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基于系统动力学模型的汽车发动机再制造经济性分析
被引量:
5
1
作者
李飞龙
郭孔辉
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第10期62-66,共5页
将'产量-利润-效益'三者有机结合,运用系统动力学方法构建了汽车发动机再制造经济性分析模型.运用该模型选取某发动机再制造企业为实证案例,对其经济效益进行了动态仿真分析与模拟.通过分析得出以下结论:目前企业主要依靠三包...
将'产量-利润-效益'三者有机结合,运用系统动力学方法构建了汽车发动机再制造经济性分析模型.运用该模型选取某发动机再制造企业为实证案例,对其经济效益进行了动态仿真分析与模拟.通过分析得出以下结论:目前企业主要依靠三包汽车发动机盈利,大修机和报废机利润率较低,国家应进一步完善相关法律法规和补贴政策,提高废旧发动机的回收率以促进企业产生规模经济效应.
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关键词
发动机再制造
系统动力学
经济效益
动态仿真与模拟
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职称材料
题名
基于系统动力学模型的汽车发动机再制造经济性分析
被引量:
5
1
作者
李飞龙
郭孔辉
机构
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
出处
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第10期62-66,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51105136)
长沙市科技计划重点项目(k1308030-11)
文摘
将'产量-利润-效益'三者有机结合,运用系统动力学方法构建了汽车发动机再制造经济性分析模型.运用该模型选取某发动机再制造企业为实证案例,对其经济效益进行了动态仿真分析与模拟.通过分析得出以下结论:目前企业主要依靠三包汽车发动机盈利,大修机和报废机利润率较低,国家应进一步完善相关法律法规和补贴政策,提高废旧发动机的回收率以促进企业产生规模经济效应.
关键词
发动机再制造
系统动力学
经济效益
动态仿真与模拟
Keywords
engine remanufacturing
system dynamics
economic benefits
dynamic simulation
分类号
F407.471 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于系统动力学模型的汽车发动机再制造经济性分析
李飞龙
郭孔辉
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
5
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