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胶轮+导轨式有轨电车动力走行部滚振试验台设计 被引量:1
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作者 徐存宝 王雪梅 倪文波 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第12期149-152,共4页
分析胶轮+导轨式有轨电车动力走行部的导向机理、脱轨机理,介绍电车3种类型的动力走行部导向机构。为研究导轨电车的轮轨关系,对其动力走行部的脱轨机理展开试验研究,设计动力走行部滚振试验台。试验台可以模拟电车空载和满载条件,以及... 分析胶轮+导轨式有轨电车动力走行部的导向机理、脱轨机理,介绍电车3种类型的动力走行部导向机构。为研究导轨电车的轮轨关系,对其动力走行部的脱轨机理展开试验研究,设计动力走行部滚振试验台。试验台可以模拟电车空载和满载条件,以及直线、曲线通过工况。通过测量导向轮的横向力、垂向力和垂向位移3个参数,研究分析导轨电车导向、脱轨机理,并建立相关评价标准。试验台为导向机构的优化及电车运行安全的提升提供保障。 展开更多
关键词 胶轮+导轨式有轨电车 滚动振动试验台 动力走行部 设计
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电磁离合器在公铁车动力走行部中的应用
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作者 辛飞飞 魏德勇 +1 位作者 赵峰强 汪文杰 《铁道机车车辆》 2016年第6期46-48,共3页
针对高速运行、低速作业的公铁两用接触网放线车的使用要求,首次将电磁离合器应用于公铁车动力走行部齿轮箱传动中。完成了公铁两用接触网放线车齿轮箱设计,解决了接触网放线车走行部的高速运行和低速作业工况的转换问题。
关键词 公铁车动力走行部 电磁离合器 齿轮箱 高低速转化
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