航天嵌入式软件动力学仿真环境的通用软件架构 被引量：2

1

作者 蔡雨辰 奚坤 +1 位作者 黎藜 王振华 《空间控制技术与应用》 CSCD 北大核心 2017年第3期66-70,共5页

针对航天嵌入式软件测试环境通用化需求,提出动力学软件的通用化设计方法.基于航天动力学仿真的特点,设计灵活、通用和易于扩展的软件框架、接口数据结构和接口函数,适用于在研型号的所有接口处理方式.该方法在实际型号工作中完成应用,... 针对航天嵌入式软件测试环境通用化需求,提出动力学软件的通用化设计方法.基于航天动力学仿真的特点,设计灵活、通用和易于扩展的软件框架、接口数据结构和接口函数,适用于在研型号的所有接口处理方式.该方法在实际型号工作中完成应用,显著提高了动力学软件的研制速度,动力学软件运行稳定,精度满足测试要求. 展开更多

关键词 航天嵌入式软件测试 通用测试环境 动力学软件

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碳纳米管分子动力学模拟软件的开发 被引量：1

2

作者 姚振华 朱长纯 +1 位作者 程敏 刘君华 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第10期1093-1095,共3页

用分子动力学方法研究了碳纳米管的力学性质 ,开发了相应的模拟软件———分子动力学模拟软件包 (MolecularDynamicsSimulator ,MDSIM ) .计算使用的原子间相互作用模型是Brenner势和改进的嵌入原子法 (EAM )多体势 ,分子间相互作用模型... 用分子动力学方法研究了碳纳米管的力学性质 ,开发了相应的模拟软件———分子动力学模拟软件包 (MolecularDynamicsSimulator ,MDSIM ) .计算使用的原子间相互作用模型是Brenner势和改进的嵌入原子法 (EAM )多体势 ,分子间相互作用模型是Lennard Jones势 .MDSIM软件包含碳纳米管分子动力学模拟所需的数据生成、模拟演化、数据处理和数据查看 4个模块 ,具有较好的可移植性和可扩展性 ,适合对碳纳米管、C6 0 、金刚石和石墨等材料进行分子动力学模拟计算 .使用MDSIM软件对扶手椅结构的单壁碳纳米管进行了模拟 ,结果表明其杨氏模量和拉伸强度大大高于传统的材料 . 展开更多

关键词 碳纳米管 分子动力学软件包 软件开发 原子间相互作用模型 力学性质 分子间相互作用模型

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Tenua化学动力学模拟软件在大学化学教学中的应用 被引量：4

3

作者 周丹娜 袁亚男 杨少杰 《大学化学》 CAS 2016年第9期91-97,共7页

介绍了化学动力学模拟软件Tenua的基本功能与使用步骤,并结合大学化学课程教学内容,将其应用于常见的0、1、2级反应动力学曲线,单底物酶促反应动力学,气相可逆反应动力学等内容的教学中。Tenua的应用不仅增强了学生对动力学中反应速率... 介绍了化学动力学模拟软件Tenua的基本功能与使用步骤,并结合大学化学课程教学内容,将其应用于常见的0、1、2级反应动力学曲线,单底物酶促反应动力学,气相可逆反应动力学等内容的教学中。Tenua的应用不仅增强了学生对动力学中反应速率及其方程表达的理解,还丰富了课堂教学形式,提升了感性认识,激发了学生对反应动力学的学习兴趣。 展开更多

关键词 化学动力学 反应速率方程 反应级数 动力学模拟软件

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基于COM组件的带式输送机动力学分析软件开发

4

作者 何晓 程晓涵 +2 位作者 庞政铎 张海涛 孟国营 《煤炭工程》 北大核心 2010年第12期117-120,共4页

随着带式输送机在煤矿及其他行业的广泛和大量应用,常规的静态设计方法已经不能满足实际需要,对其进行动力学分析是必要且具有重大意义的。该垂直弯曲带式输送机动力学分析软件是依托已经建立起来的带式输送机连续动力学模型,使用面向... 随着带式输送机在煤矿及其他行业的广泛和大量应用,常规的静态设计方法已经不能满足实际需要,对其进行动力学分析是必要且具有重大意义的。该垂直弯曲带式输送机动力学分析软件是依托已经建立起来的带式输送机连续动力学模型,使用面向对象编程工具VisualBasic6.0和MatlabR2008b,并基于COM组件技术实现了两者的数据传输。软件基于COM组件技术最终实现了动力学分析软件脱离MATLAB环境运行,使该软件更具有普遍的应用价值和实际意义。 展开更多

