期刊文献+
共找到14篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于强度折减的边坡动力安全系数确定方法研究 被引量:11
1
作者 郭院成 陈涛 钱辉 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第S2期117-120,共4页
地震边坡稳定性分析已成为岩土工程界和地震工程界抗震减灾研究的重要课题之一。通过数值分析对土质边坡地震动力响应规律进行研究,发现边坡上PGA分布突变点的连线与潜在滑动面位置存在较好的对应关系。据此可通过PGA分布突变点的连线... 地震边坡稳定性分析已成为岩土工程界和地震工程界抗震减灾研究的重要课题之一。通过数值分析对土质边坡地震动力响应规律进行研究,发现边坡上PGA分布突变点的连线与潜在滑动面位置存在较好的对应关系。据此可通过PGA分布突变点的连线轮廓来大致确定边坡的潜在滑裂面,同时,这些PGA分布突变点可以选定为判定坡体临界稳定状态的关键点。基于强度折减法,以关键点的相对位移作为边坡动力破坏的控制性指标,结合地震特征位移和安全系数来评价边坡的动力稳定性,以特征位移与强度折减系数曲线上的特征位移产生突变时对应的强度折减系数作为边坡的地震动力安全系数。 展开更多
关键词 边坡 强度折减法 关键点 特征位移 动力安全系数
在线阅读 下载PDF
基于强度原理的顺层岩质边坡动力安全系数判据研究 被引量:5
2
作者 赵宝友 郑天照 +1 位作者 王东 曹兰柱 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2016年第5期811-819,共9页
基于完全动力的有限差分强度折减法,对6种判据求解地震荷载作用下顺层岩质边坡动力安全系数的有效性和适用性进行分析,并与刚体极限平衡法的计算结果进行了对比。研究结果表明:塑性区和岩体层面剪切滑移状态贯通判据是判别顺层岩质边坡... 基于完全动力的有限差分强度折减法,对6种判据求解地震荷载作用下顺层岩质边坡动力安全系数的有效性和适用性进行分析,并与刚体极限平衡法的计算结果进行了对比。研究结果表明:塑性区和岩体层面剪切滑移状态贯通判据是判别顺层岩质边坡处于临界失稳状态的必要非充分条件,以其为判据获得的动力安全系数略小于其它判据对应的动力安全系数,工程意义上偏于保守;由于很难事先预知边坡滑裂面的几何形状和位置,层面上下岩体相对位移突变判据、层面剪切滑移位移突变判据和动力安全系数时程判据的普遍适用性较差。建议联合塑性区和层面剪切滑移状态贯通判据以及滑体特征点位移或位移变化速率突变判据,进行地震等动载作用下顺层岩质边坡动力安全系数的求解;为使所选取的特征点具备普遍适用性,可在坡脚至坡顶之间的坡面上间隔一定距离选取监测点,作为监测边坡位移或位移变化速率的特征点。 展开更多
关键词 顺层岩质边坡 完全动力强度折减法 动力安全系数 失稳判据 地震动载
在线阅读 下载PDF
确定岩质边坡地震安全系数的新方法 被引量:14
3
作者 刘红帅 唐立强 +1 位作者 薄景山 刘德东 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期1007-1011,共5页
地震作用下岩质边坡安全系数是一个随时间变化的函数,如何依据岩质边坡安全系数时程给出边坡在地震作用下的稳定性评价指标,这是一个尚未很好解决的工程难题.基于显式波动有限元方法,给出了岩质边坡动力安全系数时程的计算方法,并引入... 地震作用下岩质边坡安全系数是一个随时间变化的函数,如何依据岩质边坡安全系数时程给出边坡在地震作用下的稳定性评价指标,这是一个尚未很好解决的工程难题.基于显式波动有限元方法,给出了岩质边坡动力安全系数时程的计算方法,并引入可靠度的概念,提出了新的边坡动力稳定性评价指标-可靠度动力安全系数,给出了相应的计算方法,即边坡的可靠度动力安全系数等于边坡安全系数时程的平均值减去边坡安全系数时程的标准差与工程可接受的可靠度的乘积,使边坡的动力稳定性评价与工程可接受的风险紧密结合起来.将其应用于某岩质边坡,并与拟静力法的结果进行了比较.结果表明,所提出的边坡动力稳定性评价指标能够较好地考虑工程风险,其计算方法是可靠的,可直接应用实际工程. 展开更多
关键词 岩质边坡 地震 动力安全系数 可靠度
在线阅读 下载PDF
地震动特性对岩质边坡安全系数的影响 被引量:3
4
作者 侯红英 郭德存 刘红帅 《水力发电》 北大核心 2012年第10期17-20,66,共5页
