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附设黏滞阻尼器的传统风格建筑混凝土梁-柱节点动力循环加载性能分析
被引量：
3
1
作者
薛建阳
董金爽
+3 位作者
隋龑
刘祖强
何振华
王旭杰
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第12期18-27,共10页
进行了4个附设黏滞阻尼器及2个未附设黏滞阻尼器的传统风格建筑混凝土梁-柱节点在动力循环荷载作用下的试验研究,获得其荷载-位移滞回曲线,分析其延性、耗能能力等力学性能。结果表明:附设黏滞阻尼器的传统风格建筑混凝土梁-柱节点试件...
进行了4个附设黏滞阻尼器及2个未附设黏滞阻尼器的传统风格建筑混凝土梁-柱节点在动力循环荷载作用下的试验研究,获得其荷载-位移滞回曲线,分析其延性、耗能能力等力学性能。结果表明:附设黏滞阻尼器的传统风格建筑混凝土梁-柱节点试件滞回曲线饱满,延性及耗能性能良好。基于试验研究结果,采用ABAQUS软件建立三维有限元模型,对试件进行数值模拟分析,研究附设黏滞阻尼器的传统风格建筑混凝土梁-柱节点的承载力、延性等性能;非线性模拟分析得出的结果与试验实测结果吻合较好。在此基础上对该类构件进行参数分析,研究轴压比、混凝土强度、方钢管屈服强度、阻尼器关键参数等对其力学性能影响。结果表明:随混凝土强度、方钢管屈服强度、阻尼系数提高,试件承载能力逐渐增大;随轴压比及混凝土强度增大,试件的承载力虽有提高,但试件延性逐渐降低;提高方钢管屈服强度,试件延性增大;随着阻尼指数的增大,试件的承载力和位移延性呈现出先上升后下降的特征。表明要提高附设黏滞阻尼器试件的抗震性能,应合理选择黏滞阻尼器的性能参数。
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关键词
传统风格建筑
黏滞阻尼器
梁-柱节点
动力循环加载
参数分析
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职称材料
动力荷载下传统风格建筑双梁-柱节点抗震性能试验研究
被引量：
6
2
作者
薛建阳
马林林
+1 位作者
隋龑
董金爽
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2021年第1期38-47,共10页
为研究传统风格建筑混凝土双梁-柱节点的破坏特征及抗震性能,进行了2个节点试件的动力循环加载试验,包括一个典型传统风格建筑混凝土双梁-柱节点和一个单梁-柱节点。观察了节点试件的受力过程及破坏特征,研究了试件的荷载-位移滞回曲线...
为研究传统风格建筑混凝土双梁-柱节点的破坏特征及抗震性能,进行了2个节点试件的动力循环加载试验,包括一个典型传统风格建筑混凝土双梁-柱节点和一个单梁-柱节点。观察了节点试件的受力过程及破坏特征,研究了试件的荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、承载能力、刚度及承载力退化、延性和耗能能力,并对其破坏模式进行了分析。研究结果表明:相对于单梁-柱节点,传统风格建筑混凝土双梁-柱节点承载力和刚度较高,其耗能能力和位移延性略小于单梁-柱节点;两者刚度退化规律基本一致。总体上,传统风格建筑混凝土双梁-柱试件的变形及耗能能力较强,抗震性能良好。在试验研究的基础上,利用ABAQUS软件对传统风格建筑混凝土双梁-柱节点进行了非线性数值模拟,研究了轴压比、混凝土强度、上下梁间距等参数对其力学性能的影响。结果表明:随混凝土强度和上下梁间距的增大,试件的承载力随之提高;随轴压比增大,试件的承载力有一定提高,但延性降低;随混凝土强度的提高,延性逐渐降低。
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关键词
传统风格建筑
双梁-柱节点
抗震性能
动力循环加载
破坏模式
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职称材料
题名
附设黏滞阻尼器的传统风格建筑混凝土梁-柱节点动力循环加载性能分析
被引量：
3
1
作者
薛建阳
董金爽
隋龑
刘祖强
何振华
王旭杰
机构
西安建筑科技大学
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第12期18-27,共10页
基金
国家科技支撑计划课题(2014BAL06B03)
国家自然科学基金(51678478)
+1 种基金
中建股份科技研发课题(CSCEC-2012-16)
陕西省科学技术研究发展计划项目(2013KW23-01)