关键词 带式输送机 动力学分析软件 COM组件技术

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汽车动力学仿真软件应用开发与教学实践

5

作者 来飞 肖豪 +1 位作者 董红亮 付江华 《汽车实用技术》 2023年第5期176-181,共6页

为提高汽车理论课程的教学效果,利用MATLAB建立基于图形用户界面(GUI)的汽车动力学仿真软件。该软件主要包括汽车动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性以及平顺性等模块。在汽车理论的教学过程中,一方面学生可以在软件中根据自己的... 为提高汽车理论课程的教学效果,利用MATLAB建立基于图形用户界面(GUI)的汽车动力学仿真软件。该软件主要包括汽车动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性以及平顺性等模块。在汽车理论的教学过程中,一方面学生可以在软件中根据自己的要求设置相应的参数,直观清晰地查看相应的响应情况,加深对知识点的理解;另一方面,该辅助软件也能激发学生的学习兴趣,提高学生的主观能动性,从而达到较好的教学效果。 展开更多

关键词 汽车理论 汽车动力学仿真软件 图形用户界面(GUI) 教学辅助 教学实践

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FunctionBay China公司多体动力学仿真软件RecurDyn

6

《汽车制造业》 2007年第F12期104-104,共1页

新一代系统级多体动力学仿真软件RecurDyn，为工程师提供了进行功能化虚拟样机设计的广阔平台。通过RecurDyn可真实地模拟整个系统中的运动情况，轻松得到机构运动过程中的各种参数，及时获得经过优化的方案，大大减少建立物理样机试验... 新一代系统级多体动力学仿真软件RecurDyn，为工程师提供了进行功能化虚拟样机设计的广阔平台。通过RecurDyn可真实地模拟整个系统中的运动情况，轻松得到机构运动过程中的各种参数，及时获得经过优化的方案，大大减少建立物理样机试验带来的昂贵成本。RecurDyn基于相对坐标系和递归算法，采用最新的MFBD（Multi Filexible Body Dynamics）技术，极大地拓展了多体动力学软件的应用范围。RecurDyn的求解速度与稳定性，成功地解决了机构接触碰撞中的各种问题。 展开更多

关键词 多体动力学仿真软件 相对坐标系 样机设计 运动情况 运动过程 样机试验 递归算法 接触碰撞

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新一代动力学仿真软件——MotionView

7

作者 吴俊刚 洪清泉 《汽车制造业》 2008年第9期66-67,69,共3页

机械系列的动力学性能是重要性能指标，在新产品方案的制定和产品研发阶段通过虚拟仿真的手段对机械系统的动力学性能进行充分的分析评估和优化，可降低产品方案制定和设计中的风险，缩短产品研发周期，减小物理样机的试验次数。

关键词 动力学仿真软件 动力学性能 机械系统 产品研发 产品方案 性能指标 虚拟仿真 研发周期

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交叉支撑装置对转向架动力学性能影响的探讨 被引量：3

8

作者 张亮 任尊松 《铁道机车车辆》 2004年第4期50-52,共3页

运用SIMPACK动力学软件 ,通过模拟计算 ,仅就交叉支撑装置对转向架动力学性能的影响进行了初步探讨。

关键词 交叉支撑装置 转向架 动力学性能 铁路 货车 SIMPACK动力学软件 模拟计算

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一种齿轮副模型及其在多体动力学仿真中的应用 被引量：18

9

作者 洪清泉 程颖 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期509-512,共4页

为了建立基于优秀的多体动力学仿真软件 (ADAMS)的齿轮传动系统虚拟样机模型 ,对传统的齿轮副扭转振动模型进行动力学等价变换 ,推导出一种齿轮副传动模型。该齿轮副模型包含传统齿轮副扭转振动模型的全部动力学内容 ,能在ADAMS中方便定... 为了建立基于优秀的多体动力学仿真软件 (ADAMS)的齿轮传动系统虚拟样机模型 ,对传统的齿轮副扭转振动模型进行动力学等价变换 ,推导出一种齿轮副传动模型。该齿轮副模型包含传统齿轮副扭转振动模型的全部动力学内容 ,能在ADAMS中方便定义 ,应用广泛。利用该齿轮副模型建立的齿轮系统模型能直接进行系统扭转振动固有特性、频域特性、考虑多种激励的动态响应等方面的仿真。 展开更多