基于显式波动有限元—极限平衡法,探讨了可靠度动力安全系数的可信度,研究了地震动峰值、频谱特性对岩质边坡安全系数的影响。研究结果表明,可靠度动力安全系数改变了以往稳定性评价指标与风险评价脱钩的做法,评价结果更为科学合理;地... 基于显式波动有限元—极限平衡法,探讨了可靠度动力安全系数的可信度,研究了地震动峰值、频谱特性对岩质边坡安全系数的影响。研究结果表明,可靠度动力安全系数改变了以往稳定性评价指标与风险评价脱钩的做法,评价结果更为科学合理;地震动峰值基本不改变安全系数时程曲线的形状,但对安全系数的概率分布和标准差影响显著,并且与边坡安全系数呈负相关关系;地震动频谱特性对边坡可靠度动力安全系数的影响最大达到25%,不应忽视。 展开更多
关键词 岩质边坡 动力安全系数 地震动特性 地震动峰值 地震动频谱特性
在线阅读 下载PDF
浅埋小净距偏压隧道地震响应特性与承载力安全分析 被引量:11
5
作者 黄娟 彭立敏 +2 位作者 雷明锋 施成华 赵丹 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期58-62,共5页
与非偏压隧道相比,浅埋偏压隧道稳定性较差,受地震动荷载的影响更为敏感。结合实际工程,运用FLAC有限差分法研究了浅埋、偏压、小净距隧道结构在水平地震荷载作用下的动力时程响应,对比分析了左、右两洞的内力(轴力、剪力、弯矩)变化规... 与非偏压隧道相比,浅埋偏压隧道稳定性较差,受地震动荷载的影响更为敏感。结合实际工程,运用FLAC有限差分法研究了浅埋、偏压、小净距隧道结构在水平地震荷载作用下的动力时程响应,对比分析了左、右两洞的内力(轴力、剪力、弯矩)变化规律和动力安全系数。研究结果表明:衬砌结构的地震响应、受力状态与地形条件密切相关;在两洞埋深差异较大的情况下,埋深较浅的左洞的地震响应明显比右洞剧烈,其受力比右洞更为不利;位于埋深较深侧的右洞满足抗震强度要求,而位于埋深较浅侧的左洞不满足抗震的强度要求,需要采取一定的抗震加固措施。所得结论可为类似偏压隧道工程的抗震设计提供指导。 展开更多
关键词 地震响应 动力安全系数 有限差分法 偏压隧道 浅埋 小净距
在线阅读 下载PDF
自适应锚索锚固岩质边坡地震动力响应分析 被引量:6
6
作者 许明 唐亚锋 +2 位作者 刘先珊 罗斌 唐道勇 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期2379-2386,共8页
强震作用下常规锚索往往会因材料变形能力不足导致应力过载而被拉断,一旦锚索失效将直接危及整个锚固结构的安全。为研究自适应锚索的动力响应规律以及在自适应锚索支护下锚固边坡的动力特性,以新型抗震锚索为原型,设计自适应锚索锚固... 强震作用下常规锚索往往会因材料变形能力不足导致应力过载而被拉断,一旦锚索失效将直接危及整个锚固结构的安全。为研究自适应锚索的动力响应规律以及在自适应锚索支护下锚固边坡的动力特性,以新型抗震锚索为原型,设计自适应锚索锚固岩质边坡试验模型,并利用振动台试验系统对试验模型进行加载。试验中采用正弦波、天津波、EI波以及Taft波等4种地震波进行研究,监测锚索的应变和边坡动力响应。结果表明:锚索的轴力和地震波幅值、类型、地震激励频率等因素密切相关;锚固边坡坡面加速度及位移沿边坡高程均有不同程度的放大,相对于无锚索支护边坡,锚固边坡坡面加速度和位移峰值均有减小;自适应锚索随着预设滑移恒阻力的不同,锚索会产生不滑移、瞬间滑移、逐步滑移3种工况,对应的锚索应变时程曲线和锚固边坡动力安全系数时程具有显著不同的特征;自适应锚索滑移工况下,滑体的安全系数虽然有局部减小的阶段,但是锚固结构的安全储备较大,可适应边坡大变形和瞬态冲击荷载的作用。试验结果可为强震区路堑边坡的支护和自适应锚索抗震设计提供一定参考。 展开更多
关键词 自适应锚索 岩质边坡 地震响应 模型试验 动力安全系数
在线阅读 下载PDF
基于动力强度折减法的地震边坡稳定性分析 被引量:6
7
作者 乔蓓 江德军 《水资源与水工程学报》 CSCD 2017年第2期233-236,243,共5页
目前关于动力作用下边坡稳定性的分析方法仍存在一些不足之处,如动力问题按静力处理、未充分考虑加载地震波的动力效应、仅考虑剪切破坏、未考虑边坡滑动面形成的渐进破坏过程等。鉴于此,本文同时考虑坡体拉剪强度参数的折减及边坡渐进... 目前关于动力作用下边坡稳定性的分析方法仍存在一些不足之处,如动力问题按静力处理、未充分考虑加载地震波的动力效应、仅考虑剪切破坏、未考虑边坡滑动面形成的渐进破坏过程等。鉴于此,本文同时考虑坡体拉剪强度参数的折减及边坡渐进破坏的过程,结合动力有限元强度折减法原理及边坡动力失稳判据,从监测点位移及加速度突变、计算数值收敛性及拉剪破坏面贯通情况3个方面,确定边坡的动力稳定安全系数及拉剪破坏面。结果表明:动力有限元强度折减法能够定量有效地进行地震作用下岩质边坡稳定性评价,并充分反映了边坡渐进破坏过程,其结果可为地震作用下岩质边坡的抗震设计及动力稳定性分析提供参考。 展开更多
关键词 岩质边坡 渐进破坏 动力安全系数 完全动力强度折减 失稳判据 地震边坡 稳定性分析
在线阅读 下载PDF
基于液化判别的尾矿坝动力稳定性分析 被引量:13
8
