路堑边坡工程的动态仿真分析 被引量：11

1

作者 晏鄂川 唐辉明 何淼 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期246-250,254,共6页

高速公路建设中不可避免地会遇到各种结构类型的斜坡,其稳定性状况在很大程度上决定了工程的投资和工期。因此,研究其工程适宜性具有较大现实意义。从影响路堑边坡稳定性的各种因素出发,应用岩体力学理论和数值模拟技术研究边坡开挖过... 高速公路建设中不可避免地会遇到各种结构类型的斜坡,其稳定性状况在很大程度上决定了工程的投资和工期。因此,研究其工程适宜性具有较大现实意义。从影响路堑边坡稳定性的各种因素出发,应用岩体力学理论和数值模拟技术研究边坡开挖过程中的变形破坏特征,分析地下水、时效特性和工程措施优化等对边坡稳定性的影响,对边坡信息化设计和施工具有一定指导意义。研究表明,路堑边坡岩体的变形破坏特征符合卸荷岩体力学行为,在最优坡度设计基础上,应当及时进行加固。 展开更多

关键词 路堑边坡工程 变形破坏特征 时效特性 动态仿真分析

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农村生态经济系统动态仿真分析——以湖北省崇阳县为例 被引量：2

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作者 吴胜军 《农业系统科学与综合研究》 CSCD 北大核心 2003年第1期5-8,12,共5页

以湖北省崇阳县为例 ,运用灰色系统理论 ,对农村生态经济系统内主要因子进行了动态仿真分析。为农村生态经济系统提供一种动态仿真分析的方法 ,并试图藉此为农村生态经济系统的管理、建设与恢复提供一些理论依据。图 1,表 2 ,参 6。

关键词 动态仿真分析 湖北 崇阳县 农村生态经济系统 灰色系统模型

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甘蔗剥叶元件工作过程受力的动态仿真分析 被引量：3

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作者 张长水 蒙艳玫 +1 位作者 李尚平 袁海英 《农机化研究》 北大核心 2005年第1期78-81,共4页

剥叶元件是甘蔗剥叶机构的核心元件,其工作质量直接影响着甘蔗剥叶的效率和质量。为此,用虚拟仿真的方法分析了小型甘蔗剥叶机剥叶元件工作过程中的受力情况;建立了一个与剥叶元件动力学等价的ADAMS仿真模型,通过计算机动态仿真实际甘... 剥叶元件是甘蔗剥叶机构的核心元件,其工作质量直接影响着甘蔗剥叶的效率和质量。为此,用虚拟仿真的方法分析了小型甘蔗剥叶机剥叶元件工作过程中的受力情况;建立了一个与剥叶元件动力学等价的ADAMS仿真模型,通过计算机动态仿真实际甘蔗剥叶机的运行,获取仿真模型的动力学特性曲线,为剥叶元件的优化设计提供基础和依据。 展开更多

关键词 剥叶元件 计算机 仿真模型 虚拟仿真 方法分析 ADAMS 动态仿真分析 甘蔗 工作过程 小型

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基于LS-DYNA的电镀CBN硬珩齿动态仿真分析 被引量：4

4

作者 李云峰 张满栋 《图学学报》 CSCD 北大核心 2012年第4期110-113,共4页

用标准渐开线电镀CBN硬珩轮加工齿轮后,一般情况下在工件齿形节圆附近会出现"中凹"误差,在齿根处会出现"挖根"误差。由于误差形成的因素较复杂,很难用解析法给出精确的计算。为此,利用Pro/E和ANSYS/LS-DYNA软件,对... 用标准渐开线电镀CBN硬珩轮加工齿轮后,一般情况下在工件齿形节圆附近会出现"中凹"误差,在齿根处会出现"挖根"误差。由于误差形成的因素较复杂,很难用解析法给出精确的计算。为此,利用Pro/E和ANSYS/LS-DYNA软件,对电镀CBN硬珩齿加工过程进行了动态仿真分析。通过对分析结果的提取,得到了齿面上沿啮合点轨迹分布的等效应力值的数据表。由于等效应力与齿形误差有一定的联系,从而揭示了被珩齿面齿形误差形成的内在原因,确定了被珩齿面齿形误差的位置和程度。这为硬珩轮齿面进行必要的修形,提供了理论依据,得到的结果与实际加工相吻合。 展开更多