关键词 多体动力学仿真软件 齿轮副模型 齿轮传动系统 虚拟样机模型 振动模型 频域特性 动态响应

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不同压缩高度活塞动力学计算比较分析

10

作者 孙霞 袁承志 +1 位作者 李鹤 周长征 《重型汽车》 2017年第5期10-12,共3页

不同的活塞压缩高度，对活塞的动力学运动过程产生很大的影响，本文应用Pisdyn动力学分析软件，对某型发动机不同压缩高度的活塞在缸套中的运行状态、接触位置、摩擦磨损以及由二次运动导致的活塞与缸套间的敲击等方面模拟分析计算，为... 不同的活塞压缩高度，对活塞的动力学运动过程产生很大的影响，本文应用Pisdyn动力学分析软件，对某型发动机不同压缩高度的活塞在缸套中的运行状态、接触位置、摩擦磨损以及由二次运动导致的活塞与缸套间的敲击等方面模拟分析计算，为活塞的进一步优化设计提供理论数据参考。 展开更多

关键词 动力学计算 压缩高 活塞 动力学分析软件 运动过程 运行状态 接触位置 模拟分析

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轿车动力总成悬置系统隔振性能的仿真研究 被引量：28

11

作者 方锡邦 陈树勇 张文炬 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 2003年第2期236-241,共6页

应用机械系统分析软件ADAMS,建立了动力总成悬置系统六自由度的动力学模型。采用模型参数化分析方法,讨论了悬置的性能参数对系统隔振性能的影响,以悬置的性能参数为设计变量,以系统振动传递率最小为目标函数,对动力总成悬置系统进行了... 应用机械系统分析软件ADAMS,建立了动力总成悬置系统六自由度的动力学模型。采用模型参数化分析方法,讨论了悬置的性能参数对系统隔振性能的影响,以悬置的性能参数为设计变量,以系统振动传递率最小为目标函数,对动力总成悬置系统进行了优化设计,从而降低了轿车在各工况时由发动机激励引起的振动。 展开更多

关键词 轿车 动力总成悬置系统 隔振性能 动力学分析软件 计算机仿真 模型参数化分析方法 振动传递

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变风量排烟系统对地下汽车库火灾疏散安全性的影响 被引量：1

12

作者 张培红 宫宇奇 汪侃 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2011年第3期547-551,共5页

目的研究变风量排烟系统对地下汽车库火灾的控制效果.方法采用火灾动力学软件FDS(Fire Dynamic Simulator)对某地下汽车库火灾进行数值模拟研究,对不同工况下的火灾释热速率和中央通道1.8 m高度处的平均温度、二氧化碳体积浓度以及人员... 目的研究变风量排烟系统对地下汽车库火灾的控制效果.方法采用火灾动力学软件FDS(Fire Dynamic Simulator)对某地下汽车库火灾进行数值模拟研究,对不同工况下的火灾释热速率和中央通道1.8 m高度处的平均温度、二氧化碳体积浓度以及人员疏散安全性进行了对比分析.结果与定风量排烟系统相比,变风量排烟系统对火场温度和火灾烟气有很好的控制效果,250s～350s时火灾释热速率有大幅下降,疏散出口安全性有所提高.结论对于该车库,300 s时将排烟量从30次/h换气次数增加到40次/h时,排烟效果最佳. 展开更多

关键词 地下汽车库火灾 变风量排烟系统 疏散安全性 火灾动力学软件

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管道内瓦斯爆炸传播规律的数值模拟研究 被引量：15

13

作者 戴林超 赵彩虹 +1 位作者 刘桢 胡铁柱 《矿业工程研究》 2011年第1期31-34,共4页

基于燃烧、爆炸及其空气动力学理论,叙述了管道内瓦斯爆炸的数学物理模型,借助流体动力学软件Fluent对均匀充满9.5%浓度瓦斯气体的18m×200mm二维管道进行了数值模拟研究,得到爆炸反应过程中各特征参数的变化情况,并对瓦斯爆炸火焰... 基于燃烧、爆炸及其空气动力学理论,叙述了管道内瓦斯爆炸的数学物理模型,借助流体动力学软件Fluent对均匀充满9.5%浓度瓦斯气体的18m×200mm二维管道进行了数值模拟研究,得到爆炸反应过程中各特征参数的变化情况,并对瓦斯爆炸火焰发展及传播规律进行了分析,可以直观地观察到瓦斯爆炸火焰初期、发展、加速及其后期爆炸结束整个过程的变化情况,为瓦斯爆炸传播过程分析及瓦斯爆炸事故预防和后果分析提供了一定的参考作用. 展开更多

