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FLAC数值模拟软件及其在地学中的应用 被引量:34
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作者 龚纪文 崔建军 +1 位作者 席先武 林舸 《大地构造与成矿学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期321-325,共5页
FLAC是以拉格朗日差分法为基础的一种数值模拟应用软件,主要用于岩土力学工程。近年地质学家将其应用到地质构造和块体运动学、动力学研究中,以证实或证伪地球学家们提出的相关地球动力学模型。本文初步介绍了FLAC应用软件的基本原理、... FLAC是以拉格朗日差分法为基础的一种数值模拟应用软件,主要用于岩土力学工程。近年地质学家将其应用到地质构造和块体运动学、动力学研究中,以证实或证伪地球学家们提出的相关地球动力学模型。本文初步介绍了FLAC应用软件的基本原理、使用方法以及它在国内外地质学上的几个应用实例。 展开更多
关键词 flac软件 数值模拟 地质构造 块体运动学 地球动力学
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南海形成演化探究 被引量:29
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作者 谢建华 夏斌 +1 位作者 张宴华 王喜臣 《海洋科学进展》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期212-218,共7页
通过分析前人对南海的研究,对南海扩张期次、扩张脊结构、动力来源等几个关键研究问题进行探讨。认为应将南海放入到欧亚板块、印度-澳大利亚板块和太平洋板块三大板块相互作用的统一构造应力场中进行研究。利用FLAC软件,首次对南海及... 通过分析前人对南海的研究,对南海扩张期次、扩张脊结构、动力来源等几个关键研究问题进行探讨。认为应将南海放入到欧亚板块、印度-澳大利亚板块和太平洋板块三大板块相互作用的统一构造应力场中进行研究。利用FLAC软件,首次对南海及邻区进行数值模拟分析,并进一步探讨了南海的形成演化机制,认为南海的打开和扩张是印度板块与欧亚板块的碰撞、地幔柱上涌以及太平洋板块向欧亚板块的俯冲共同作用的结果。 展开更多
关键词 南海 形成演化 动力学模式flac软件 数值模拟
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大型车辆右侧盲区碰撞预警方法研究 被引量:5
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作者 葛如海 洪志福 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2016年第10期1-10,共10页
为减少大型车辆右转弯碰撞事故对行人的伤害,提出一种基于模式识别的右侧盲区碰撞预警方法。分析了右转弯事故的主要原因,建立了内轮差的数学模型并计算其大小。利用车辆动力学的仿真软件(TRUCKSIM)搭建某型客车右转弯仿真模型,得到该... 为减少大型车辆右转弯碰撞事故对行人的伤害,提出一种基于模式识别的右侧盲区碰撞预警方法。分析了右转弯事故的主要原因,建立了内轮差的数学模型并计算其大小。利用车辆动力学的仿真软件(TRUCKSIM)搭建某型客车右转弯仿真模型,得到该工况下车辆运行参数,得到了合理的内轮差取值。采用单目视觉模型实现行人和车辆间距离的测量。在此基础上,选取训练和识别样本的有效特征指标,用模糊动态聚类的方法对采集样本进行分析,获得预警方法所需的标准模型。最后计算标准模型和待识别样本间的隶属度,对待识别样本进行危险等级分类。实验证明该方法能有效地对危险情况进行识别。 展开更多
关键词 右转弯碰撞 车辆动力学仿真软件(TRUCKSIM) 单目测距 预警方法 模糊模式识别
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