关键词 CBN硬珩齿 参数化建模 动态仿真分析 齿形误差

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低压开关的机构动态仿真分析与优化 被引量：3

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作者 谭韡 查海林 肖星 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期1079-1085,共7页

低压开关的动态过程分析对于其优化设计非常重要,机构系统中碰撞接触导致的弹跳会引起电弧烧蚀,直接影响开关的电气寿命。采用虚拟样机技术对开关的闭合过程进行动态仿真,获得机构的动态过程及各接触位置的接触状态变化,并通过与开关闭... 低压开关的动态过程分析对于其优化设计非常重要,机构系统中碰撞接触导致的弹跳会引起电弧烧蚀,直接影响开关的电气寿命。采用虚拟样机技术对开关的闭合过程进行动态仿真,获得机构的动态过程及各接触位置的接触状态变化,并通过与开关闭合过程的弹跳时间测试结果进行对比,以及与电气寿命试验后样品的烧蚀位置进行对比,证明了仿真模型的正确性。最后通过仿真模型的正交试验研究了相关设计参数对开关弹跳的影响,分析得到机构的优化方案并进行了试验,试验结果验证了所提出方案的有效性。 展开更多

关键词 低压开关 动态仿真分析 开关弹跳 正交试验

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50吨级海底线缆铺设的A型架结构设计与分析

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作者 刘恒 朱汉华 +1 位作者 郑瑞栋 郑成 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第2期138-144,共7页

随着国内海洋开发项目不断推进,海洋电力线缆铺设需求也日益增多,为此进行50吨级海底线缆铺设的A型架结构设计。在设计过程中,以结构稳定及可靠性作为设计目标,完成了A型架结构各机构全尺寸模型的设计。为了保证机构整体稳定性,A型架结... 随着国内海洋开发项目不断推进,海洋电力线缆铺设需求也日益增多,为此进行50吨级海底线缆铺设的A型架结构设计。在设计过程中,以结构稳定及可靠性作为设计目标,完成了A型架结构各机构全尺寸模型的设计。为了保证机构整体稳定性,A型架结构设计采用了各机构一体化连接的设计思想。使用仿真分析方法,对A型架总体进行特性评估、变形影响分析和振动模态分析。通过建立A型架的仿真模型,并使用有限元分析法,评估了2极端工况和一种随机工况下的特性。通过对A型架结构在6阶模态下的固有频率和等效应力等数据的全面评估来验证其力学性能。 展开更多

关键词 A型架结构 线缆铺设 结构设计 动态仿真分析

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正交异性钢桥面板磁轮式攀爬机器人的结构动态设计与优化

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作者 李心诚 傅中秋 +2 位作者 树加凯 吉伯海 暨邦冲 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期2236-2247,共12页

巡检机器人的提出与研发有效解决了传统人工巡检的诸多难题,为大跨径钢桥正交异性钢桥面板(OSDs)疲劳损伤自动巡检提供了可行的解决方案。本文基于OSDs的环境边界特征与自动化巡检需求,设计了巡检机器人的开发流程,并对选定的永磁轮式... 巡检机器人的提出与研发有效解决了传统人工巡检的诸多难题,为大跨径钢桥正交异性钢桥面板(OSDs)疲劳损伤自动巡检提供了可行的解决方案。本文基于OSDs的环境边界特征与自动化巡检需求,设计了巡检机器人的开发流程,并对选定的永磁轮式机器人结构开展机械动力学分析,揭示了机器人动态运动过程中的不利阶段与影响稳定性的主要因素。同时分析了磁性吸附力、导向架形式和运动速度等参数对机器人运动稳定性影响,最终进行了样机试制与测试。研究结果表明:磁性轮吸附力过大会导致机器人无法实现壁面过渡,而吸附力过小会引起机器人的倾覆与滑移失稳;车体尺寸、导向架夹角和驱动速度均会影响机器人巡检的稳定性。参考仿真结果试制的永磁轮式机器人系统整体性能良好,运动平稳,能完成OSDs巡检过程中的指定运动行为,表明本研究提出的“动态可靠性评价指标—参数优化准则—实验验证体系”开发设计方法具有可行性,为钢结构特种机器人研发提供了可推广的理论范式。 展开更多

