性能的方法进行了分类总结,比较了这些TCP的特点,最后指出了卫星网络TCP的未来研究策略和发展趋势。 展开更多
关键词 卫星网络 传输控制协议 拥塞控制 误码率
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无线网络环境中传输控制协议的改进机制 被引量:6
7
作者 李牧 张勇丁 +2 位作者 向东蕾 于睿 王琰 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期103-108,共6页
复杂的无线信道环境,使得传输控制协议(TCP)在无线网络中难以发挥较优性能,导致网络吞吐能力大幅下降。为此,在总结分析无线网络环境中影响TCP性能原因的基础上,针对信道高误码、链路中断引起的丢包,带宽资源竞争引起的时延抖动等所导致... 复杂的无线信道环境,使得传输控制协议(TCP)在无线网络中难以发挥较优性能,导致网络吞吐能力大幅下降。为此,在总结分析无线网络环境中影响TCP性能原因的基础上,针对信道高误码、链路中断引起的丢包,带宽资源竞争引起的时延抖动等所导致的TCP性能下降,综述相应的TCP改进机制,并对改进机制的性能进行分析比较。结果显示,相对于传统TCP,这些机制能够更好地适应无线网络环境,提升网络吞吐量。 展开更多
关键词 传输控制协议 无线网络传输 随机误码 链路中断 往返时延
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基于牵制触发控制动态网络的有限时间镇定
8
作者 赵玮 任凤丽 《应用数学和力学》 北大核心 2025年第3期382-393,共12页
该文研究了基于牵制触发控制动态网络的有限时间镇定.不同于已有结果有限时间事件触发镇定,考虑到控制成本和控制大规模节点数目的困难性,提出了牵制自适应事件触发控制保证动态网络的有限时间镇定.由于动态网络系统存在维数高的问题,... 该文研究了基于牵制触发控制动态网络的有限时间镇定.不同于已有结果有限时间事件触发镇定,考虑到控制成本和控制大规模节点数目的困难性,提出了牵制自适应事件触发控制保证动态网络的有限时间镇定.由于动态网络系统存在维数高的问题,分析牵制事件触发有限时间镇定相当困难.通过设计恰当的协议,借助Lyapunov稳定性理论,得到了动态耦合网络有限时间镇定的充分性条件.最后,通过数值仿真验证了定理的有效性. 展开更多
关键词 动态耦合网络 有限时间镇定 牵制控制 事件触发机制
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网络攻击下异构网联系统的分布式自适应动态规划控制
9
作者 张龙杰 陈勇 +1 位作者 刘越智 潘成伟 《控制理论与应用》 北大核心 2025年第4期669-678,共10页
本文考虑了节点注入攻击下异构网联系统的安全状态估计与控制问题,通过设计一种基于分布式远程状态安全估计器的有限时间自适应动态规划控制策略,抑制节点注入攻击对分布式系统协同跟踪效果的影响,实现对异构网联系统的安全控制.首先,... 本文考虑了节点注入攻击下异构网联系统的安全状态估计与控制问题,通过设计一种基于分布式远程状态安全估计器的有限时间自适应动态规划控制策略,抑制节点注入攻击对分布式系统协同跟踪效果的影响,实现对异构网联系统的安全控制.首先,为了实现对节点注入攻击下异构网联系统状态信息的重塑,融合最优攻击补偿策略设计,设计基于无迹卡尔曼滤波的分布式远程状态安全估计器;然后,融合远程状态估计器的安全优化目标和协同优化目标,基于哈密尔顿方程的最优控制理论,提出分布式安全优化控制策略;在此基础上,基于有限时间优化理论,提出基于策略迭代算法的有限时间评价–执行网络权重更新算法,实现对最优控制策略和值函数的有限时间趋近;最后,利用仿真研究和对比分析验证了所提控制策略的有效性. 展开更多
关键词 最优控制 网络攻击 异构网联系统 分布式控制 自适应动态规划 有限时间评价–执行网络算法
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基于动态贝叶斯博弈的工业控制网络恶意接入检测研究
10
作者 刘浩含 陈泽茂 《计算机科学》 北大核心 2025年第1期383-392,共10页
针对工业控制网络(Industrial Control Network, ICN)远程接入场景下未经授权访问、拒绝服务攻击、欺骗攻击以及信息披露等安全问题,通过STRIDE威胁建模方法对该场景下的潜在威胁进行分析,提出一种基于动态贝叶斯博弈的接入检测框架。... 针对工业控制网络(Industrial Control Network, ICN)远程接入场景下未经授权访问、拒绝服务攻击、欺骗攻击以及信息披露等安全问题,通过STRIDE威胁建模方法对该场景下的潜在威胁进行分析,提出一种基于动态贝叶斯博弈的接入检测框架。该方法能够将试图接入ICN的非法、恶意请求筛选出来并阻断,同时利用持续进行的多轮博弈迭代以及SDN灵活动态的特性对策略参数进行实时调整,以防止相同恶意接入源的再次访问。仿真实验结果表明,随着博弈轮数的增加,相比于现有的两类恶意接入防御方法,该框架的检测准确性提升了3%以上,假阳性比例下降了1.2%以上,检测效率提升了14.7%以上,且具有较好的鲁棒性。 展开更多
