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CA7156UE4轿车动力性和经济性的改进与优化
被引量：
4
1
作者
李军
涂雄
+2 位作者
邹发明
刘彪
蒋睿
《机械设计与制造》
北大核心
2013年第1期207-210,共4页
为研究轿车常用工况下的动力性和经济性与发动机和传动系统的合理匹配关系,提出在发动机已经选定的情况下,通过选择不同的传动系参数来使发动机的工作处于更加接近理想的工作区域。首先用CRUISE软件对CA7156UE4轿车建模与仿真,并得出动...
为研究轿车常用工况下的动力性和经济性与发动机和传动系统的合理匹配关系,提出在发动机已经选定的情况下,通过选择不同的传动系参数来使发动机的工作处于更加接近理想的工作区域。首先用CRUISE软件对CA7156UE4轿车建模与仿真,并得出动力性和经济性相关参数。其后对主减速器和变速器参数进行优化后得到新的传动系参数;将优化后的传动系参数输入到CRUISE中建模与仿真所得整车的动力性和经济性结果和原车相比,得出了在整车动力性变化不大的情况下经济性的改进方案。
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关键词
CA7156UE4轿车
传动系统
动力性和经济性
CRUISE
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职称材料
题名
CA7156UE4轿车动力性和经济性的改进与优化
被引量：
4
1
作者
李军
涂雄
邹发明
刘彪
蒋睿
机构
重庆交通大学机电与汽车工程学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2013年第1期207-210,共4页
基金
重庆市教委自然科学项目(KJ090408)
重庆市教委项目(0903070)
重庆交通大学研究生教育创新基金项目(20120108)
文摘
为研究轿车常用工况下的动力性和经济性与发动机和传动系统的合理匹配关系,提出在发动机已经选定的情况下,通过选择不同的传动系参数来使发动机的工作处于更加接近理想的工作区域。首先用CRUISE软件对CA7156UE4轿车建模与仿真,并得出动力性和经济性相关参数。其后对主减速器和变速器参数进行优化后得到新的传动系参数;将优化后的传动系参数输入到CRUISE中建模与仿真所得整车的动力性和经济性结果和原车相比,得出了在整车动力性变化不大的情况下经济性的改进方案。
关键词
CA7156UE4轿车
传动系统
动力性和经济性
CRUISE
Keywords
CA7156UE4 Car
Transmission System
Automobile Performance and Fuel Economy
CRUISE
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
U469.1 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
CA7156UE4轿车动力性和经济性的改进与优化
李军
涂雄
邹发明
刘彪
蒋睿
《机械设计与制造》
北大核心
2013
4
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参考文献
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