关键词 爬壁机器人 磁吸轮 正交异性钢桥面板 结构设计 动态仿真分析

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万米钻机全液压顶驱平衡装置液压回路设计与仿真

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作者 罗朝椿 王清岩 +3 位作者 范黎明 李昊轩 钟蔚岭 郭乃铭 《煤田地质与勘探》 北大核心 2025年第2期233-242,共10页

【目的】全液压顶驱平衡装置作为万米钻机重要设备之一,旨在动态精准调控拧卸扣过程中的轴向载荷,以保护钻杆接头螺纹免受损伤,确保钻探作业的稳定性和安全性。【方法】针对SP.TD-01A型全液压顶驱,设计了平衡装置及其液压回路,以实现顶... 【目的】全液压顶驱平衡装置作为万米钻机重要设备之一,旨在动态精准调控拧卸扣过程中的轴向载荷,以保护钻杆接头螺纹免受损伤,确保钻探作业的稳定性和安全性。【方法】针对SP.TD-01A型全液压顶驱,设计了平衡装置及其液压回路,以实现顶驱使用过程中所需的平衡和弹跳功能。首先,确定顶驱平衡装置液压回路组成结构及主要工作参数。随后,利用Matlab/Simulink/SimScape仿真平台,构建了顶驱平衡装置液压回路动态仿真模型、顶驱主轴与钻杆拧卸扣机构动力学仿真模型,模拟测试顶驱主轴保护接头在拧卸扣过程中的轴向载荷变化和位移特性,以及平衡装置液压回路的流量−压强特性和能耗指标。【结果和结论】结果表明:设计的顶驱平衡装置功能结构合理且具有良好的动态调节性能。在主轴转速为10 r/min情况下,拧扣、预紧用时24 s,卸扣、脱扣用时26 s。拧扣阶段螺纹面最大压力(碰撞)为11.2 kN,稳定时约550 N。卸扣阶段,螺纹面最大压力为3.5 kN,平均约1.2 kN。完成拧扣作业后,顶驱弹离钻杆柱76.5 mm。设计的顶驱平衡装置及其液压回路已应用于SP.TD-01A型全液压顶驱系统,使用效果良好,在保护钻杆接头螺纹方面发挥了重要作用,在服务“松科二井”施工期间出于安全方面的考虑,顶驱主轴保护接头仅更换4次。研究工作对于后续顶驱系统研发具有指导意义。 展开更多

关键词 顶驱平衡装置 液压系统 拧卸扣作业 动态仿真分析 Matlab/Simulink/SimScape仿真平台

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大型民机双作动筒式前轮转弯操纵系统设计与仿真分析 被引量：8

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作者 聂青 聂宏 张明 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期503-510,共8页

为了提高飞机起降性能,当前飞机起落架逐步发展为采用电传操纵技术。而为了满足对低速大转角机动和大转弯力矩的要求,现代大部分大型民机都装配了双作动筒式前轮转弯系统。本文以大型民机的双作动筒式电传前轮转弯操纵系统为研究对象,... 为了提高飞机起降性能,当前飞机起落架逐步发展为采用电传操纵技术。而为了满足对低速大转角机动和大转弯力矩的要求,现代大部分大型民机都装配了双作动筒式前轮转弯系统。本文以大型民机的双作动筒式电传前轮转弯操纵系统为研究对象,针对双作动筒式前轮转弯机构设计一种随动转阀式换向阀,以满足其在死点位置时液压源换向的要求;随后基于双作动筒式前轮转弯系统对操纵控制的要求,设计了集手轮低速大角度转弯、脚蹬快速小角度转弯以及减摆功能于一体的飞机前轮操纵电液伺服系统,并建立仿真模型,进行动态仿真分析,以检验系统的各项功能。仿真结果表明,系统能够满足工程使用的要求。 展开更多

关键词 系统设计 动态仿真分析 电传操纵 大型民机 前轮转弯系统 飞行器设计

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隔震换能系统的Simulink动态仿真 被引量：2

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作者 孙作玉 程树良 王焕定 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期214-218,共5页