关键词 工业控制网络 软件定义网络 动态贝叶斯博弈 恶意接入检测
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面向高动态城市空中交通网络的多径智能传输策略
11
作者 王煜婷 冷甦鹏 熊凯 《电信科学》 北大核心 2025年第3期64-72,共9页
飞行汽车作为低空经济的重要载体,对于大力发展城市空中交通、构建高效的低空智联网具有十分重要的作用。然而,灵活和广泛的飞行范围导致飞行汽车网络通信链路不稳定,网络拓扑动态变化。针对这些问题,提出了一种多径智能传输策略,以实... 飞行汽车作为低空经济的重要载体,对于大力发展城市空中交通、构建高效的低空智联网具有十分重要的作用。然而,灵活和广泛的飞行范围导致飞行汽车网络通信链路不稳定,网络拓扑动态变化。针对这些问题,提出了一种多径智能传输策略,以实现高效的数据传输。首先提出了一种基于强化学习的多径智能路由算法,该算法不仅能有效提升路由效率、降低路由时延,还能够根据不同的传输需求动态划分数据包,以适应物理环境的变化。为进一步提高路由算法对动态环境的适应性,设计了一种环境检验机制来判断当前路由策略与动态网络的匹配程度,实现了在路由过程中自适应地调整路由策略。仿真实验表明,在不同情境下,基于强化学习的多径智能传输策略在有效降低端到端传输时延的同时,还提高了数据成功恢复的概率。 展开更多
关键词 飞行汽车 多径智能路由算法 动态网络 强化学习 城市空中交通
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重传确认延迟——一种改进无线传输控制协议性能的链路层重传方案 被引量:3
12
作者 铁玲 周天翔 李建华 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第12期1795-1798,共4页
基于无线网络中的传输控制协议 ( TCP) ,提出一种新的链路层自动请求重传 ( ARQ)方案——重传确认延迟 ,ARQ能对无线链路差错进行恢复 ,当接收端检测到分组丢失时 ,对确认帧延迟一段时间 .仿真结果表明 ,在保证无线 TCP吞吐量的同时 ,... 基于无线网络中的传输控制协议 ( TCP) ,提出一种新的链路层自动请求重传 ( ARQ)方案——重传确认延迟 ,ARQ能对无线链路差错进行恢复 ,当接收端检测到分组丢失时 ,对确认帧延迟一段时间 .仿真结果表明 ,在保证无线 TCP吞吐量的同时 ,新算法所需的确认帧数目显著减少 . 展开更多
关键词 传输控制协议 自动请求重传 重传确认延迟 无线网络 拥塞控制 TCP/ARQ方案
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基于动态贝叶斯网络的地下道路行车风险评估 被引量:1
13
作者 尚婷 郭明洋 +1 位作者 唐伯明 徐钰婷 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第3期232-245,共14页
为探究地下道路不同交通标志信息密度下驾驶员行车风险动态演变规律,本文以驾驶员视觉负荷为表征指标,利用自然驾驶试验采集驾驶员眼动数据,基于动态贝叶斯网络理论构建驾驶员行车风险评价模型。基于香农信息熵量化交通标志信息量,构建... 为探究地下道路不同交通标志信息密度下驾驶员行车风险动态演变规律,本文以驾驶员视觉负荷为表征指标,利用自然驾驶试验采集驾驶员眼动数据,基于动态贝叶斯网络理论构建驾驶员行车风险评价模型。基于香农信息熵量化交通标志信息量,构建考虑交通标志信息量呈现速率的交通标志信息密度模型。选取解放碑地下道路4种不同交通标志信息密度的路段开展实车试验,提取并分析不同路段的驾驶员视觉特性指标。引入动态贝叶斯网络理论动态概率预测及推理评估驾驶员行车风险,由诊断推理、敏感性分析和影响链分析得到影响驾驶员行车风险的关键风险因素。结果表明:驾驶员注视持续时间、水平/垂直扫视幅度、水平/垂直扫视速度及瞳孔面积变化速率与交通标志信息密度呈正相关,眨眼频率与交通标志信息密度呈负相关;驾驶员行车风险发生概率随时间呈动态变化,先上升,后趋于平缓,且随交通标志信息密度的增加,4个路段的风险概率分别稳定于22.6%,35.7%,40.1%和43.8%;驾驶员行车风险受注视状态等环节风险因素影响较大,包括注视持续时间、瞳孔面积变化速率和眨眼频率等关键风险因素。 展开更多
