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不同应变率下砂岩动态强度准则的试验研究 被引量:27
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作者 宫凤强 陆道辉 +1 位作者 李夕兵 饶秋华 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期2433-2441,2429,共9页
分别利用RMT-150C和多功能分离式霍普金森压杆(SHPB)试验系统对砂岩进行了不同应变率下的单轴压缩、三轴压缩和拉伸试验。结果表明,在围压为0或围压-定的情况下,应变率低于10^2s^-1。时,抗压强度的增加与应变率的量级呈正比;在应... 分别利用RMT-150C和多功能分离式霍普金森压杆(SHPB)试验系统对砂岩进行了不同应变率下的单轴压缩、三轴压缩和拉伸试验。结果表明,在围压为0或围压-定的情况下,应变率低于10^2s^-1。时,抗压强度的增加与应变率的量级呈正比;在应变率高于10^2s^-1时,岩石的抗压强度增加趋势与应变率的l/3次方呈正比。拉伸强度也存在类似规律。针对10^1~10^2s^-1应变率范围内缺少岩石动态强度准则这-现状,根据上述试验规律,结合Mhr-Coulomb准则、Hock-Brown准则和Gfiffith准则的原理,给出了不同应变率范围内动态Mohr-coulomb准则和动态Hock-Brown准则的具体表达形式。研究结果表明,在低应变率情况下,动态Mohr-Coulomb准则和动态Hock-Brown准则均适用,但Griffith准则判别结果误差很大。在高应变率情况下,动态Mohr-coulomb准则比较适用,Griffith准则仅适用于评估高应变率单轴抗压强度和抗拉强度之间的关系。 展开更多
关键词 应变率 岩石 动态强度准则 动态压缩试验 分离式霍布金森压杆
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海床砂土应力分析及动态强度特性 被引量:2
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作者 简连贵 张志新 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期445-449,共5页
探讨了海床土壤与陆上土壤应力状态的差异,在三轴试验中利用反水压力作为静水压力以模拟原海床水深,回复海床土壤在原海域环境中的应力状态,并探讨水深对海床砂土动态强度的影响。另外,探讨了海床砂土受到长、短波浪周期作用时,其动态... 探讨了海床土壤与陆上土壤应力状态的差异,在三轴试验中利用反水压力作为静水压力以模拟原海床水深,回复海床土壤在原海域环境中的应力状态,并探讨水深对海床砂土动态强度的影响。另外,探讨了海床砂土受到长、短波浪周期作用时,其动态强度特性。研究结果显示,水深越大,海床砂土的液化阻抗强度越低;海床土壤在长周期的波浪作用下,有较高的液化阻抗强度,同时引起海床砂土液化有一最低的门坎值。 展开更多
关键词 动态三轴试验 海床砂土 反水压 液化 饱和度
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GDS空心圆柱扭剪试验系统阻尼的测定
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作者 马倩倩 刘保健 +2 位作者 韩珏 黄俊 解新妍 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第12期2632-2636,共5页
通过GDS空心圆柱扭剪试验系统的动态三轴试验得到水试样的动应力和动应变时程曲线,采用传统的等效线性模型计算其阻尼比λ_1。通过互相关函数法计算得到系统的阻尼比λ_2,最后将λ_1和λ_2进行比较。研究结果表明:阻尼比随动应力幅值的... 通过GDS空心圆柱扭剪试验系统的动态三轴试验得到水试样的动应力和动应变时程曲线,采用传统的等效线性模型计算其阻尼比λ_1。通过互相关函数法计算得到系统的阻尼比λ_2,最后将λ_1和λ_2进行比较。研究结果表明:阻尼比随动应力幅值的增大而增大,并呈一定的线性关系即λ=kσ_d,且k的取值范围为4×10^(-5)~7×10^(-5)。 展开更多
关键词 GDS空心圆柱扭剪试验 动态三轴试验 水试样 阻尼比
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沥青稳定碎石应力依赖模型的柔性路面结构分析 被引量:1
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作者 李鹏 陈昊雯 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期51-57,共7页
为建立沥青稳定碎石的非线性应力依赖本构模型,并将该模型应用于路面结构力学分析,提高路面结构分析的准确性.采用动三轴试验模拟不同应力状态,测试沥青稳定碎石的回弹模量,建立材料的非线性应力依赖本构模型;采用Abaqus有限元软件中的U... 为建立沥青稳定碎石的非线性应力依赖本构模型,并将该模型应用于路面结构力学分析,提高路面结构分析的准确性.采用动三轴试验模拟不同应力状态,测试沥青稳定碎石的回弹模量,建立材料的非线性应力依赖本构模型;采用Abaqus有限元软件中的UMAT子程序编程并定义沥青稳定碎石的本构模型,进行基于沥青稳定碎石非线性应力依赖本构模型的路面结构数值模拟.结果表明:沥青稳定碎石的回弹模量有着较强的应力依赖特性,在研究所涵盖的应力状态下,其模量最大值为最小值的175%.通过有限元路面结构分析可知,与非线性分析相比,传统的弹性分析低估了沥青稳定碎石基层底部拉应变约10%,低估级配碎石顶部最大压应力约5%.沥青稳定碎石的非线性应力依赖特性显著影响路面分析结果,应在路面结构设计时考虑该特性. 展开更多
关键词 沥青稳定碎石 回弹模量 应力依赖特性 动态三轴试验 有限元法
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地铁荷载下隧道周围加固软黏土应变累积特性 被引量:18
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作者 唐益群 赵化 +1 位作者 王元东 李仁杰 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期972-977,共6页
通过对上海地铁四号线海伦路站附近隧道周围加固软黏土进行应力控制的循环三轴试验,研究了列车循环荷载作用下加固软黏土的累积变形特性.充分考虑土体围压、固结比、轴向循环压力的大小及频率的影响,得到了加固软黏土在各个因素综合影... 通过对上海地铁四号线海伦路站附近隧道周围加固软黏土进行应力控制的循环三轴试验,研究了列车循环荷载作用下加固软黏土的累积变形特性.充分考虑土体围压、固结比、轴向循环压力的大小及频率的影响,得到了加固软黏土在各个因素综合影响下的残余应变的变化规律.通过研究发现,可以用对数关系曲线来描述加固软黏土残余应变随振动次数的变化情况.通过回归分析,确定了各影响因素对预测模型参数的影响. 展开更多
关键词 地铁振动荷载 加固软黏土 动态循环试验 残余应变 对数关系曲线
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