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大型船舶动力装置的建模与仿真研究
被引量:
10
1
作者
孙建波
郭晨
+1 位作者
张旭
于洪亮
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第3期465-469,共5页
针对现有船舶动力装置仿真模型在实时性和精度两方面无法兼顾的不足,提出了一种不牺牲精度又能满足实时性要求的建模和仿真方法。给出了大型船舶动力装置的零维仿真模型,模型包括MANB&W10L90MC柴油机、NA70/T9增压器、定距桨推进装...
针对现有船舶动力装置仿真模型在实时性和精度两方面无法兼顾的不足,提出了一种不牺牲精度又能满足实时性要求的建模和仿真方法。给出了大型船舶动力装置的零维仿真模型,模型包括MANB&W10L90MC柴油机、NA70/T9增压器、定距桨推进装置以及柴油机控制系统。仿真结果表明,稳态和动态工况特性与试航试验数据基本吻合,误差不大于5%,模型可用于船舶动力装置的性能分析、预测和调速器系统的设计和优化。
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关键词
船用柴油机
仿真
建模
动力装置系统
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职称材料
船舶蒸汽动力装置燃油压力调节系统的性能仿真与改进建议
被引量:
1
2
作者
孔祥纯
肖航
+1 位作者
陈林根
孙丰瑞
《汽轮机技术》
北大核心
2005年第2期124-125,129,共3页
由于船舶蒸汽动力装置燃油系统工作压力较高,且变化剧烈,容易发生管路密封垫片处崩出等事故,这将直接导致该动力单元瘫痪。针对该类故障,提出改进建议,并应用MATLAB/Simulink仿真工具对燃油系统进行定性、定量分析,对所提出的改进方法...
由于船舶蒸汽动力装置燃油系统工作压力较高,且变化剧烈,容易发生管路密封垫片处崩出等事故,这将直接导致该动力单元瘫痪。针对该类故障,提出改进建议,并应用MATLAB/Simulink仿真工具对燃油系统进行定性、定量分析,对所提出的改进方法进行比较验证。
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关键词
蒸汽
动力装置
燃油
系统
燃油压力调节器
性能改进
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职称材料
大型低速二冲程柴油机动力装置的准稳态仿真
被引量:
5
3
作者
孙建波
郭晨
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期351-356,共6页
利用准稳态、循环平均值等建模方法,给出了包含大型低速二冲程柴油机、轴系、螺旋桨和船体动力学的实时仿真模型。在螺旋桨特性计算中,提出了推力系数和转矩系数计算的简便算法,算法既能避免利用螺旋桨图谱的复杂计算过程,又能满足全工...
利用准稳态、循环平均值等建模方法,给出了包含大型低速二冲程柴油机、轴系、螺旋桨和船体动力学的实时仿真模型。在螺旋桨特性计算中,提出了推力系数和转矩系数计算的简便算法,算法既能避免利用螺旋桨图谱的复杂计算过程,又能满足全工况范围的仿真需要。仿真程序是利用VC++开发实现的。仿真结果表明,动力装置在稳态和变工况下的计算结果与实船试航数据能够较好的吻合。螺旋桨特性计算的简便算法可以应用于螺旋桨特性的分析和建模,仿真模型可用于动力装置的性能分析、预测和调速器系统的设计和优化。
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关键词
船用柴油机
准稳态仿真
建模
动力装置系统
螺旋桨特性
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职称材料
题名
大型船舶动力装置的建模与仿真研究
被引量:
10
1
作者
孙建波
郭晨
张旭
于洪亮
机构
大连海事大学自动化与电气工程学院
出处
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第3期465-469,共5页
基金
国家自然科学基金(60474014)
交通部应用基础研究项(200432922504)。
文摘
针对现有船舶动力装置仿真模型在实时性和精度两方面无法兼顾的不足,提出了一种不牺牲精度又能满足实时性要求的建模和仿真方法。给出了大型船舶动力装置的零维仿真模型,模型包括MANB&W10L90MC柴油机、NA70/T9增压器、定距桨推进装置以及柴油机控制系统。仿真结果表明,稳态和动态工况特性与试航试验数据基本吻合,误差不大于5%,模型可用于船舶动力装置的性能分析、预测和调速器系统的设计和优化。
关键词
船用柴油机
仿真
建模
动力装置系统
Keywords
Marine diesel engine
simulation
modeling
marine propulsion plant system
分类号
U664.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
P391.7 [天文地球—地球物理学]
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职称材料
题名
船舶蒸汽动力装置燃油压力调节系统的性能仿真与改进建议
被引量:
1
2
作者
孔祥纯
肖航
陈林根
孙丰瑞
机构
海军工程大学动力工程系
海军工程大学研究生院
出处
《汽轮机技术》
北大核心
2005年第2期124-125,129,共3页
文摘
由于船舶蒸汽动力装置燃油系统工作压力较高,且变化剧烈,容易发生管路密封垫片处崩出等事故,这将直接导致该动力单元瘫痪。针对该类故障,提出改进建议,并应用MATLAB/Simulink仿真工具对燃油系统进行定性、定量分析,对所提出的改进方法进行比较验证。
关键词
蒸汽
动力装置
燃油
系统
燃油压力调节器
性能改进
Keywords
steam turbine propulsion plant
fuel oil system
regulator of fuel oil pressure
performance improvement
分类号
TK223.71 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
大型低速二冲程柴油机动力装置的准稳态仿真
被引量:
5
3
作者
孙建波
郭晨
机构
大连海事大学自动化与电气工程学院
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期351-356,共6页
基金
国家自然科学基金(60474014)
交通部应用基础研究项目(200432922504)
教育部高等学校博士学科点专项基金(20040151007)。
文摘
利用准稳态、循环平均值等建模方法,给出了包含大型低速二冲程柴油机、轴系、螺旋桨和船体动力学的实时仿真模型。在螺旋桨特性计算中,提出了推力系数和转矩系数计算的简便算法,算法既能避免利用螺旋桨图谱的复杂计算过程,又能满足全工况范围的仿真需要。仿真程序是利用VC++开发实现的。仿真结果表明,动力装置在稳态和变工况下的计算结果与实船试航数据能够较好的吻合。螺旋桨特性计算的简便算法可以应用于螺旋桨特性的分析和建模,仿真模型可用于动力装置的性能分析、预测和调速器系统的设计和优化。
关键词
船用柴油机
准稳态仿真
建模
动力装置系统
螺旋桨特性
Keywords
Marine diesel engine
Quasi steady state simulation
Modeling
Propulsion plant system
Propeller characteristics
分类号
TK422 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TP339.7 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大型船舶动力装置的建模与仿真研究
孙建波
郭晨
张旭
于洪亮
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
船舶蒸汽动力装置燃油压力调节系统的性能仿真与改进建议
孔祥纯
肖航
陈林根
孙丰瑞
《汽轮机技术》
北大核心
2005
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
大型低速二冲程柴油机动力装置的准稳态仿真
孙建波
郭晨
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
5
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