关键词 交通工程 视觉负荷 动态贝叶斯网络 地下道路 实车试验 风险评估
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动态贝叶斯网络在管廊电缆舱火灾风险评估中的应用研究 被引量:1
14
作者 陈雍君 关鸿浩 李晓健 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第1期11-20,共10页
电缆舱是城市综合管廊必不可少的舱体,担负着至关重要的电力传输功能。电缆舱火灾不仅会导致能源供应中断,还可能对周边生态环境和公共安全构成严重威胁。为了对这一特殊空间内的火灾风险进行系统的分析,构建蝴蝶结(Bow Tie,BT)模型并... 电缆舱是城市综合管廊必不可少的舱体,担负着至关重要的电力传输功能。电缆舱火灾不仅会导致能源供应中断,还可能对周边生态环境和公共安全构成严重威胁。为了对这一特殊空间内的火灾风险进行系统的分析,构建蝴蝶结(Bow Tie,BT)模型并映射到动态贝叶斯网络(Dynamic Bayesian Network,DBN),通过实例分析确定某地下管廊电缆舱起火的先验概率与后验概率,识别主要风险源及对电缆起火的敏感度,探究在具备不同灭火屏障条件下的电缆舱火灾发展态势。结果表明,单相接地故障、制造缺陷、绝缘损坏、连接缺陷等是导致电缆舱起火的关键因素,并且随时间推进,各种不利后果发生概率呈上升趋势。这一发现凸显了及时有效的预防与早期干预措施对于遏制电缆舱火灾扩散的重要性。 展开更多
关键词 安全工程 动态贝叶斯网络 电缆舱起火 风险评价
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条块联动与松散耦合:城市突发自然灾害应急协作网络的动态演变——来自郑州“7·20”特大暴雨灾害的案例分析 被引量:1
15
作者 王永杰 陈渝 《理论探讨》 北大核心 2025年第2期112-122,共11页
上级政府(部门)特别是中央部委在重大自然灾害中的介入指导,是我国应急管理体系的重要优势,但对于中央部委如何在介入过程中重启条块关系并推动协作网络演变的研究很少。基于整体性治理理论,运用社会网络分析方法,对河南郑州“7·2... 上级政府(部门)特别是中央部委在重大自然灾害中的介入指导,是我国应急管理体系的重要优势,但对于中央部委如何在介入过程中重启条块关系并推动协作网络演变的研究很少。基于整体性治理理论,运用社会网络分析方法,对河南郑州“7·20”特大暴雨灾害中应急协作网络的动态演变进行分析,研究发现:面对复杂多变的突发自然灾害,应急网络需要相时相机而动,保持条块联动与松散耦合;上级政府尤其是中央部委的介入,对于推动应急网络的条块联动和重新耦合具有关键性的作用;地方政府在应急网络中的参与不足是应急处置出现问题的关键原因。据此,应建立健全均衡的应急管理全过程机制,在应急过程中充分发挥条块上部门的各自优势,同时应加强地方政府的应急防范意识和机制,大力推动“关口前移”和“重心下移”,以整体性治理塑造新安全格局。 展开更多
关键词 城市突发自然灾害 条块联动 应急协作网络 动态演变
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基于自适应动态规划的一类非线性多智能体的事件触发控制
16
作者 陈炯 张飞建 王凯 《计算机应用与软件》 北大核心 2025年第7期155-160,共6页
针对一类非线性多智能体系统的最优控制设计基于事件触发的自适应动态规划的控制策略。该文设计基于事件触发的分布式最优控制器,不仅避免了冗余数据的传输还最小化每个智能体的性能函数;设计分布式多智能体性能指标函数并通过强化学习... 针对一类非线性多智能体系统的最优控制设计基于事件触发的自适应动态规划的控制策略。该文设计基于事件触发的分布式最优控制器,不仅避免了冗余数据的传输还最小化每个智能体的性能函数;设计分布式多智能体性能指标函数并通过强化学习的方法求得多智能体系统的HJB方程,从而获得系统的最优控制策略。通过Lyapunov方法和梯度下降法获得了基于事件触发的评价网络更新率,并证明了闭环控制系统的稳定性。最后通过MATLAB仿真实验验证了控制方法的有效性。 展开更多
关键词 非线性多智能体 事件触发 自适应动态规划 神经网络
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基于云计算的舰船通信网络动态负载均衡控制方法 被引量:6
17
作者 李晓静 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第6期177-180,共4页