建立了隔震换能结构体系的数学模型,并应用Simulink实现了系统的动态仿真分析. 以 1个 5层框架隔震结构为例,讨论了隔震换能系统的振动控制效果,研究了隔震层阻尼和地震输入强度对换能效果的影响. 研究结果表明,隔震换能系统具有振动控... 建立了隔震换能结构体系的数学模型,并应用Simulink实现了系统的动态仿真分析. 以 1个 5层框架隔震结构为例,讨论了隔震换能系统的振动控制效果,研究了隔震层阻尼和地震输入强度对换能效果的影响. 研究结果表明,隔震换能系统具有振动控制效果好,换能效率高等优点. 展开更多

关键词 隔震结构 框架 动态仿真分析 结构体系 振动控制 强度 能效 效果 研究结果 影响

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基于Motion的升降割台仿真分析与优化设计 被引量：4

11

作者 孔朵朵 尹健 +1 位作者 肖龙 张奎 《机械设计与制造》 北大核心 2018年第2期231-234,共4页

对4LB-0.6半喂入水稻联合收割机升降割台进行了研究设计。首先确定了割台传动系统方案,并确定了曲柄转速、横向输送链速等主要设计参数,然后对割台升降机构进行了设计,确定了升降方案,并初步设计了机构尺寸。通过Solidworks Motion软件... 对4LB-0.6半喂入水稻联合收割机升降割台进行了研究设计。首先确定了割台传动系统方案,并确定了曲柄转速、横向输送链速等主要设计参数,然后对割台升降机构进行了设计,确定了升降方案,并初步设计了机构尺寸。通过Solidworks Motion软件进行了动态仿真分析,获取了割刀速度、横向输送链速度,对割台传动系统进行了验证分析。最后通过Motion设计算例对升降机构进行了优化设计,得出不发生干涉、收割机行走通过性好、电动推杆功率最小情况下最优设计尺寸,缩短了收割机纵向尺寸。 展开更多

关键词 半喂入水稻联合收割机 升降机构 动态仿真分析 Motion设计算例

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后坐载荷施加方式对火炮动力学仿真影响研究

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作者 单春来 任灿 +3 位作者 高华 杨华实 张鹏飞 石春明 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期232-239,共8页

在火炮研发的初期阶段,进行总体方案论证对于确保设计的可靠性和安全性至关重要。考虑到研究条件的不同,利用动力学仿真软件对某大口径履带式自行火炮的发射过程稳定性进行了精确分析,在0°射角的标准射击姿态下模拟了无驻锄支撑2... 在火炮研发的初期阶段,进行总体方案论证对于确保设计的可靠性和安全性至关重要。考虑到研究条件的不同,利用动力学仿真软件对某大口径履带式自行火炮的发射过程稳定性进行了精确分析,在0°射角的标准射击姿态下模拟了无驻锄支撑2种情形,探讨了基于理论设计公式加载、基于解算曲线的载荷加载以及基于后坐制动图的载荷加载等3种不同后坐载荷施加方式对火炮动力学仿真影响。此外,还对未配备反后坐装置的火炮模型进行了仿真分析。研究通过将仿真结果与高速摄像捕获的实际射击试验数据对比,深入分析了不同模型的误差幅度及其成因。研究成果可以有效提升设计人员对动力学仿真结果误差范围的预测精度,为大口径火炮设计提供了重要的参考依据。 展开更多

关键词 大口径火炮 动态仿真分析 反后坐载荷模拟 后坐载荷施加方式 预测精度

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大颗粒岩块对月壤钻取过程的影响分析 被引量：9

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作者 刘天喜 魏承 +1 位作者 马亮 赵阳 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期2118-2126,共9页

