结构动力模型修正方法研究与进展 被引量：9

1

作者 王博 吕正勋 何伟 《水利与建筑工程学报》 2009年第1期16-19,共4页

在结构动力分析中,通过初始模型得到的计算值与通过试验获得的测量值间往往存在偏差,为了能够精确预测结构的动力响应,依据结构的实测信息修正初始有限元模型是非常有必要的。对模型修正常用的矩阵型、参数型、基于神经网络算法和基于... 在结构动力分析中,通过初始模型得到的计算值与通过试验获得的测量值间往往存在偏差,为了能够精确预测结构的动力响应,依据结构的实测信息修正初始有限元模型是非常有必要的。对模型修正常用的矩阵型、参数型、基于神经网络算法和基于优化设计的模型修正方法做了较为详细的综述,介绍了这些方法的原理、实现和应用,并指出了它们存在的不足之处,最后展望了动力模型修正领域的研究发展方向。 展开更多

关键词 动力模型修正 频响函数 神经网络算法 优化设计

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结构动力模型修正的灵敏度方法研究与探讨 被引量：1

2

作者 李文雄 陈存恩 《山西建筑》 2010年第35期2-4,共3页

对结构动力模型修正的灵敏度分析法作了介绍,通过对四层平面框架的动力模型修正进行研究,研究表明,对于本算例的大部分情况,灵敏度分析法能得到理想结果,但同时也存在部分不理想的情况,建议在实际应用中,可先使用灵敏度分析法进行模型修... 对结构动力模型修正的灵敏度分析法作了介绍,通过对四层平面框架的动力模型修正进行研究,研究表明,对于本算例的大部分情况,灵敏度分析法能得到理想结果,但同时也存在部分不理想的情况,建议在实际应用中,可先使用灵敏度分析法进行模型修正,再结合其他方法进行检验。 展开更多

关键词 灵敏度 损伤诊断 结构动力模型修正

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基于灵敏度分析方法的光学镜架动力学模型修正

3

作者 崔鼎 马社 +1 位作者 李才阳 叶长春 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期12-15,共4页

论述了理论建模与实验建模的特点,介绍了模型修正方法的相关理论,采用灵敏度分析方法,分析了光学镜架的设计参数:材料的弹性模量、密度、内径、镜框厚度、镜架底部厚度、筋板厚度的灵敏度系数,通过镜架有限元仿真与模态实验结果的对比,... 论述了理论建模与实验建模的特点,介绍了模型修正方法的相关理论,采用灵敏度分析方法,分析了光学镜架的设计参数:材料的弹性模量、密度、内径、镜框厚度、镜架底部厚度、筋板厚度的灵敏度系数,通过镜架有限元仿真与模态实验结果的对比,建立一个以固有频率为修正目标的多变量动力学修正问题,对包含非线性连接关系的镜架动力学模型进行了修正,修正结果表明前四阶固有频率的平均误差为2.5%,满足工程要求,同时模态阶次也得到了修正。 展开更多

关键词 光学镜架 动力学模型修正 灵敏度分析方法

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基于参数法的焊接薄板动力学模型修正

4

作者 刘铁军 王峰会 赵翔 《航空计算技术》 2014年第5期46-48,共3页

以焊接薄板动力学模型修正为目的,通过建立参数法修正模型,对含焊缝悬臂薄板动力学模型进行了修正。将焊缝用连续实体单元建模,焊缝部位的密度和弹性模量作为修正变量,以有限元数值解与模态振动测试结果误差最小化为优化目标,通过数值... 以焊接薄板动力学模型修正为目的,通过建立参数法修正模型,对含焊缝悬臂薄板动力学模型进行了修正。将焊缝用连续实体单元建模,焊缝部位的密度和弹性模量作为修正变量,以有限元数值解与模态振动测试结果误差最小化为优化目标,通过数值迭代运算,得到了模型修正参数的最优化解。结果证明模型修正精度较高,可有效降低焊接结构件有限元模型复杂度。 展开更多

关键词 有限元 动力学模型修正 振动测试 焊接

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大底盘双塔楼高层建筑的随机振动测试及模型修正研究 被引量：9

