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题名船用电控柴油机燃油共轨系统与轨压力仿真
被引量：7
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作者
王永坚
杨国豪
李斯钦
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机构
集美大学轮机工程学院
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出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2013年第2期22-27,共6页
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基金
福建省自然基金(2011J01325)
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文摘
以7RT-Flex60C船用柴油机燃油共轨系统为仿真对象,设计系统各组成部件数学模型,采用矩阵实验室/动态仿真模块(Matlab/Simulink)搭建该系统仿真模型。通过对仿真数据与台架试验数据进行对比,验证模型准确、有效。在此基础上,利用所搭建的仿真模型分析燃油共轨压力、喷油量和共轨管容积对共轨管轨压力波动产生的影响,获得了令人满意的仿真效果。仿真结果可为船用电控柴油机燃油共轨系统的设计、优化以及柴油机的日常管理提供参考。
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关键词
船舶、舰船工程
柴油机
燃油共轨系统
动态仿真模块
轨压力波动
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Keywords
ship
naval engineering
diesel engine
fuel common rail system
simulink
rail pressure fluctuation
simulation
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分类号
U664.121.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于混杂Petri网的液位控制系统仿真研究
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作者
张慧妍
黄选平
王立
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机构
北京工商大学计算机与信息工程学院
北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院
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出处
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2013年第9期3200-3204,共5页
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基金
"十一五"国家科技支撑计划基金项目(2007BAK36B07)
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文摘
针对工业生产中液位控制具有连续变量和离散变量共存这一复杂性,提出建立一种基于Petri网的水箱液位系统运行的混杂状态变换模型,用以分析单容、双容水箱液位等工业系统在运行过程中的多重状态及其转换关系。在Matlab/Simulink环境下,设计实现了单容、双容水箱液位混杂系统的仿真控制模型。仿真实验结果表明,该混杂模型及控制策略符合液位系统实际运行要求;采用混杂Petri进行建模分析,能较全面地描述液位系统中物理量间的并发及混杂现象,模型具有较好的封装性和可实现性,设计方法简便、有效。
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关键词
混杂PETRI网
水箱液位控制
建模
动态仿真模块
状态流
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Keywords
hybrid Petri net
tank liquid level control
modeling
simulink
state flow
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分类号
TP39
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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