文摘
进行了4个附设黏滞阻尼器及2个未附设黏滞阻尼器的传统风格建筑混凝土梁-柱节点在动力循环荷载作用下的试验研究,获得其荷载-位移滞回曲线,分析其延性、耗能能力等力学性能。结果表明:附设黏滞阻尼器的传统风格建筑混凝土梁-柱节点试件滞回曲线饱满,延性及耗能性能良好。基于试验研究结果,采用ABAQUS软件建立三维有限元模型,对试件进行数值模拟分析,研究附设黏滞阻尼器的传统风格建筑混凝土梁-柱节点的承载力、延性等性能;非线性模拟分析得出的结果与试验实测结果吻合较好。在此基础上对该类构件进行参数分析,研究轴压比、混凝土强度、方钢管屈服强度、阻尼器关键参数等对其力学性能影响。结果表明:随混凝土强度、方钢管屈服强度、阻尼系数提高,试件承载能力逐渐增大;随轴压比及混凝土强度增大,试件的承载力虽有提高,但试件延性逐渐降低;提高方钢管屈服强度,试件延性增大;随着阻尼指数的增大,试件的承载力和位移延性呈现出先上升后下降的特征。表明要提高附设黏滞阻尼器试件的抗震性能,应合理选择黏滞阻尼器的性能参数。
关键词
传统风格建筑
黏滞阻尼器
梁-柱节点
动力循环加载
参数分析
Keywords
traditional-style buildings
viscous damper
beam-column joint
dynamic cyclic loading： parametric analysis
分类号
TU375 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
动力荷载下传统风格建筑双梁-柱节点抗震性能试验研究
被引量：
6
2
作者
薛建阳
马林林
隋龑
董金爽
机构
西安建筑科技大学土木工程学院
西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点实验室
出处
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2021年第1期38-47,共10页
基金
国家科技支撑计划课题(2014BAL06B03)
国家自然科学基金资助项目(51978568)
+1 种基金
陕西省科技创新团队计划(2019TD-029)
陕西省自然科学基础研究重点项目(2020JZ-50)。
文摘
为研究传统风格建筑混凝土双梁-柱节点的破坏特征及抗震性能,进行了2个节点试件的动力循环加载试验,包括一个典型传统风格建筑混凝土双梁-柱节点和一个单梁-柱节点。观察了节点试件的受力过程及破坏特征,研究了试件的荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、承载能力、刚度及承载力退化、延性和耗能能力,并对其破坏模式进行了分析。研究结果表明:相对于单梁-柱节点,传统风格建筑混凝土双梁-柱节点承载力和刚度较高,其耗能能力和位移延性略小于单梁-柱节点;两者刚度退化规律基本一致。总体上,传统风格建筑混凝土双梁-柱试件的变形及耗能能力较强,抗震性能良好。在试验研究的基础上,利用ABAQUS软件对传统风格建筑混凝土双梁-柱节点进行了非线性数值模拟,研究了轴压比、混凝土强度、上下梁间距等参数对其力学性能的影响。结果表明:随混凝土强度和上下梁间距的增大,试件的承载力随之提高;随轴压比增大,试件的承载力有一定提高,但延性降低;随混凝土强度的提高,延性逐渐降低。
关键词
传统风格建筑
双梁-柱节点
抗震性能
动力循环加载
破坏模式
Keywords
traditional style buildings
dual-lintel column joint
seismic performance
dynamic cyclic loading
failure modes
分类号
TU398 [建筑科学—结构工程]
TU311.3 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
附设黏滞阻尼器的传统风格建筑混凝土梁-柱节点动力循环加载性能分析
薛建阳
董金爽
隋龑
刘祖强
何振华
王旭杰
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2017
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
动力荷载下传统风格建筑双梁-柱节点抗震性能试验研究
薛建阳
马林林
隋龑
董金爽
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2021
6
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