针对月壤钻取采样过程中存在大颗粒岩块情况进行三维离散元动态仿真分析。建立考虑扭转、弯曲力矩及等效引力作用的新型三维离散元月壤模型,通过三轴仿真试验进行细观参数标定,得到黏聚力为0.90 k Pa,内摩擦角为42.25°的满足真实... 针对月壤钻取采样过程中存在大颗粒岩块情况进行三维离散元动态仿真分析。建立考虑扭转、弯曲力矩及等效引力作用的新型三维离散元月壤模型,通过三轴仿真试验进行细观参数标定,得到黏聚力为0.90 k Pa,内摩擦角为42.25°的满足真实月壤宏观力学指标的仿真模型。针对月壤内层存在大颗粒情况设计4种采样工况分别进行仿真分析,监测大颗粒运动轨迹与采样效率,发现了"旋入效应"、"纵向运移效应"与"阻塞效应",仿真结果表明岩块粒径大小直接影响采样结果:当岩块粒径小于钻头"虚拟切削圆"时,其无论存在于任何位置对采样效率与后续样品缠绕收集均无明显影响;当岩块粒径大于"虚拟切削圆"时,阻塞现象严重,样品收集困难,极易导致采样失败。研究结论对月壤钻取采样控制设计与钻具结构设计具有重要的工程参考价值。 展开更多

关键词 三维离散元模型 月壤钻取采样 参数标定 大颗粒岩块 动态仿真分析

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飞机全电式前轮转弯系统设计与优化分析 被引量：2

14

作者 聂青 聂宏 +1 位作者 张明 冀美珊 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2013年第9期1291-1297,共7页

由于全电飞机具有诸多优点,飞机前轮转弯系统必将向全电化这一方向发展。以飞机全电式前轮转弯系统为研究对象,基于飞机前轮转弯系统基本原理和机电一体化系统设计方法,针对前轮转弯系统对操作控制的要求,设计一套由蜗轮蜗杆式前轮转弯... 由于全电飞机具有诸多优点,飞机前轮转弯系统必将向全电化这一方向发展。以飞机全电式前轮转弯系统为研究对象,基于飞机前轮转弯系统基本原理和机电一体化系统设计方法,针对前轮转弯系统对操作控制的要求,设计一套由蜗轮蜗杆式前轮转弯机构与兼具转弯和减摆功能的电传伺服操纵系统组成的全电式前轮转弯系统,并建立仿真模型,进行动态性能优化和仿真分析,对系统的各项功能进行检验,研究结果表明所设计的飞机全电式前轮转弯系统合理有效,能够满足工程应用要求。 展开更多

关键词 机电一体化设计 动态仿真分析 前轮转弯系统 飞行器设计

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旋启式止回阀瞬态关阀过程与碰撞响应分析 被引量：6

15

作者 张希恒 张孙力 +1 位作者 白亚州 张晓康 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期1155-1161,共7页

为了延长旋启式止回阀使用寿命,减小能量损失,通过建立阀瓣运动模型,结合结构动力学模型,采用Fluent与Ansys/Ls-Dyna有限元软件和分析模块,对阀门关闭过程阀瓣运动状况及冲击碰撞现象进行了仿真分析。结果表明:阀门关闭时,流体逆流具有... 为了延长旋启式止回阀使用寿命,减小能量损失,通过建立阀瓣运动模型,结合结构动力学模型,采用Fluent与Ansys/Ls-Dyna有限元软件和分析模块,对阀门关闭过程阀瓣运动状况及冲击碰撞现象进行了仿真分析。结果表明:阀门关闭时,流体逆流具有滞后性,阀瓣运动速度呈抛物线式上升,动力矩先缓慢减小后又反向突然增大,阀瓣底部产生了明显的涡旋现象,流道中心线上流体流动方向变化存在时间差;在碰撞与回弹过程中,阀瓣背部圆角处以及摇杆筋板部分出现应力峰值,阀瓣发生轻微摆动,短时间内与阀座发生多次碰撞。模拟研究结果为优化设计阀门结构提供参考依据。 展开更多

关键词 旋启式止回阀 阀瓣运动 冲击碰撞 ANSYS/LS-DYNA 动态仿真分析

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基于敏感度分析的叉车门架铰接点的布置优化 被引量：1

16

作者 洪晓莉 尹辉俊 +1 位作者 王祖皓 张芸华 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第11期125-128,共4页

