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城市交通控制与诱导系统智能协作
被引量：
14
1
作者
杨兆升
陈昕
+2 位作者
王媛
蔡长青
唐阳山
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2005年第6期43-46,67,共5页
交通信号控制和动态交通诱导是城市交通管理的两个主要手段,两者智能协作能提高城市交通管理效率.本文分析了交通信号控制与动态诱导系统的关联特点,利用多智能体技术和融合技术对其智能协作进行研究,提出城市交通信号控制与交通诱导系...
交通信号控制和动态交通诱导是城市交通管理的两个主要手段,两者智能协作能提高城市交通管理效率.本文分析了交通信号控制与动态诱导系统的关联特点,利用多智能体技术和融合技术对其智能协作进行研究,提出城市交通信号控制与交通诱导系统智能协作的结构框架,以交通信号控制执行级智能体为例,介绍分析智能体内在结构和作用机制,并研究了城市交通控制与交通诱导的系统协作模型,实现城市交通控制与诱导系统智能协作和全局优化.
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关键词
交通
信号控制
动态交通诱导
智能协作
多智能体技术
信息融合技术
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职称材料
基于改进遗传算法的城市交通动态最优路径求解
被引量：
9
2
作者
孙霞
黄席樾
+1 位作者
杨祖元
向长城
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2007年第30期245-248,共4页
针对传统遗传算法在交通诱导系统中求解最优路径问题中存在早熟收敛,易陷入局部极值点以及求得的最优路径缺乏实时性的问题,在模型中加入了实时交通信息,引入了一种新的带染色体交叉控制策略的改进遗传算法,配合单点交叉算子,消除了传...
针对传统遗传算法在交通诱导系统中求解最优路径问题中存在早熟收敛,易陷入局部极值点以及求得的最优路径缺乏实时性的问题,在模型中加入了实时交通信息,引入了一种新的带染色体交叉控制策略的改进遗传算法,配合单点交叉算子,消除了传统遗传算法中早熟收敛的不足,并使所求最优路径更加贴近实时的交通状态,切实达到诱导目的,提高整体路网的运行效率。
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关键词
遗传算法
动态交通诱导
最优路径
交叉控制策略
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职称材料
基于遗传算法的离散时间动态网络最短路径求解(英文)
被引量：
5
3
作者
温惠英
徐建闽
邹亮
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第2期13-16,28,共5页
采用遗传算法来求解不满足先进先出原则的动态网络中的最短路径问题,并采用所提出的随机A*算法解决了利用遗传算法求解最短路径问题时的最大障碍——初始种群的产生.最后以广州市电子地图为基础随机产生了一个不满足先进先出原则的动态...
采用遗传算法来求解不满足先进先出原则的动态网络中的最短路径问题,并采用所提出的随机A*算法解决了利用遗传算法求解最短路径问题时的最大障碍——初始种群的产生.最后以广州市电子地图为基础随机产生了一个不满足先进先出原则的动态网络(包括20000个节点,40000条边和144个时间间隔),来对所提出的算法进行验证.试验结果表明,遗传算法适合求解非常态且不满足先进先出原则的动态网络中的路径诱导问题.
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关键词
智能
交通
系统
动态交通诱导
系统
动态
网络
最短路径
遗传算法
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职称材料
题名
城市交通控制与诱导系统智能协作
被引量：
14
1
作者
杨兆升
陈昕
王媛
蔡长青
唐阳山
机构
吉林大学交通学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2005年第6期43-46,67,共5页
基金
国家自然基金资助项目(60474068)
文摘
交通信号控制和动态交通诱导是城市交通管理的两个主要手段,两者智能协作能提高城市交通管理效率.本文分析了交通信号控制与动态诱导系统的关联特点,利用多智能体技术和融合技术对其智能协作进行研究,提出城市交通信号控制与交通诱导系统智能协作的结构框架,以交通信号控制执行级智能体为例,介绍分析智能体内在结构和作用机制,并研究了城市交通控制与交通诱导的系统协作模型,实现城市交通控制与诱导系统智能协作和全局优化.
关键词
交通
信号控制
动态交通诱导
智能协作
多智能体技术
信息融合技术
Keywords
traffic signal control
dynamic route guidance
intelligent collaboration
multiagent technology
information fusion technology
分类号
U491.51 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于改进遗传算法的城市交通动态最优路径求解
被引量：
9
2
作者
孙霞
黄席樾
杨祖元
向长城
机构
重庆大学自动化学院
出处
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2007年第30期245-248,共4页
基金
重庆市科委自然科学基金(No.CSTC2006BA6016)
文摘
针对传统遗传算法在交通诱导系统中求解最优路径问题中存在早熟收敛,易陷入局部极值点以及求得的最优路径缺乏实时性的问题,在模型中加入了实时交通信息,引入了一种新的带染色体交叉控制策略的改进遗传算法,配合单点交叉算子,消除了传统遗传算法中早熟收敛的不足,并使所求最优路径更加贴近实时的交通状态,切实达到诱导目的,提高整体路网的运行效率。
关键词
遗传算法
动态交通诱导
最优路径
交叉控制策略
Keywords
Genetic Algorithm（GA）
dynamic traffic guidance
optimal routing
crossover control tactics
分类号
TP301 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
基于遗传算法的离散时间动态网络最短路径求解(英文)
被引量：
5
3
作者
温惠英
徐建闽
邹亮
机构
华南理工大学交通学院
深圳大学土木工程学院
出处
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第2期13-16,28,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50578064)~~
文摘
采用遗传算法来求解不满足先进先出原则的动态网络中的最短路径问题,并采用所提出的随机A*算法解决了利用遗传算法求解最短路径问题时的最大障碍——初始种群的产生.最后以广州市电子地图为基础随机产生了一个不满足先进先出原则的动态网络(包括20000个节点,40000条边和144个时间间隔),来对所提出的算法进行验证.试验结果表明,遗传算法适合求解非常态且不满足先进先出原则的动态网络中的路径诱导问题.
关键词
智能
交通
系统
动态交通诱导
系统
动态
网络
最短路径
遗传算法
Keywords
intelligent transportation system
dynamic transportation guidance system
dynamic network
the shortest path
genetic algorithm
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市交通控制与诱导系统智能协作
杨兆升
陈昕
王媛
蔡长青
唐阳山
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2005
14
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于改进遗传算法的城市交通动态最优路径求解
孙霞
黄席樾
杨祖元
向长城
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2007
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于遗传算法的离散时间动态网络最短路径求解(英文)
温惠英
徐建闽
邹亮
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
5
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职称材料
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