5

作者 易伟建 周云 覃廖辉 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期65-72,共8页

利用环境随机激励,对深圳一座27层框架-剪力墙结构的大底盘连体双塔高层商业住宅楼模态进行测试,得到该结构平动及扭转模态测试结果。采用PKPM软件中SATWE模块对该结构建模分析,计算得到结构的固有频率和模态振型。经过与各国计算高层... 利用环境随机激励,对深圳一座27层框架-剪力墙结构的大底盘连体双塔高层商业住宅楼模态进行测试,得到该结构平动及扭转模态测试结果。采用PKPM软件中SATWE模块对该结构建模分析,计算得到结构的固有频率和模态振型。经过与各国计算高层建筑的基本周期的经验公式相比较,发现实测结构的自振频率比理论计算的自振频率要大,同时大于各国规范经验公式的估计值,说明该结构的实际刚度较大或实际质量较小。通过考虑地下室的影响以及减小楼面活载和恒载的初步模型修正,以及把填充墙作为等效斜撑的详细模型修正和对等效斜撑有效宽度的优化,修正后的计算固有频率和实测固有频率基本符合,说明本文方法可用于高层建筑结构模型修正。 展开更多

关键词 大底盘双塔楼 高层建筑 随机振动测试 实验模态分析 填充墙模型 动力模型修正

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桥梁有限元模型修正方法研究综述 被引量：1

6

作者 田帅帅 夏飞龙 王林凯 《工程技术研究》 2022年第7期190-192,共3页

文章概述了桥梁有限元模型修正方法的一般原理以及主要方法,传统的有矩阵型修正法、以灵敏度分析为基础的动力模型和静动力模型修正法,还介绍了近年发展较快的以统计理论为基础的基于响应面的有限元模型修正法。同时,文章分析了这些方... 文章概述了桥梁有限元模型修正方法的一般原理以及主要方法,传统的有矩阵型修正法、以灵敏度分析为基础的动力模型和静动力模型修正法,还介绍了近年发展较快的以统计理论为基础的基于响应面的有限元模型修正法。同时,文章分析了这些方法的优点和不足之处,最后就目前研究中尚未解决的问题作了一些探讨。 展开更多

关键词 桥梁有限元模型 灵敏度 动力模型修正 静动力模型修正 响应面

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基于桥梁动力特性实测值的有限元模型修正方法

7

作者 郑亮 李鹏 《山西建筑》 2013年第16期159-161,共3页

以反映桥梁整体力学性能的两种参数——竖向挠度和竖向频率为状态变量,构造目标函数,使用有限元软件ANSYS的优化分析功能,对某连续梁—连续刚构桥的有限元数值模型进行修正,大幅提高了有限元模型的计算精度。

关键词 有限元模型修正 ANSYS 桥梁动力特性

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双船间隙水体运动特性及水体阻尼修正研究 被引量：3

8

作者 刘利琴 孟春蕾 +2 位作者 沈文君 刘依伦 张若瑜 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2023年第3期129-138,共10页

[目的]旨在修正势流理论在计算小间隙双浮体系统时由于无黏假设导致的结果失真现象,研究间隙水体的运动响应特性。[方法]建立过驳双船系统CFD数值计算模型,分析间隙水体的响应特点及机理。之后将CFD计算结果与势流理论计算结果进行对比... [目的]旨在修正势流理论在计算小间隙双浮体系统时由于无黏假设导致的结果失真现象,研究间隙水体的运动响应特性。[方法]建立过驳双船系统CFD数值计算模型,分析间隙水体的响应特点及机理。之后将CFD计算结果与势流理论计算结果进行对比,获得准确的双船间隙水体修正阻尼系数,从而修正势流理论的计算结果。[结果]结果表明,不同频率的波浪通过双船间隙时波面升高变化趋势不同,对于低频波浪,入射波不能穿过双船间隙,间隙的波面升高小于入射波的波幅;对于高频波浪,入射波可以从双船的间隙穿越,间隙内波面升高大于入射波的波幅;在特定波浪频率下,双船间隙存在一个高速区域,对应的双船内侧动水压力降低,产生较大的吸力,可能对过驳作业造成不利影响。[结论]通过上述方法得到了更为准确的间隙水体修正阻尼系数,为过驳双船系统的高精度、快速水动力及运动性能计算提供了指导。 展开更多

