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基于滑动单元的高速磁浮列车-轨道梁耦合系统的动力相互作用分析
1
作者
古泉
袁彬
+2 位作者
国巍
刘永斗
周惠蒙
《厦门大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期557-562,共6页
基于一种滑动单元,使用弹簧阻尼磁浮力模型,推导了适用于高速磁浮列车-轨道梁系统的滑动单元的刚度矩阵.在有限元OpenSees软件平台上建立了二维平面内高速磁浮列车-轨道梁耦合系统的有限元模型.以TR08磁浮列车和上海Emsland磁浮轨道梁为...
基于一种滑动单元,使用弹簧阻尼磁浮力模型,推导了适用于高速磁浮列车-轨道梁系统的滑动单元的刚度矩阵.在有限元OpenSees软件平台上建立了二维平面内高速磁浮列车-轨道梁耦合系统的有限元模型.以TR08磁浮列车和上海Emsland磁浮轨道梁为例,进行建模计算,得到了磁浮列车与桥梁的动力响应及其振动规律.通过与文献中的结果进行对比,验证了模型结果的可靠性,改进后的滑动单元可用来研究高速磁浮列车-轨道梁耦合系统的车桥耦合动力问题.
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关键词
有限元
分析
动力相互作用分析
滑动单元
磁浮列车
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职称材料
题名
基于滑动单元的高速磁浮列车-轨道梁耦合系统的动力相互作用分析
1
作者
古泉
袁彬
国巍
刘永斗
周惠蒙
机构
厦门大学建筑与土木工程学院
中南大学土木工程学院
中国地震局工程力学研究所
出处
《厦门大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期557-562,共6页
基金
国家重点研发计划(2016YFC0701106)
国家自然科学基金(51978591)。
文摘
基于一种滑动单元,使用弹簧阻尼磁浮力模型,推导了适用于高速磁浮列车-轨道梁系统的滑动单元的刚度矩阵.在有限元OpenSees软件平台上建立了二维平面内高速磁浮列车-轨道梁耦合系统的有限元模型.以TR08磁浮列车和上海Emsland磁浮轨道梁为例,进行建模计算,得到了磁浮列车与桥梁的动力响应及其振动规律.通过与文献中的结果进行对比,验证了模型结果的可靠性,改进后的滑动单元可用来研究高速磁浮列车-轨道梁耦合系统的车桥耦合动力问题.
关键词
有限元
分析
动力相互作用分析
滑动单元
磁浮列车
Keywords
finite element analysis
dynamic interaction analysis
sliding element
maglev vehicle
分类号
U237 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于滑动单元的高速磁浮列车-轨道梁耦合系统的动力相互作用分析
古泉
袁彬
国巍
刘永斗
周惠蒙
《厦门大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022
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