针对叉车倾斜油缸受力较大的问题,运用ADAMS软件对某叉车门架系统进行动态仿真分析,得到倾斜油缸受力随时间变化的关系,确定倾斜油缸的最大受力值。参数化倾斜油缸铰接点坐标,通过敏感度分析确定优化变量。以最小化倾斜油缸的最大受力... 针对叉车倾斜油缸受力较大的问题,运用ADAMS软件对某叉车门架系统进行动态仿真分析,得到倾斜油缸受力随时间变化的关系,确定倾斜油缸的最大受力值。参数化倾斜油缸铰接点坐标,通过敏感度分析确定优化变量。以最小化倾斜油缸的最大受力值为目标,建立优化设计数学模型,并运用MATLAB优化工具箱中的fmincon函数进行优化求解。对优化后的模型重新进行动态仿真分析,验证优化设计结果的准确性,为叉车门架系统的受力改善和结构改进提供了理论依据。 展开更多

关键词 叉车门架系统 动态仿真分析 敏感度分析 优化设计

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纵置板簧悬架设计的动态模拟

17

作者 凌锡亮 《农业装备与车辆工程》 2008年第4期17-19,共3页

在板簧悬挂系统设计的基础上,应用"Pro/E参数化动态仿真理论",提出并解决了汽车悬挂中弹性元件与阻尼元件匹配设计的运动仿真分析课题。实现板簧悬挂设计的运动仿真。

关键词 板簧悬架 参数化设计 动态仿真分析

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新型伺服液压机泵控液压缸液压伺服系统的建模与仿真 被引量：8

18

作者 韩江 肖扬 +1 位作者 夏链 李贵闪 《液压与气动》 北大核心 2011年第10期12-15,共4页

采用交流伺服电机的新型伺服液压机与采用比例伺服阀的传统伺服液压机的控制方式是不同的:传统的伺服液压机采用的是比例四通阀控主传动缸,而新型伺服液压机是交流电机带动定量泵,采用泵控主传动液压缸。该文主要从泵控液压缸建立起液... 采用交流伺服电机的新型伺服液压机与采用比例伺服阀的传统伺服液压机的控制方式是不同的:传统的伺服液压机采用的是比例四通阀控主传动缸,而新型伺服液压机是交流电机带动定量泵,采用泵控主传动液压缸。该文主要从泵控液压缸建立起液压伺服系统的数学模型,推导出系统的传递函数,并用MATLAB进行系统的动态特性仿真分析并得出结论,这对控制系统的设计和研究有重要的意义。 展开更多

关键词 伺服液压机 伺服阀 建模 动态特性仿真分析

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泵控CVT液压系统设计与仿真研究 被引量：1

19

作者 郝建军 程昶 梁晓龙 《液压与气动》 北大核心 2013年第1期22-25,共4页

针对目前CVT自动变速器传动油耗大、结构及控制复杂的缺陷,提出了泵控CVT新型液压控制系统,并介绍了其主要结构原理和应用特点;对其进行了相关的理论分析并采用MATLAB进行了仿真研究。结果表明这种泵控CVT控制系统具有良好的响应特性和... 针对目前CVT自动变速器传动油耗大、结构及控制复杂的缺陷,提出了泵控CVT新型液压控制系统,并介绍了其主要结构原理和应用特点;对其进行了相关的理论分析并采用MATLAB进行了仿真研究。结果表明这种泵控CVT控制系统具有良好的响应特性和动态特性、成本低、跟随精度高、满足系统要求等诸多优点。 展开更多

关键词 泵控 CVT 建模 动态特性仿真分析

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基于ADAMS的联合收割机振动筛虚拟设计 被引量：58

20

作者 王志华 陈翠英 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期53-56,共4页

基于 ADAMS软件 ,提出了一种对联合收割机振动筛进行虚拟设计的方法。在 ADAMS中建立了振动筛的模型 ,并进行了动态仿真分析 ,在不作任何简化性假设的条件下考察了筛面加速度的变化规律 ,选出了机构的关键参数 ,并结合 Fortran语言编程... 基于 ADAMS软件 ,提出了一种对联合收割机振动筛进行虚拟设计的方法。在 ADAMS中建立了振动筛的模型 ,并进行了动态仿真分析 ,在不作任何简化性假设的条件下考察了筛面加速度的变化规律 ,选出了机构的关键参数 ,并结合 Fortran语言编程完成了筛上脱出物的运动分析 ,优选了机构的工作参数。 展开更多

关键词 ADAMS 联合收割机 振动筛 虚拟设计 动态仿真分析 筛面加速度 变化规律

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