期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
汽EU5为何在电池均衡后很快又报故障码
1
作者
安文涛
《汽车与驾驶维修》
2023年第11期3-5,共3页
故障现象:一辆2019年产北汽EU5纯电动车,行驶里程16.7万km,用户反映该车续航里程严重偏低,电池荷电状态SOC低于40%时,车辆就会进入龟速行驶模式,仪表中的动力电池故障警告灯点亮(图1)。检查分析:维修人员根据故障现象分析可能的故障原因...
故障现象:一辆2019年产北汽EU5纯电动车,行驶里程16.7万km,用户反映该车续航里程严重偏低,电池荷电状态SOC低于40%时,车辆就会进入龟速行驶模式,仪表中的动力电池故障警告灯点亮(图1)。检查分析:维修人员根据故障现象分析可能的故障原因有:①动力电池故障;②动力电池管理系统BMS故障;③动力电池线路故障。连接诊断设备对全车进行故障扫描,动力电池管理系统报故障码“P118522——电池单体电压不均衡”(图2)。
展开更多
关键词
单体电芯电压
电压均衡
动力电池组信息采集器bic
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
汽EU5为何在电池均衡后很快又报故障码
1
作者
安文涛
机构
不详
出处
《汽车与驾驶维修》
2023年第11期3-5,共3页
文摘
故障现象:一辆2019年产北汽EU5纯电动车,行驶里程16.7万km,用户反映该车续航里程严重偏低,电池荷电状态SOC低于40%时,车辆就会进入龟速行驶模式,仪表中的动力电池故障警告灯点亮(图1)。检查分析:维修人员根据故障现象分析可能的故障原因有:①动力电池故障;②动力电池管理系统BMS故障;③动力电池线路故障。连接诊断设备对全车进行故障扫描,动力电池管理系统报故障码“P118522——电池单体电压不均衡”(图2)。
关键词
单体电芯电压
电压均衡
动力电池组信息采集器bic
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽EU5为何在电池均衡后很快又报故障码
安文涛
《汽车与驾驶维修》
2023
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