关键词 过驳双船系统 间隙水体运动 间隙水体阻尼 水动力模型修正

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异养耦合硫自养反硝化脱氮性能及动力学研究 被引量：2

9

作者 徐能耀 李海波 +1 位作者 高志贤 郭建博 《天津城建大学学报》 CAS 2023年第2期137-143,共7页

在COD浓度为0,30,60,90 mg/L下,考察了异养耦合硫磺和黄铁矿为填料的自养反硝化工艺脱氮性能,同时探讨了异养及自养反硝化过程对氮去除的贡献率及其降解动力学.结果表明,当COD浓度为30 mg/L时,R1(硫磺/黄铁矿分层填装)和R2(硫磺/黄铁矿... 在COD浓度为0,30,60,90 mg/L下,考察了异养耦合硫磺和黄铁矿为填料的自养反硝化工艺脱氮性能,同时探讨了异养及自养反硝化过程对氮去除的贡献率及其降解动力学.结果表明,当COD浓度为30 mg/L时,R1(硫磺/黄铁矿分层填装)和R2(硫磺/黄铁矿混合填装)的NO3--N去除率分别为90.51%和97.13%.随着COD浓度升高至90 mg/L,R1和R2进水中的NO3--N几乎被完全去除,且R2在不同高度下的脱氮性能均优于R1.由于COD为30 mg/L时可促进硫自养反硝化过程的脱氮效果,因此R1和R2出水SO42-浓度分别由158 mg/L和178 mg/L升至188 mg/L和192 mg/L;随着COD投加浓度提升至90 mg/L,实现了异养与硫自养反硝化的耦合,此时出水SO42-浓度分别降至114 mg/L和125 mg/L.物料平衡计算表明,当COD浓度大于60 mg/L时,异养反硝化对脱氮的贡献率高于硫自养.动力学模型拟合表明,异养耦合硫自养反硝化过程符合修正的Logistic动力学模型. 展开更多

关键词 硫自养反硝化 黄铁矿 异养反硝化 修正的Logistic动力学模型

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改装舰艇艉部振动数值预报方法 被引量：4

10

作者 梅永娟 曹志岗 +1 位作者 杨德庆 金咸定 《噪声与振动控制》 CSCD 2013年第2期173-177,共5页

舰艇改装中需解决的问题之一就是预报改造后艉部振动是否满足军规及使用要求,预报失误将导致整舰报废或者性能下降,有关通用预报技术流程待确立。以某引进水面舰为例,从振动预报计算模型类型选择,航行状态及排水量确定,振动载荷调速试... 舰艇改装中需解决的问题之一就是预报改造后艉部振动是否满足军规及使用要求,预报失误将导致整舰报废或者性能下降,有关通用预报技术流程待确立。以某引进水面舰为例,从振动预报计算模型类型选择,航行状态及排水量确定,振动载荷调速试验处理,原船振动测试内容要求,动力学模型修正的内容,计算结果判断等,给出改装舰艇艉部振动数值预报通用方法及流程。该方法和流程结合实验数据,对指导舰艇国产化改装有借鉴价值。 展开更多

关键词 振动与波 舰艇 改装 动力学模型修正

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基于PPO2强化学习算法的空间站轨道预报方法

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作者 雷骐玮 张洪波 《中国空间科学技术》 CSCD 北大核心 2023年第4期93-103,共11页

影响热层大气密度的因素较多且变化机理复杂,很难建立准确的大气模型,导致大气阻力摄动成为空间站轨道预报精度的主要影响因素之一。研究了基于PPO2强化学习算法的轨道预报方法,利用强化学习网络修正大气模型中的相关参数,提高了轨道预... 影响热层大气密度的因素较多且变化机理复杂,很难建立准确的大气模型,导致大气阻力摄动成为空间站轨道预报精度的主要影响因素之一。研究了基于PPO2强化学习算法的轨道预报方法,利用强化学习网络修正大气模型中的相关参数,提高了轨道预报精度。首先建立了空间站的轨道动力学模型,分析了大气模型参数的误差特性,设计了基于强化学习的轨道动力学模型修正方案。选择PPO2算法作为强化学习算法,设计了训练参量与强化学习网络模型,生成了PPO2算法的训练和测试样本,完成了仿真训练与测试。仿真结果表明,该方案能有效补偿大气密度模型不准确造成的轨道预报误差,提高空间站轨道预报的精度和效率。 展开更多

关键词 大气阻力摄动 空间站 轨道预报 轨道动力学模型修正 PPO2算法

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