关键词 管道 瓦斯爆炸 流体动力学软件Fluent 数值模拟

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内置式重力空射火箭运动出舱安全性分析 被引量：1

14

作者 杨周 陈建平 +1 位作者 张红英 童明波 《航空计算技术》 2016年第3期50-53,共4页

为研究内置式重力空射火箭运动出舱的安全性,应用多体动力学软件(ADAMS)构建了重力空射载机-箭-伞系统的动力学仿真模型,利用动态链接子程序实现了气动力的加载,分析了稳定伞阻力特性、滚轮摩擦系数、载机飞行速度和载机飞行俯仰角对火... 为研究内置式重力空射火箭运动出舱的安全性,应用多体动力学软件(ADAMS)构建了重力空射载机-箭-伞系统的动力学仿真模型,利用动态链接子程序实现了气动力的加载,分析了稳定伞阻力特性、滚轮摩擦系数、载机飞行速度和载机飞行俯仰角对火箭出舱安全性的影响,根据仿真计算结果得出了影响因素对火箭运动出舱整个过程安全性的影响规律。 展开更多

关键词 内置式重力空射 火箭出舱 安全性 多体动力学软件

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基于FDS的微重力条件下密闭舱细水雾灭火过程仿真分析 被引量：1

15

作者 李文新 孙鹏 杨慎林 《航天器环境工程》 2016年第5期505-509,共5页

文章应用火灾动力学软件（FDS）对微重力条件下载人航天器密闭舱细水雾灭火过程进行仿真分析，得到了电缆火灾扑灭过程中舱内温度和CO 的分布规律。结果表明，一定倾斜角度喷射细水雾不但会促进烟雾的扩散，还会为燃烧增加新鲜空气，使... 文章应用火灾动力学软件（FDS）对微重力条件下载人航天器密闭舱细水雾灭火过程进行仿真分析，得到了电缆火灾扑灭过程中舱内温度和CO 的分布规律。结果表明，一定倾斜角度喷射细水雾不但会促进烟雾的扩散，还会为燃烧增加新鲜空气，使扑灭过程趋于困难。分析认为，微重力环境中的细水雾灭火器喷雾粒径应控制在100～150 μm，且使用时应使喷雾方向与火灾面尽量趋于垂直。 展开更多

关键词 火灾动力学软件 载人航天器 灭火 微重力 细水雾

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YDC型阀式双作用液动锤冲击性能优化 被引量：4

16

作者 黄雪琴 胡贵 +1 位作者 孟庆昆 郑晓峰 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期87-95,共9页

YDC型液动锤是一种适用于油气钻井的新型阀式双作用液动锤,因其内部压力匹配关系复杂、影响冲击性能的因素多,难以依靠经验和试验的方法找到各种因素的最佳匹配关系。为此,在分析该液动锤工作原理的基础上,对其主要运动部件——阀芯和... YDC型液动锤是一种适用于油气钻井的新型阀式双作用液动锤,因其内部压力匹配关系复杂、影响冲击性能的因素多,难以依靠经验和试验的方法找到各种因素的最佳匹配关系。为此,在分析该液动锤工作原理的基础上,对其主要运动部件——阀芯和冲锤进行了受力分析,建立了阀芯和冲锤各个工作阶段的动力学模型;基于Matlab软件平台开发了液动锤性能优化设计软件,并将软件计算的性能参数结果与室内试验的结果进行了对比。结果表明:(1)单次冲击功、冲击频率和冲击功率,随泵排量的增大或节流嘴直径的减小而增大,随冲锤上下腔面积差的增大而先增大后减小;(2)单次冲击功和冲击功率随冲锤质量的增大而增大,但冲击频率缓慢下降;(3)随着冲锤行程的增大,单次冲击功呈增大趋势,而冲击频率则呈下降趋势,冲击功率基本保持不变;(4)随着阀芯质量的增大,单次冲击功呈增大趋势,但冲击频率和冲击功率均下降;(5)单次冲击功和冲击功率最优时的参数组合是a5b1c5d4e3f2,排量对单次冲击功和冲击功率的影响最大。结论认为,在现有钻井泵排量和泵压条件下,通过改进液动锤的结构来实现大的做功排量,可有效提高液动锤的冲击性能。 展开更多

关键词 液动锤 冲锤 阎芯 排量受力分析 动力学模型软件 冲击性能 影响规律 参数组合

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汽车电子控制系统快速开发 被引量：5

17

作者 李静 李幼德 +1 位作者 赵健 宋大凤 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期471-475,共5页