针对舰船通信网络通信环境复杂、用户需求不确定、影响通信均衡性等问题、提出基于云计算的舰船通信网络动态负载均衡控制方法。利用Ryu控制器获取监控舰船通信网络状态,获取网络负载。创建云计算平台虚拟机,实现执行舰船通信网络动态... 针对舰船通信网络通信环境复杂、用户需求不确定、影响通信均衡性等问题、提出基于云计算的舰船通信网络动态负载均衡控制方法。利用Ryu控制器获取监控舰船通信网络状态,获取网络负载。创建云计算平台虚拟机,实现执行舰船通信网络动态负载均衡任务调度任务。选取最高迁移概率的物理机结果作为云计算平台虚拟机迁移结果,通过虚拟机的迁移与关闭操作,更新虚拟机的综合权值,实现舰船通信网络动态负载均衡控制。实验结果表明,该方法可实现舰船通信网络的动态负载均衡控制,负载均衡度高于0.7,可有效提升舰船通信网络的资源利用率。 展开更多
关键词 云计算 舰船通信网络 动态负载 均衡控制 Ryu控制
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基于双分支卷积神经网络的气水动态分析
18
作者 李道伦 吕茂春 +1 位作者 查文舒 沈路航 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期828-832,838,共6页
传统气水分析方法主要有数值分析方法、实验模拟法等,但数值分析方法需要大量难以测量的数据,实验模拟法难以表征复杂油气开发现场,为此,文章基于深度学习神经网络提出一种新的气水分析方法。该方法根据气水动态物理模型建立的双分支卷... 传统气水分析方法主要有数值分析方法、实验模拟法等,但数值分析方法需要大量难以测量的数据,实验模拟法难以表征复杂油气开发现场,为此,文章基于深度学习神经网络提出一种新的气水分析方法。该方法根据气水动态物理模型建立的双分支卷积神经网络分别对排水井和产气井进行建模,个性化表征生产井和排水井的动静态数据;将产气井的气水产量数据作为输出,实现井组动态耦合关联,建立井组气水动态分析的深度学习网络模型。主动排水井组动态生产数据分析表明,该双分支卷积神经网络可实现3口生产井的日产气量和日产水量的高质量预测,揭示了主动排水井组中的复杂关联,可进行气水关系动态分析,从而为油气藏工程师提供了一种方便快捷的分析方法。 展开更多
关键词 气水动态分析 主动排水井组 双分支卷积神经网络 日产气 日产水
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山东理工大学与中科院大连化物所研究团队Angew:动态短氢键网络强化仿生膜表面亲水性以提升抗污染性
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作者 孟秀霞 《膜科学与技术》 北大核心 2025年第2期183-183,共1页
纺织工业是废水污染的重要来源,其废水中含有染料和无机盐等污染物,对生态环境造成严重威胁。因此,高效的废水处理技术至关重要。目前,纳滤(NF)与反渗透(RO)技术的联合在废水处理中广泛应用,但多级工艺增加了系统复杂性和能耗。开发一... 纺织工业是废水污染的重要来源,其废水中含有染料和无机盐等污染物,对生态环境造成严重威胁。因此,高效的废水处理技术至关重要。目前,纳滤(NF)与反渗透(RO)技术的联合在废水处理中广泛应用,但多级工艺增加了系统复杂性和能耗。开发一种能在单一单元内同时去除染料和无机盐的新型集成膜技术,对于提高处理效率和可持续性具有重要意义。 展开更多
关键词 Angew 抗污染性 动态短氢键网络 仿生膜
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面向高动态应急场景的通导一体化网络快速部署方法
20
作者 徐连明 朱文迪 +2 位作者 王莉 刘振宇 张雨豪 《通信学报》 北大核心 2025年第5期1-14,共14页
针对应急现场人员移动和障碍物遮挡引发的网络通信速率与定位精度下降的问题,聚焦无人机动态应急网络部署,设计了通导耦合的伴随质量指标,提出了面向通导一体化网络的非视距规避-虚拟力算法。具体来说,设计了基于通信需求与定位需求梯... 针对应急现场人员移动和障碍物遮挡引发的网络通信速率与定位精度下降的问题,聚焦无人机动态应急网络部署,设计了通导耦合的伴随质量指标,提出了面向通导一体化网络的非视距规避-虚拟力算法。具体来说,设计了基于通信需求与定位需求梯度方向的虚拟引力建模方法,实现加权通导需求驱动的无人机位置动态调整。在此基础上,为了规避山体等障碍物遮挡导致的强衰落非视距链路,设计了非视距链路规避的虚拟引力建模方法,通过消除强衰落链路提升应急网络服务质量。所提非视距规避-虚拟力算法有效提升了动态场景下用户的通导效用与服务覆盖率,并支持无人机动态部署方案的亚秒级快速输出。 展开更多
关键词 应急通信 无人机网络动态部署 通导一体化
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