作者 张富有 李刘操 徐松 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期648-652,共5页
在连续降雨并输入水平、竖直方向地震波的工况下,模拟尾矿坝坝体的动力反应,分析坝基覆盖层和尾矿砂层的液化情况,提出一种考虑液化区域影响的尾矿坝动力稳定性计算方法,并将此方法用于海口镇尾矿坝下游坝坡的动力稳定性分析中。结果显... 在连续降雨并输入水平、竖直方向地震波的工况下,模拟尾矿坝坝体的动力反应,分析坝基覆盖层和尾矿砂层的液化情况,提出一种考虑液化区域影响的尾矿坝动力稳定性计算方法,并将此方法用于海口镇尾矿坝下游坝坡的动力稳定性分析中。结果显示:连续降雨时的动力稳定安全系数比无降雨时低0.07左右,考虑液化区域的动力稳定安全系数比不考虑液化区域的小0.10左右。 展开更多
关键词 尾矿坝 液化区域判别 动力稳定性 动力稳定安全系数 有限元法
在线阅读 下载PDF
金安桥电站溢洪道边坡地震效应及动力稳定性
9
作者 张作光 何江达 +1 位作者 王开云 肖明砾 《四川水利》 2005年第4期37-40,共4页
金安桥水电站是金沙江干流上的大型水电站,溢洪道边坡赋存地质条件复杂,本文根据设计建议参数,运用动力有限元法研究溢洪道边坡地震作用效应及其稳定性,并推荐了支护措施。
关键词 岩质边坡 地震 有限元 动力安全系数 金安桥电站 金安桥水电站 动力稳定性 大型水电站 溢洪道 金沙江
在线阅读 下载PDF
地震作用下岩质高陡边坡动力稳定性评价及加固效果分析 被引量:6
10
作者 沈冰 汤华 吴振君 《中国农村水利水电》 北大核心 2016年第6期182-186,189,共6页
以南京牛首山佛顶宫岩质高陡边坡为研究对象,根据边坡周围地质构造、场地工程条件,围绕岩质高陡边坡在地震动力荷载作用下稳定性问题,将有限元动力模拟计算与强度折减法相结合,分析加固前后地震载荷作用下边坡的动力响应特性,明晰影响... 以南京牛首山佛顶宫岩质高陡边坡为研究对象,根据边坡周围地质构造、场地工程条件,围绕岩质高陡边坡在地震动力荷载作用下稳定性问题,将有限元动力模拟计算与强度折减法相结合,分析加固前后地震载荷作用下边坡的动力响应特性,明晰影响其动力稳定性因素以及地震荷载与岩质高陡边坡失稳破坏之间的关系。分析结果表明:地震力作用下,边坡加固对加速度放大效应影响不大,水平加速度在从坡底向上传递至坡顶的过程中均出现了明显的放大效应,放大系数达到9倍以上,易使边坡表面强风化岩体发生局部失稳,引起岩块发生向坑内的倾覆崩落。但边坡加固支护措施可有效控制动荷载作用下高陡边坡的水平位移,减小为加固前的1/22,地震力作用下的变形值满足正常使用极限状态的设计要求。采用位移突变作为边坡失稳判据,确定边坡整体动力稳定安全系数,加固前后安全系数增加,加固稳定作用明显,满足边坡小震作用下安全系数大于1.2,大震作用下安全系数大于1.0的要求。 展开更多
关键词 岩质边坡 地震稳定性 动力有限元法 强度折减法 动力稳定安全系数
在线阅读 下载PDF
洗马河赛珠水电站地震作用对大坝应力应变及安全性影响分析
11
作者 李榕 张建海 《红水河》 2010年第1期61-64,共4页
采用非线性有限元法,对洗马河赛珠水电站大坝进行了静力和地震动力分析,讨论了大坝在加上地震作用后坝肩的位移,应力和点安全系数分布特性,并与静力工况作了比较。结果表明,地震作用下,坝肩位移与应力与静力工况相比都有明显增加,点安... 采用非线性有限元法,对洗马河赛珠水电站大坝进行了静力和地震动力分析,讨论了大坝在加上地震作用后坝肩的位移,应力和点安全系数分布特性,并与静力工况作了比较。结果表明,地震作用下,坝肩位移与应力与静力工况相比都有明显增加,点安全系数也有很大程度降低。 展开更多
关键词 地震动力分析 有限元法 安全系数 应力 赛珠水电站
在线阅读 下载PDF
混凝土拱坝横缝对坝肩抗震稳定的影响 被引量:4
12
作者 张伯艳 涂劲 +1 位作者 陈厚群 褚志生 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2002年第6期9-13,共5页
简单介绍了将刚体极限平衡法与考虑横缝的拱坝—地基系统有限元静动力分析相结合,将有限元时程分析的计算成果用于刚体极限平衡求解高拱坝坝肩块体抗滑稳定安全系数的基本思路和计算公式,并详细推导了模拟拱坝横缝动态张合效应的动接触... 简单介绍了将刚体极限平衡法与考虑横缝的拱坝—地基系统有限元静动力分析相结合,将有限元时程分析的计算成果用于刚体极限平衡求解高拱坝坝肩块体抗滑稳定安全系数的基本思路和计算公式,并详细推导了模拟拱坝横缝动态张合效应的动接触力模型基本公式.最后又以两个实际工程为例,在考虑无限地基辐射阻尼作用的条件下,区分有、无横缝两种情况,在有限元静动力分析的基础上,用本文介绍的方法分别进行拱端推力、块体地震力,以及块体动力安全系数的分析,通过这两种工况计算结果的对比,揭示拱坝横缝对坝肩抗震稳定的影响. 展开更多