车辆动力学仿真软件提供控制算法离线仿真平台,车辆模型、传感器、快速开发系统、零部件和控制系统硬件构成硬件在环试验平台,动力传动系和制动系、测功机及其控制器和控制系统硬件组成测功机硬件在环试验台,而车载开发平台包括样车、... 车辆动力学仿真软件提供控制算法离线仿真平台,车辆模型、传感器、快速开发系统、零部件和控制系统硬件构成硬件在环试验平台,动力传动系和制动系、测功机及其控制器和控制系统硬件组成测功机硬件在环试验台,而车载开发平台包括样车、数据采集系统、传感器和控制系统硬件。在完成控制原型快速开发的基础上,完成基于目标控制器的控制系统快速开发。实例表明:上述开发流程大大缩短了开发周期。 展开更多

关键词 车辆 电子控制系统 快速开发 汽车电子控制系统 快速开发系统 动力学仿真软件 数据采集系统 车辆模型 硬件构成 动力传动系

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新排水防涝标准下山地城市排水防涝规划研究 被引量：6

18

作者 陈威 糜宁 宋琨 《中国农村水利水电》 北大核心 2015年第11期178-181,184,共5页

针对城市内涝灾害频发问题,在新修编的《室外排水设计规范》与城市排水(雨水)防涝规划编制大纲等文件的指导下,我国城市排水防涝工作已取得一定进展;以暴雨内涝灾害频发的湖北郧县(现已更名为十堰市郧阳区)老城区为研究对象,运用MIKE FL... 针对城市内涝灾害频发问题,在新修编的《室外排水设计规范》与城市排水(雨水)防涝规划编制大纲等文件的指导下,我国城市排水防涝工作已取得一定进展;以暴雨内涝灾害频发的湖北郧县(现已更名为十堰市郧阳区)老城区为研究对象,运用MIKE FLOOD水动力学计算软件构建模型,模拟区域降雨到排水行洪的各个环节,实现积水淹没模拟计算结果的可视化,并基于最新的排水防涝标准,根据模型研究结果结合SWMM软件与低冲击开发理念得出较为合理的内涝防治方案。 展开更多

关键词 MIKE FLOOD水动力学计算软件 积水淹没模拟 SWMM 低冲击开发 内涝防治

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重力空射稳定伞阻力特征自动化设计

19

作者 尹凯 张红英 +1 位作者 陈建平 童明波 《航天返回与遥感》 北大核心 2015年第1期9-15,共7页

为进行重力空射稳定伞的初步设计,文章以多体动力学软件(ADAMS)为二次开发平台,构建了重力空射箭-伞系统的动力学仿真模型;推导了火箭和稳定伞的气动模型,并利用动态链接子程序实现了气动力的加载;通过ADAMS命令语言建立了参数化模型和... 为进行重力空射稳定伞的初步设计,文章以多体动力学软件(ADAMS)为二次开发平台,构建了重力空射箭-伞系统的动力学仿真模型;推导了火箭和稳定伞的气动模型,并利用动态链接子程序实现了气动力的加载;通过ADAMS命令语言建立了参数化模型和用户界面。在此基础上,自编可行方向优化算法实现了稳定伞阻力特征的自动化设计。最后,根据仿真计算结果对试验火箭出舱时间、安全通道、回收方式等问题进行了分析,为后续空射稳定伞的细节设计以及空射总体方案的确定提供了参考。 展开更多

关键词 重力空射 稳定伞 火箭回收 多体动力学软件二次开发 可行方向法

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接触网上跨输电线断线冲击载荷研究 被引量：3

20

作者 黎锋 罗明 宦荣华 《中国铁路》 2017年第3期75-81,共7页

通过多体系统动力学仿真软件Recur Dyn,建立覆冰输电线和接触网防护结构的柔性多体系统动力学模型,分析覆冰输电线断线后对接触网防护结构及其地面的冲击载荷。研究接触刚度、接触阻尼、摩擦系数等仿真参数对冲击载荷的影响规律。研究表... 通过多体系统动力学仿真软件Recur Dyn,建立覆冰输电线和接触网防护结构的柔性多体系统动力学模型,分析覆冰输电线断线后对接触网防护结构及其地面的冲击载荷。研究接触刚度、接触阻尼、摩擦系数等仿真参数对冲击载荷的影响规律。研究表明,由于输电线变形及与防护结构间的摩擦,冲击载荷主要集中在沿输电线的水平方向。研究结果可用于防护结构的强度设计,研究不同接触参数对冲击载荷的影响规律,为防护结构材料和外形选择提供理论依据。 展开更多

关键词 接触网 上跨输电线 断线 冲击载荷 柔性多体系统 动力学仿真软件

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