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题名基于驾驶员路径选择行为特性的动态交通仿真模型
被引量：4
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作者
缪立新
段进宇
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机构
清华大学土木工程系
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出处
《道路交通与安全》
2000年第1期36-40,共5页
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文摘
1.概述 基于路径选择行为特性的动态交通仿真模型(RDTS)用动态模型描述交通供需双方的交互作用。模型中交通需求方面通过一系列代表驾驶员在出行路径选择行为的规则来体现;而路网对路径选择的实时反应则代表了交通供给的特征。实际上,RDTS是通过出行路径选择来实现的动态路径加载过程的。
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关键词
路径选择模型
动态交通仿真
交叉口
驾驶员
行程时间
行为特性
交通仿真模型
车头时距
出发时间
最短路径
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名城市路网动态交通模型建模及实例应用
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作者
朱琳
李华
赵娜乐
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机构
北京交通大学交通运输学院
交通运输部公路科学研究院交通工程部
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出处
《物流技术》
北大核心
2012年第9期208-211,223,共5页
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基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2009YJS045)
北京市科委重大项目课题"科技促进市民生活质量改善"主题计划之分课题(D07050600440704)
北京交通发展研究中心重点资助项目(CZ200704)
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文摘
以动态交通运行分析和管理评估为目的,提出城市路网动态交通模型的构建流程,总结四个关键技术问题:动态OD反推、交通流特征参数标定、动态交通分配方式选择和情景参数标定;在此基础上,采用虚拟路网的测试结果直观呈现动态交通模型的主要功能特点;最后,采用INTEGRATION构建北京实际区域路网动态交通模型,评估分析匝道控制方案和事故应对方案的实施效果。
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关键词
路网动态交通模型
动态交通仿真
INTEGRATION
匝道控制
信息诱导
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Keywords
dynamic traffic network model
dynamic traffic simulation
INTEGRATION
ramp metering
information guidance
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分类号
F570.3
[经济管理—产业经济]
U492.41
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名武汉市多层次交通仿真模型发展实践
被引量：1
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作者
吴宁宁
冯明翔
王新慧
孙贻璐
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机构
武汉市规划研究院(武汉市交通发展战略研究院)
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出处
《交通与运输》
2023年第S01期238-241,共4页
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文摘
交通模型是实现城市与交通量化评估与预测的重要手段,在当前城市交通由设施增量为主向建管并重转型的背景之下,亟需交通模型向多层次和精准化方向发展。为提升交通模型服务城市智慧规划建设管理的科学水平,武汉市依托世行三期贷款武汉智慧交通项目,整合全市交通数据资源,逐步建立由宏观-中观-微观一体化模型和专题模型构成的多层次交通模型体系。本文重点介绍武汉市基于出行链理论升级宏观交通预测模型以及首次构建主城区中观动态交通仿真模型的相关经验。
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关键词
多层次交通模型
出行链模型
中观动态交通仿真
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Keywords
Traffic simulation model
Tour-based model
Mesoscopic dynamic traffic simulation
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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