关键词 动力安全系数 混凝土 拱坝 横缝 坝肩 抗震稳定
在线阅读 下载PDF
摩擦制动监视硬线的优化分析
13
作者 毛睿超 《郑州铁路职业技术学院学报》 2020年第3期41-43,共3页
郑州地铁5号线车辆采用EP2002阀作为制动控制设备,该阀出现中等及以上故障时将被置为缺省状态(缓解常用制动及快速制动,保留紧急制动),以期减少对运营的影响。但实际运营结果表明,此种情况下信号系统将在列车进站停车后施加防护,增加了... 郑州地铁5号线车辆采用EP2002阀作为制动控制设备,该阀出现中等及以上故障时将被置为缺省状态(缓解常用制动及快速制动,保留紧急制动),以期减少对运营的影响。但实际运营结果表明,此种情况下信号系统将在列车进站停车后施加防护,增加了站台作业时长,与EP2002阀的设计初衷相悖,原因在于信号系统会采集车辆的摩擦制动监视硬线作为安全性判断,结合制动力安全系数,提出优化改进摩擦制动监视硬线的方案,在不影响安全的前提下,减少EP2002阀故障对运营的影响。 展开更多
关键词 EP2002阀 缺省状态 信号防护 摩擦制动监视硬线 动力安全系数
在线阅读 下载PDF
Numerical simulation of vegetated mine dump slope with reference to small plants 被引量:4
14
作者 Rai Rajesh Shrivastva B.K. 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI 2014年第1期111-115,共5页
The present paper discusses the effects of small plants on the dump mass reinforcement and slope stability.The roots of smaller plants(such as grasses and shrubs)do not go deep.However,they stabilize the slope by bind... The present paper discusses the effects of small plants on the dump mass reinforcement and slope stability.The roots of smaller plants(such as grasses and shrubs)do not go deep.However,they stabilize the slope by binding the upper layer of dump slope.Shear strength of the dump mass with and without root reinforcement is determined by laboratory shear box instrument.The increased cohesion(apparent cohesion)of upper layer of the dump mass due to plants is determined by fabricated shear box.The kinetic behavior of the dump has been investigated using the FLAC software.The factor of safety has been calculated in order to determine the possible effect of small plants on the stability of the dump slope.It is observed that the small plants do not significantly improve the factor of safety(FOS)of slope.However,it could be useful for early stabilization.The grasses quickly bind the upper surface,whereas shrubs too immensely strengthen the stability of the dump in the initial stage. 展开更多
关键词 Mine waste dumpSlope stability Vegetation Small plants Numerical modeling
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部